04IT Штатная наФигация до 2010 года

[Alexander1]

Сообщение от Alexander2007 Уже давно пользуюсь Асус Р535.

Так у него вродебы нет GPS модуля, выносным пользуетесь?

[Alexander2007]

Сообщение от Alexander1 Так у него вродебы нет GPS модуля, выносным пользуетесь?

Модуль есть. Для меня это было одним из основных условий, чтобы ничего не подключать каждый раз - поставил в держалку (входящую в комплект), подключил, если надо, питание от прикуривателя (входящее в комплект) - и всё! А если навигацией не пользуюсь, то я его часто даже из кармана/портфеля и не достаю - ещё дома включаю голубой зуб и ставлю на блокировку. Все звонки через автомобиль - очень удобно!

[Alexander1]

Все аналогично HTC P3300 - уже больше года..

[Alexander2007]

Мне кажется, что для навигации, особенно для Igo, надо что-то помощнее и с бОльшей оперативной памятью, а в остальном Ваш аппарат очень симпатичен. Это я не для того, чтобы начать дискуссию о КПК, просто тема о GPS, а GPS предъявляет некие специфические требования к КПК. Я сам не стал брать HTC 3300 только из-за указанных недостатков.

[TTFil]

После пробега по Финляндии и юзанья штатного навигатора возник вопрос к опытным патиководам: каким алгоритмом расчитывается время маршрута? По моим прикидкам просто тупо делится расстояние на 60 км/ч и все. Нет расчета с учетом текущей скорости движения и/или максимально разрешенной на данном участке дороги (эту информацию, как я понимаю нет проблем заложить в карту). Или это не так???

[Alexander1]

Сообщение от Alexander2007 Мне кажется, что для навигации, особенно для Igo, надо что-то помощнее и с бОльшей оперативной памятью...

VM5 больше 64mb оперативки не поддерживает (на любых аппаратах), а под приложения у меня карта на 2 гига... И потом, к чему пространные рассуждения типа: "Мне кажется..." (так песни всем известные начинаются, или это вы после праздников?) Написал же - все работает Ок! Причем все и сразу, и уже больше года.. Не надо людей в заблуждение вводить!..

[EVV]

На #504

Скоростные ограничения по дорогам он учитывает, а вот наличие пробок похоже нет - подписки на сервис просит. Там кстати, есть 3 альтернативы выбора маршрута: минимальное время, минимальное расстояние и минимум магистралей (видимо, он их платными считает). В качестве примера попробуйте проложить маршрут из Торфяновки в Тампере: кратчайший по времени маршрут лежит, как ни странно, через Хельсинки, а кратчайший по расстоянию где-то в районе Лахти. Интересно, что информация о ремонтах дорог присутствует, не всегда, правда актуальная.

[Alexander2007]

Сообщение от Alexander1 ...Написал же - все работает Ок! Причем все и сразу, и уже больше года.. Не надо людей в заблуждение вводить!..

Ну и славненько! Ничего не имею против ни Вас, ни Вашего КПК!

[TTFil]

Сообщение от EVV На #504 Скоростные ограничения по дорогам он учитывает...

Спасибо за ответ, правда все-равно не понятно. Про 3 маршрута я знаю, пробовал, все так и есть. Но мне кажется дело не в подписке и/или не только в ней. Пример: ехал по дороге из Рука в Рованиеми, там везде ограничения 100 или 80, стало интересно, задал просто трек километров на 30-40 до следующей АЗС. Время ночное, двигался со средней скоростью 90 км/ч, но навигатор упорно нересчитывал время на 60 км/ч прямо до финиша. Непонятно.

[AlexeyNo]

Сообщение от EVV На #504 Скоростные ограничения по дорогам он учитывает, а вот наличие пробок похоже нет - подписки на сервис просит...Интересно, что информация о ремонтах дорог присутствует, не всегда, правда актуальная...

У меня показывает и пробки и ремонты без всяких подписок. Даже показывает пробку с финской стороны на торфяновке, если я нахожусь в выборге и ремонты дорог и пробки в хельсинки, если находишься в таллине. Причем он, похоже, снабжает дорожной информацией только на ближайшие 100-150 км по периметру вокруг машины.
А время в пути он реально всегда завышает. правда и мотает его быстрее чем оно идет на самом деле.