
|
| 
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|

# 51
23.06.2010, 14:09
|
|
Сообщение от DVN
 ГЫ, в 200 кукурузере двигло 5.7 литра
|
у нас 4х литровый. 14 л расход по трассе с обгонами без фанатизма в 540м(4,4л) бмв, которое на 1,5 тонны легче и имеет более технологичный мотор чем 4,8. Да и люди выше отписались какой у них расход.
|
|
|

# 52
23.06.2010, 14:28
|
|
Сообщение от воин
 По трассе на родной резине на скорости 120- 16-17л,на 33" гудричах мт и 35"максисах 8060 (давление 2.2)-15-16литров.
|
интересно... получается двигло на стоковых велосипедных перекручивается что-ли?
__________________
С уважением,
Антон
|
|
|

# 53
23.06.2010, 14:31
|
|
Сообщение от воин
 не меньше 500т.км.
|
100 000 литров бенза на 2 с лишним ляма
|
|
|

# 54
23.06.2010, 15:03
|
|
Сообщение от Антон1
 интересно... получается двигло на стоковых велосипедных перекручивается что-ли?
|
Я тоже так думаю
|
|
|

# 55
23.06.2010, 15:31
|
|
Сообщение от TB45
 Если есть какие-то сомнения - промывай масляную систему, впуск (со снятием колектора), промывай МАФ, промывай форсунки, только со снятием и на стенд + замер производительности + обнови свечи.
|
А унас что, тоже есть МАФ  ??? Чет даже и незнал... надо залезать под капот видимо почаще...  пошел читать книгу и смотреть его параметры. Ибо если параметры в норме не стоит туда с промывкой лазить. А вот форсунки скорей всего от нашего бензина подзас...сь.
ЗЫ свечи менял осенью, поставил с платиновыми электродами. хватит надолго.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
|
|
|

# 56
23.06.2010, 20:33
|
|
Сообщение от master key
 интересно... получается двигло на стоковых велосипедных перекручивается что-ли?
|
Во-во, и на 33" тоже, по-моему...
Сообщение от master key
 А унас что, тоже есть МАФ???
|
А то как же, по-русски это ДМРВ - датчик массового расхода воздуха.
__________________
itoc.su
|
|
|

# 57
23.06.2010, 20:40
|
|
|
|
|

# 58
23.06.2010, 21:19
|
|
Быстро состряпал в экселе табличку по подсчету расходов на ГСМ у бензуса и дизеля исходя из средних 25 и 15 на 100 км. При пробеге 35 000 в год дизель экономичнее почти на 110 тыр. НО если перевести на газ, то стоимость эксплуатации дизельного и бензинового патруля становится одинаковой.. Есть поводу почесать репу.
При пробегах меньше 15 тык в год выгоднее брать бензиновый Патрол.
|
|
|

# 59
23.06.2010, 21:45
|
|
Сообщение от DVN
 НО если перевести на газ,
|
То вы потеряете багажник в объеме, приемистость автомобиля, ресурс будет неоднозначным(тут можно долго спорить, но я на газе ездил...).
Тогда зачем вам бензинка?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
|
|
|

# 60
23.06.2010, 21:46
|
|
Сообщение от DVN
 Есть поводу почесать репу.
|
Во во. Поэтому и взял бензин. Я счас наконец то настроил ГБО. Предварительно получил 23 литра в городе на 100. Подкрутил еще малёхо и теперь жду циферь.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| 
| 
|