Все о 160/260 Патруле

[Олег34]

Сообщение от kokan День добрый. Про РД28 всё знаю,кучу информации перерыл.И стоит там движок снятый с какай то японской легковушки. Поэтому и спрашиваю совет,стоит он этих денег или нет. Конечно хотелось бы настоящего сафаря с 42 движком.

Значит лаурель и скорее всего , не турбованый. Очень грустная машинка будет. Особенно , если пятидверный. У друга 60й , брал с ампутированой турбиной. Я его перегонял. Грустно - прегрустно.
На счет стоит- не стоит. Если машина сама в хорошем состоянии , то стоит однозначно. Движок в продажу, на вырученные деньги покупаеш КуДэ32Т с КПП и РК от 160 с ЭсДэ33 и вкатываеш всю эту красоту вместо той жужжалки. Получаеш МАШИНУ без проблем и с мощным , надежным беспроблемным агрегатом и трансмиссией.

Добавлено через 1 минуту
Да!!! Классная лежневка! Бревнышки прямо загляденье.

[Радон]

Сообщение от Олег34 Да!!! Классная лежневка! Бревнышки прямо загляденье.

Олег!Андрей!Вы-варвары и маньяки,сердца у вас нет,МАШИНУ,ПАТРОЛ,ДРУГА,убивать....,ладно грязь,а бревна...ай яй яй,ай яй яй

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Олег34 Сообщение от kokan День добрый. Про РД28 всё знаю,кучу информации перерыл.И стоит там движок снятый с какай то японской легковушки. Поэтому и спрашиваю совет,стоит он этих денег или нет. Конечно хотелось бы настоящего сафаря с 42 движком. Значит лаурель и скорее всего , не турбованый. Очень грустная машинка будет. Особенно , если пятидверный. У друга 60й , брал с ампутированой турбиной. Я его перегонял. Грустно - прегрустно. На счет стоит- не стоит. Если машина сама в хорошем состоянии , то стоит однозначно. Движок в продажу, на вырученные деньги покупаеш КуДэ32Т с КПП и РК от 160 с ЭсДэ33 и вкатываеш всю эту красоту вместо той жужжалки. Получаеш МАШИНУ без проблем и с мощным , надежным беспроблемным агрегатом и трансмиссией.

Да в таком раскладе-красота!!!

Добавлено через 12 минут

Сообщение от kokan Поэтому и спрашиваю совет,стоит он этих денег или нет

Недавно,месяц назад,приятель купил GR Y-60 с РДшным движком,турбовым,голова была поведена-шлифовал,замена одного клапана+небольшой кузовной ремонт(хозяин вылетел с дороги и поймал придорожный на 2-х опорах щит)рамки стекла и немного крыши + замена лобового стекла,купил весь этот гемор за 200т.р.по кузову больше нареканий небыло-после капиталки был,резина так себе была,за ремонт скока отдал незнаю,и все,щас выставил на продажу за 380,вроде уже договорился...

[Олег34]

Дааа! Маниаки , это мы!:-)

[CИСИМЫЧ]

Сообщение от Радон Олег!Андрей!Вы-варвары и маньяки,сердца у вас нет,МАШИНУ,ПАТРОЛ,ДРУГА,убивать....

Радик,ты бы видел чо тварилось када меня трелевочникам подымали по энтой дороге!!Каждое из бревен норовило в друга угодить!!!Время будет расскажу о путишествии!!

[Радон]

Еще раз и внимательно прочитал и посм. ролики,как выгибает рессоры...да, пойду Олега-сан за тобой,но Олег,а у Ивановича как рессоры не закрутит?Он же тоже сверху пустил и колеса ужас просто???

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от CИСИМЫЧ Время будет расскажу о путишествии!! __________________

Ждем...и видео!

[Олег34]

Радик ! Ты видимо , был не внимателен! Нету у Ивановича там теперь рессор ! И пружин нету. Там пневмоподвеска . И жесткие рычаги по типу 60го. Примерно вот так он выглядит. http://www.4x4nissan.ru/foto/01244.jpg правда , это давняя фотка, как там сейчас у него , не знаю.

[Радон]

Сообщение от Олег34 Ты видимо , был не внимателен!

нет-нет этого невидел,ну да ладно,понял,надо сначала "якоря" убрать...и остальное по регламенту,я спрашивал у него фотки,промолчал-проигнорировал...когда никогда все равно выложит...

[Олег34]

А этой фотки там и не было ;-). Это я шпионским методом добыл :-). Он человек довольно сложный в общении. Не бери в голову.
Про пневму , он почти с самого начала упоминал , когда мы начали обсуждение оптимизации подвески. Помниш вариант или по типу подвески 60го на пружинах или пневма? Уровень затрат и количество переделок , одинаковое:-)

[Радон]

Сообщение от Олег34 он почти с самого начала упоминал

Да,да, и у себя на форуме все это расписал,но это сложновато и дорого,те более что мне для экспедиционника это просто ненужно,хватит так как ты советуеш...все упирается в бабки...ты свой когда дособираешь?Однако фото хочется видеть готового.Да,Олег,я неразбирал ЛСД незнаю,как там да что,если с донора мост разобрать и диски оставшиеся целые-женить можно?или пакет целиком менять надо?живые же тоже подношенные,что скажешь вообще?

[Олег34]

А никто и не говорит , что просто. Но , это единственный наверное способ , грамотно решить проблему. По дифу. Я бы не парил себе голову с восстановлением ЛСД. В принципе , можно купить новые кольца, вроде бы стоят около 15енотов за штуку. Нолюбой самоблок , это довольно странная приблуда. Ее полезность практическая для меня например , явственно не видна. Помощь определенная есть, но вреда больше. Если уж заморачиваться , то принудиловом. Из двух изношенных , один исправный вряд ли получится. Можно попробовать подтянуть пакет , но только если на кольцах еще остались размеры. Но в поджатом состоянии ресурс его опять упадет. Вобщем. Хорошая резина и лебедка. Для экспедиционника вполне достаточно. Блоки больше для спорта подходят.