Итак, кратко как брат разрулил с Хондой:
Купил двигло у официалов.
Поставил его у неофициалов.
Продиагностировал работу и правильность установки у официалов. Все хорошо, осталось только датчик катализатора заменить - и можно продавать...
И вот, это епонское сцуко сегодня решило продолжить свои выипоны. Что в машине самое сложное и дорогое в ремонте после двигла? Правильно, коробка. Тем более в данной конкретной машине - вариатор, цуконах (по епонски - Tsukonakh). Вот он сегодня и сдох в ней.

Звездец. Японское качество. Power of Dreams.
Че то у нас в семействе непруха с железом жосткая этим летом... Дай Бог, чтоб железом все и ограничилось...