Фокус или Сид?

[Sokolik]

шутники, мляя
Игорь, я уже понял что не реально уложиться до 600тыров...
за фокус титаниум просят 720, а за сид люкс 690...
НО:
1 - в сиде нет такого понятия как евросвет или ДХО, в отличие от фокуса
2 - в фокусе предлагают заводской би-ксенон+спортивные сидушки
3 - все ТО на фокус стоят 6тыров (типа рекламная акция)
4 - в сиде нет омывателей фар вообще...
5 - разницы между люксом и престижем по делу практически нет, а по деньгам не маленькая...

вот и думаю...

ЗЫ: однако за мою альку в сиде дают больше чем в форде

[Gravity]

Сообщение от Sokolik 1 - в сиде нет такого понятия как евросвет или ДХО, в отличие от фокуса

А это сильно надо? Есть ПТФ с лампами 27W самое то для дхо.

Сообщение от Sokolik 2 - в фокусе предлагают заводской би-ксенон+спортивные сидушки

Свет в Сиде хреновый, замена лам практически не помогает, только установка ксенона решает проблему.... Но сиденья имеют развитую боковую и тазобедренную поддержку ( но, не столь жесткую, как например у Шеви Круза)

Сообщение от Sokolik 3 - все ТО на фокус стоят 6тыров (типа рекламная акция)

Акции имеют свойство неожиданно заканчиваться..

Сообщение от Sokolik 4 - в сиде нет омывателей фар вообще...

Нет, но можно установить ( буду себе весной ставить с автономным бачком)

Сообщение от Sokolik разницы между люксом и престижем по делу практически нет, а по деньгам не маленькая..

+1 Потому и взял себе простой "Комфорт"

[Lila]

Сообщение от Sokolik 3 - все ТО на фокус стоят 6тыров (типа рекламная акция)

А ты не читал приписки там маленькими буковками. Мож сия акция на месяц рассчитана?))))

[Уkkо]

Сообщение от Sokolik в сиде нет такого понятия как евросвет или ДХО, в отличие от фокуса

Цена вопроса по подключению в Ситроенах - 300 рублей. На гарантию не влияет. В др. марках наверное столько же.

[N-Form]

Сообщение от Sokolik 1 - в сиде нет такого понятия как евросвет или ДХО, в отличие от фокуса

2-3 релюшки решат твою проблему. можно с альки блок евросвета снять))))

[Sokolik]

Свет в Сиде хреновый, замена лам практически не помогает, только установка ксенона решает проблему..

ну и нафига тогда колхозить заведомо неправильный ксенон? чтобы потом иметь проблемы с ним?
Да и ставить ксенон на нелинзованную оптику (а линзованной на сидах нет в принципе) это по крайней мере неуважение к другим водителям, потому что отрегулировать его будет практически невозможно
получается что к машине надо:
1 - установить дополнительно омыватель фар с бачком
2 - установить ДХО или что-то колхозить с евросветом от альмеры (как пример)
3 - между комплектациями разница скорее в цене чем в функционале
4 -

Нужные запчасти на Сид ( впрочем как и на любого корейца ) далеко не везде и выбор ограничен

5 - привыкнуть к тому, что

Свет в Сиде хреновый, замена лам практически не помогает

получается что фокус пока по-лучше, за исключением

С надежностью Фокуса - как повезет ( мне не повезло ).

[big]

Сообщение от Sokolik ЗЫ: однако за мою альку в сиде дают больше чем в форде

Программа утилизации?)))
Кинь объяву.Я за 2 дня от своей избавился,на 3 косаря дороже продал,чем в трейдине давали

[Sokolik]

Сообщение от big Я за 2 дня от своей избавился,на 3 косаря дороже продал,чем в трейдине давали

Дим, я бы хотел номера свои оставить... а такое можно только если снимать и ставить на учет 2 машины одновременно

[big]

Ну и договорись с клиентом.Подождет

[Lila]

Сообщение от Sokolik Дим, я бы хотел номера свои оставить... а такое можно только если снимать и ставить на учет 2 машины одновременно

Фигня какая. Снимаешь с учета, пишешь заяву на имя начальника, оставляешь им свои номера и если они им понравятся (не гнутые, не кривые..), как они выглядят, то они тебе их придержат до новой машины.