ТО и Сервис

[Воффка]

Полностью согласен! Как представлю как по-сухому пары начинают тереть друг о друга... да еще и стружка присутствует! Сальники задубевшие, амортизаторы на каждой кочке бух! )) ..

[leuss]

масло на 3 000 поменяю. Просто прогревать - зло. Проехать без перегазовок - езжу. -20 еще неделю стоять будет а машина бывает нужна. С декабря не заводил и спорить на бабло - спорить не буду - если потеплеет - заведешься - а в такую температуру после 2-х месяцев простоя - оочень интересно, как карта ляжет)

[anho]

Да какая стружка? Вы чего пишите, это вам не тридцатые годы. Цилиндры не напильником обрабатывают. Возможно есть микрочастицы, наночастицы. Но точно не стружка.
Кстати по поводу масла, специалисты химики давно в состоянии сделать масло которое будет ходить 100 тыс. Но никому это не нужно. Обслуживание, продажа запчастей, масел - больше даёт прибыли чем продажа Авто.... К сожалению не могу сейчас ссылку дать ...

[Lisina]

Сообщение от Абырвалг По мне - такая езда только убивает машину, все-таки при сильно отрицательных температурах подвеска и мотор нагружены очень сильно. Дубеют сальники (не только в моторе), стынет масло (не только в моторе), что творится с РТИ вабще ХЗ!

Точно! Пешком ходить, тачку в гараж, по выходным ходить пыль смахивать. А летом в жару что творится с резиной? С сальниками? С другими резинавыми изделиями? Погрузил все что нужно на спину и пошел! Тепло и машина не ломается!

[Абырвалг]

Сообщение от Воффка Полностью согласен! Как представлю как по-сухому пары начинают тереть друг о друга... да еще и стружка присутствует! Сальники задубевшие, амортизаторы на каждой кочке бух! )) ..

Сообщение от Lisina Точно! Пешком ходить, тачку в гараж, по выходным ходить пыль смахивать. А летом в жару что творится с резиной? С сальниками? С другими резинавыми изделиями? Погрузил все что нужно на спину и пошел! Тепло и машина не ломается!

Не надо путать теплое с мягким. Вопрос был о пользе езды в сильно отрицательные температуры, а не о том, как надо эксплуатировать машину.
По мне - проще батарейку снять и оживить дома за два-три часа, чем ради сомнительной выгоды гонять по району с выключенным климатом. За сим дискуссию для себя закрыл.

Сообщение от leuss масло на 3 000 поменяю. Просто прогревать - зло. Проехать без перегазовок - езжу. -20 еще неделю стоять будет а машина бывает нужна. С декабря не заводил и спорить на бабло - спорить не буду - если потеплеет - заведешься - а в такую температуру после 2-х месяцев простоя - оочень интересно, как карта ляжет)

Ну про спорить, это я для усиления эффекта
Пойду в выхи в гараж, заведу, посмотрим, что получится.
Просто мне есть на чем ездить, кроме пата. Потому пат и стоит до сезона.
Не было бы - ездил бы и радовался.

[leuss]

если есть на чем - это много объясняет) Но с нетерпением жду результатов эксперимента)

[Абырвалг]

Сообщение от leuss Но с нетерпением жду результатов эксперимента)

Завелся с первого раза, правда крутил стартер как-то не очень весело, но схватилась почти сразу.
Машина показала -11, на улице -16.
Только сначала пыталась заглохнуть слегка, потом прочихалась, подымила и все ОК!
Вот такая соляра на ВР у нас в Зеленограде...

[Трейдер]

Если кто обслуживается или обслуживался в ГАЛФ-Крылатское, подскажите, как там.

[JonnyBil]

покупать покупал авто, но ещё не обслуживал там...
на вид вроде гуд.

[v-s]

давно по страховке ремонтировал митсу - кажется, там.
- обычный сервис, требует контроля и внимания со стороны клиента.