|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#501   
				14.05.2010, 10:41
			
			
		 |  |  
	| Вот и я о том же. |  
| 
			
|  |      | 
 
#502   
				14.05.2010, 13:52
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Поводырь
 в приложении сначала по старому двигателю, а потом по новому... |  Походу наоборот.
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Поводырь
 изменена степень сжатия, фазы газораспределения... |  Я канешна не двигателист, но мне казалось, что клапанами управляет компьютер и ... соответственно меняются фазы газораспределения... и ... соответственно степень сжатия... Поэтому и утверждение 
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Поводырь
 что двигатель серьезно переделан |  у меня вызывает сомнение... ИМХО...
				__________________ 
				Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.  
Эсхил 
   |  
| 
			
|  |      | 
 
#503   
				14.05.2010, 13:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yrry
 клапанами управляет |  распредвал. Чугунный. Поэтому не гибкий  |  
| 
			
|  |      | 
 
#504   
				14.05.2010, 14:06
			
			
		 |  |  
	| Фазы газораспределения как раз им и определяются   |  
| 
			
|  |      | 
 
#505   
				14.05.2010, 14:21
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от yrry
 мне казалось |  Устройство ДВС изучал году этак в 85-м потому думал, что уже распред вал это каменный век..., ан нет...  
Но согласитесь как красиво "вывел их на чистую воду"  
				__________________ 
				Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.  
Эсхил 
   |  
| 
			
|  |      | 
 
#506   
				15.05.2010, 08:54
			
			
		 |  |  
	| На обновлённом стоит новая турбина и скорее всего другие форсунки. Остальное визуально одинаковое. |  
| 
			
|  |      | 
 
#507   
				16.05.2010, 21:51
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#509   
				25.05.2010, 15:47
			
			
		 |  |  
	| Ну, вот я и опять в рядах патиководов... Белий такой, рестайлинговый. Красиивый!
 Машина другая. Факт. Пока не понятен двигатель, т.к. разницы в тяге не заметил, да и коробка почему то работает не так, как на предыдущем.
 Салон стал несколько приятней, но панель с кнопочками-пимпочками несколько хуже с точки зрения эргономики. Легко зацепить какую нибудь ручку и сразу сбиваешь настройку либо звука, либо климата, либо приемника.
 Порадовала навигация. На русском, правда за полдня уже достала своими подсказками. Надо найти у нее КНОПКУ отключения.(Урри, где у него кнопка?)
 Меню поменялось, теперь придется изучать все заново.
 Самое не понятное с сигналкой - поставил StarLine с турботаймером и автозапуском. ГЫ! При выключении  двигун переходит в режим прогрева (1100 об/мин) и работает все, включая музыку. Позвонил офам, те говорят, что по другому никак не получается. Не понятно.
 В общем это так, в двух словах. Будем прикатываться друг к другу.
 
				__________________В каждом великом деле нужно оставлять место случаю...
 			 Последний раз редактировалось Mikhai, 25.05.2010 в 16:21.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#510   
				25.05.2010, 16:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Mikhai
 Ну, вот я и опять в рядах патиководов... |  Мои поздравления  !!!
				__________________ 
				Опять на коне(педальном)!   Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
			 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |