Хочу купить новый мурано в базе - отговорите быстрее)

[SAHA]

Сообщение от nominal Просьба отписаться о подобных моментах в Мурано в частности и собственно отговорить (если конечно получится

чем дело то закончилось???

[nominal]

А ничем пока... в раздумьях... потестил недавно XC60 и Мура подряд: у xc60 подвеска лучше и тише (у мурано весь шум идет снизу и сильный гул шипов, возможно на фоне общей тишины особенно напрягает), также нет у нее почти нет вибраций.
Варик работает также отлично как и в моём Колеосе, в отличии от автомата в Вольве.

[Andron78]

Прошел тем же путем. Итог: жду мурика в начале февраля. Причина: комфорт, хс60 со своими жесткими сиденьями и спортивной подеской будет утомлять на дальних дистанциях (так мне показалось)

[Shurik]

Сообщение от go6ePMaH паять очень удобна, пользуюсь этим девайсом полноценно

Это стоит 200 косарей разницы?

А что слышно про надежность вариатора?

[KSergey]

На СТО RRT в Питере задавал вопрос по вариатору, мастер сказал что за все время продаж заменили 1 на Кашкае, ремонтов то-же небыло. С вариатором все будет хорошо если выполнять регламент обслуживания, не стартовать постоянно тапкой в пол и не забывать промывать радиатор охлаждения от дорожной грязи. Впрочем жесткой эксплуатацией любую коробку можно убить. На второй машине X-Trail пробег 83т.км. без замечаний. В Сети была информация что в Америке на вариатор дают 5 лет гарантии, не зря же их ставят и на других марках машин

[Shurik]

Меня сейчас больше смущает глушак болтающийся в 180мм от пола. Это уже легковушка, а не кроссовер. У Грандиса 160мм. Даже у Вольво XC70 220мм. В общем, крепко задумался.

Некоторые поднимают глушак, но не думаю, что это хорошая идея - не спроста же его так подвесили и не известно, что получится, если его поднять в плане тепла. Такое ощущение, что задумывался выше, но потом облажались с расчетами и опустили.

Если заглянуть сбоку под новый Мурано, вид ужасающий.