Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #551   23.12.2009, 19:55
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
трудно сказать , у бмв дизеля 3л, ходят по 300 тык и более не особо заморачиваясь

ДЛЯ ВНЕДОРОЖНИКА!!!!!!!

А на счет БМВ не знаю ничего про их дизеля,только видел как на новой пятерке колесо от наезда на поребрик в повороте,километров на 30 в час, отлетело метров за 20 от машины.Так что дизеля может и ходят по триста,но на стенде.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #552   23.12.2009, 20:05
По умолчанию
на нашем топливе ходят, как ни странно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #553   23.12.2009, 20:10
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
у бмв дизеля 3л
Сразу вспомнился "Мумусик" Артемия Лебедева)))))
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #554   23.12.2009, 20:23
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
вот разошлись то ,
в -50 и бензинка не заведется и дизель
что спорить, на север шла техника в северном исполнении как правило, любую технику надо готовить для экстремальных условий и у любой есть плюсы и минусы эксплуатации в этих условиях,
а если кому то лень зачехлить дизель или чуть чуть поработать руками и головой это не значить что дизеля плохо эксплуатировать на севере, так же и про бензинки можно сказать


Ну так вот насчет техники на севере.Конечно,эксплуатируется.И люди,которые следят и работают на этой технике тоже эксплуатируются.
Беспощадно.Говорят вахтовым методом.Моторы дизельные там допотопные
огромаднейших размеров,а форсунки и топлипроводы на спецтехнике и генераторах наверно толщиной с палец,хрен запарафинишь.Особенно если учесть что люди там здоровье за то чтоб они работали оставляют.
Я не хочу жизнь свою посвещать заводки,обслуживанию правильному и т.д и т.п. МНЕ ЗА ЭТО ДЕНЬГИ НЕ ПЛАТЯТ!!!!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #555   23.12.2009, 20:28
По умолчанию
Олег извени конечно, но я тебя не понимаю иногда, последний пост о чем ?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #556   23.12.2009, 20:37
По умолчанию
Сообщение от воин Посмотреть сообщение
МНЕ ЗА ЭТО ДЕНЬГИ НЕ ПЛАТЯТ!!!!
какой то непонятный крик души.
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #557   23.12.2009, 20:48
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
Олег извени конечно, но я тебя не понимаю иногда, последний пост о чем ?

О том что на Севере работает дизельная техника,главное за ней правильно ухаживать.....
А крик души от воспоминаний как я заводил две зимы дизельный патрол.
Считаю что если машина не заводиться ниже 15 с полпинка,в нашу страну поставлятся не должна.Это не профессиональная техника,за круглосуточное обслуживание которой рабочие получают деньги.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #558   23.12.2009, 21:04
По умолчанию
Олег я больше зим заводил дизеля с разным успехом , понескольку лет ездил на бензинках , и вот опять сел на дизель, мне не проблемно в свободное время подготовить патруля, дезель завести не проблема если ты подготовлен, да дизель требует больше внимания, кому это не подходит тот берет бензин (но за бензинкой так же надо следить ),
и выскажу крамольную мысль, что при прочих равных в мороз дизель завести легче
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #559   23.12.2009, 21:04
По умолчанию
Когда машина нужна и не завелась...или...морозно и та же песня, то не так закричишь если кричалку не перекосило от холода вместе с руками
Всегда хотел быть только эксплуатационщиком сел, завёл, погрел поехал. Но что бензин, что дизель требуют внимания и платят безотказной работой...дизель внимания требует больше и гемора с ним больше и экономия по сроку эксплуатации яйца выеденного не стоит, но... но это вечный вопрос в другой теме.
Но как какая нибудь катаклизма с морозом и снегом, в основном дизеля дизеля кашу месят...( ну те которые завелись)как то так...
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Боливар вне форума Боливар    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Луганск, Луганская Народная Республика (временно); Авто: Patrol Y61 2,8; Maxima 3,0 все синие и ГАЗель...ГАЗели больше нет...
Старый #560   23.12.2009, 21:07
По умолчанию
Petrovi4 в одно время 20:04 У "ду..." мысли сходятся
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook