 
  | 
  |  
  | 
			
| Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 51  
				24.06.2016, 20:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Coroner, я уверена, что до отзывной они и за деньги людям также косячили, мастера то одни и те же. Хоть и бесплатно ремонт был, хочется чтобы после него машина стала лучше, а не хуже 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 52  
				24.07.2016, 22:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Такой вопрос..ни у кого после замены цепей компрессор кондера не выходил из строя? а именно начинал течь в месте соединения двух половинок,где прокладка?! Сегодня заехал к другому дилеру, мастер мне сказал, что они это проходили и это происходит от неправильной затяжки болтов крепления. А у дилера где меняли цепи мне сказали, что компрессор вообще не трогали и пожали плечами на вопрос почему он вышел из строя после их работы. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 53  
				25.07.2016, 11:24
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 yunker, После замены цепей в Major тоже перестал работать  кондиционер в дальней дороге. Хладагент травит из под компрессора, давление не держит. В августе пригласили на диагностику кондиционера, после чего будет приниматься решение. До замены кондиционер работал отлично. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 54  
				25.07.2016, 11:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 frigurda, Да, да. Мне вчера с Автомира сказал мастер, что они это уже проходили и это точно вина ремонтников. Сейчас поеду кусаться с дилером 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 55  
				25.07.2016, 12:47
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 yunker, Расскажите пожалуйста потом, какое решение было принято. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 56  
				25.07.2016, 15:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от frigurda
 yunker, После замены цепей в Major тоже перестал работать  кондиционер в дальней дороге. Хладагент травит из под компрессора, давление не держит. В августе пригласили на диагностику кондиционера, после чего будет приниматься решение. До замены кондиционер работал отлично. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Точно такая же история. Тоже Мэйджор на Волокаламке. Заметил сразу как выехал. Пришлось вернуться. Спокойно объяснил, что хочу забрать машину с рабочим кондеем, как и отдавал. Начали втирать что так и было, пока не повысил голос. Загнали назад, заправили. Все работает уже 4000 км. В остальном вопросов нет.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 57  
				25.07.2016, 16:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 DEM80, Скорее всего вам просто его не заправили, решили сэкономить. 
 
Добавлено через 5 минут 
Сегодня мне опять мастер пытался доказать, что они его не трогали и не снимали. Даже распечатку хотел тыкнуть в нос, с регламентом по порядку проведения данной работы. Но вот беда, в ней он снимается с двигателя))) Меня удивляет компетентность сотрудников. После чего я его удивил тем, что в мануале даже прописан порядок затяжки болтов компрессора. В общем пока написал претензию...жду. Вообще полезно было бы заглядывать сюда не только владельцам, но и руководству и специалистам Ниссан. Хочется верить, что такие есть. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось yunker, 25.07.2016 в 16:44.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 58  
				25.07.2016, 17:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 yunker,  
Смысла заглядывать нет никакого. 
Любой ОД Ниссана - это ООО, которое  к НМР имеет очень посредственное отношение и не факт что НМР  будет разбираться с  рукожопством или компетенцией. 
 
Был опыт общения с Ниссаном -  крайне негативный. 
История простая - ОД Ниссана испортил автомобиль  Инфинити ( сначала сломал, потом пытался вернуть сломанный после их ремонта, потом врезался на этом автомобиле в стену). 
 После долгих разговоров  по сложившейся проблеме  было сказано  -  ОД Ниссан -Орбита выполнял работы  по ремонту Вашего автомобиля как самостоятельная компания и  НМР никакой ответствености за их деятельность не несёт. Подавайте в суд. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 59  
				25.07.2016, 18:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 yuzhno65, Я думаю НМР всеравно "факает" наши ООО ОД. В неофициальной беседе с одним работником Од  он сказал, что НМР очень следит за жалобами...и кстати к слову - недавно закрыли один Од как он сказал из-за многочисленных жалоб. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 60  
				25.07.2016, 18:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 yunker, Всё-таки не просто так, наверное, они обзванивают после ТО клиентов и просят оценить работу с  последующей просьбой:"Если в ближайшее время Вам позвонят из НМР, надеемся Вы так же положительно ответите на вопросы". Правда, из НМР ни разу не перезванивали... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Люблю всё настоящее
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |