Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #571   31.07.2017, 15:29
По умолчанию
Такой вопрос. Вчера забирался по крутому косогору. На понижайке с блокировкой. На середине упал в колею. Пришлось на газу вылетать наверх. Обороты поднялись до 4000. Загорелась лампочка масла. Через секунду уже был наверху. Встал, мотор маслает на холостых - лампочка горит! Обождал минуты две - не погасла. Заглушил, завел снова - погасла. Проехал 400 км, неоднократно заводил, глушил - все ок.
Что это было? Надо уже паниковать?
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #572   01.08.2017, 20:39
По умолчанию
Вспомнил - еще раз был такой случай. Шел на обгон, чтобы успеть до сплошной, а чудила, который до этого плелся 55 км/час вдруг резко впедалил газ до 90. Пришлось выкручивать движок тоже где-то до 4000 оборотов, чтобы успеть. Тоже загорелась лампочка, и тоже не гасла до тех пор, пока движок не заглушил и снова не завел.
Года два назад это было.

Этот датчик давления что - клинит? Если сработал, то не гаситься, пока не перезагрузишь? Это у всех так, или только у меня? Может какой коварный писец к моему ДВС подкрадывается, а я и не знаю?
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #573   02.08.2017, 12:08
По умолчанию
Чтобы ответить точно "что происходит?", нужно ставить мех.датчик и показометр в салон для наблюдений в реальном времени.

Пока что датчик штатный поменять и наблюдать дальше.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #574   02.08.2017, 12:44
По умолчанию
Хорошо - поменяю. И будем посмотреть!
Ответить с цитированием
lethal вне форума lethal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol ZD30 (Lexaxa - чип. лифт и т.д. и т.п))), Pajero 4, volvo s60 II t6
Старый #575   24.08.2017, 02:12
По умолчанию
А может масла было мало, т.к. в ZD заливать надо больше, может у Вас вообще мало было... Обороты подняли оно разлетелось по всем стенкам, а датчику не хватило увидеть
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #576   24.08.2017, 18:15
По умолчанию
Так. Стоп! Больше, чем по риске на щупе? Это точно? А насколько больше?
Ответить с цитированием
Корень
Старый #577   24.08.2017, 22:05
По умолчанию
Реальный ответ на вопрос может сказать только механический датчик!
Электричество вещщ не предсказуемая.

Хотя, соглашусь и с предыдущем оратором, газ в пол, масло в пыль, и нечего мерять.

Не было у меня ZD ( тьфу его), Гурама отлови и завали вопросами, только чур не я сказал

Последний раз редактировалось Корень, 24.08.2017 в 22:20.
Ответить с цитированием
lethal вне форума lethal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol ZD30 (Lexaxa - чип. лифт и т.д. и т.п))), Pajero 4, volvo s60 II t6
Старый #578   25.08.2017, 01:38
По умолчанию
У меня всегда масло выше чем на риске, на пол литра точно.... Если в ровень, то стрёмно... У меня даже на Вольве, по рекомендациям знатоков масла на пол литра больше всегда, иначе масляное голодание...
Действительно, поинтересуйся у Гурама, или у Lexaxa (Лёхи))))
Если номера нет, пиши в личку, скину
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #579   25.08.2017, 05:40
По умолчанию
Чтож Вы за сказочники такие?
Давление масла измеряется внутри масляного канала после насоса и подводится оно собственно везде где нужно через маслянные каналы, оно по двигателю летать и не должно, более того если Вы его перельете и коленвал будет нырять в маслянную ванну во время работы ничем хорошим это не грозит...
А касательно датчиков давления у ZD действительно, если загорится по какой-то причине, то погасить можно только заглушив.
Было у самого так при заводке пару раз, по какой-то причине лампочка не гасла, заглушил, завел, все хорошо...
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #580   25.08.2017, 12:07
По умолчанию
Чего-то смутно вспоминается, что кто-то как-то писал, что при переливе масла выше уровня в каком-то месте оно начинает пениться, и от этого турбине приходится хужее... не помню подробности, может вообще приснилось...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook