У кого чего ломалось?

[makswall]

В общем пипец.... Отломалось крепление компрессора...
Как грится последствия капиталки "Сто якорей в опу мастерам лет на 100...."
Не был прикручен один болт ну вот его и в один момент и обломало...

Вопрос где взять крепление и сам компрессор????

ХЕЛП МИ!!!!

Добавлено через 1 минуту

[Анатолич]

makswall,
найти грамотного аргонщика и заварить.

[AD Patrol]

Сообщение от Александр Анатолич заварить.

Если это не магниевый сплав.

[shurik79]

Сообщение от MARTYN-VBG Ничего страшного. Мне течь устранили - теперь доливаю граммов по 100 раз в три месяца. Разбирать гимморно. Надо коробас снимать, чтобы снять поддон, а без него не снять лобовую крышку.

Поддон действительно снимается только после снятия коробки и маховика, но Лобовина должна сниматься так (без снятия поддона).
З.ы. смотря от куда течет, если с лобового сальника коленвала, так он меняется вообще без разбора, достаточно открутить шкив коленвала.

[fkamash]

Короче, доливал доливал... Уходить перестало. Но сначала очканул, т.к. обнаружил, что масла у меня выше нормы, а я только с ТО. НО потом подумал, что тосол в таком количестве по любому бы отразился на масле - пена, пузыри, эмульсия. Но этого ничего нет. Масло на щупе такое как должно быть. Открыл крышку - там девственная чистота! Пузырей на работающем - нет совершенно.
По всей вероятности просто выгнало воздушные пробки и все. Долил в общей сложности 4!!!!!!!!! литра!!!!!! А на сервисе, просто решили мне поболя продать масла ну, или просто авто так стояло...не знаю.. Но вот заметил, что турбин мой засрат снаружи. Это звоночек уже?

[makswall]

По поводу течи масла - когда в Абхазии в реке заглушили движок, потом с переднего сальника масло капало прилично. Ну думаю блин вернусь в ростов буду менять... Пока ехали оно все меньше и меньше капало а приехали совсем перестало. С тех пор ни разу не капнуло. Видать сел на место, а капало из-за перепада температур резкого в холодной воде..

[Анатолич]

AD Patrol,
скорее всего обычный силумин

[MARTYN-VBG]

Там не масло капает, а антифриз....

В лобовой две прокладки из-за которых может быть течь антифриза.

[Мазай]

MARTYN-VBG, Да, там очень хорошо смотреть надо! Там помпа, термостат, целый бутерброд из прокладок под которыми частенько выгнивает блок

[TiO2]

Друзья, болел , вот теперь продолжил разбирать коня,
так вот , сняв все гайки болты, осталось вытянуть рубашку и тут возникла проблемма:
Рубашку сдерживают , неровно вкрученные , каким-то ослом шпильки на которые одевается Помпа, так вот скажите как снимать рубашку, Внаглую или выкручивать шпильки? они закручены обычной ресьбой?и какой размер и название головки чтобы выкручивать шпильки?