флудилка

[Олег34]

Алексей , А они как то аргументировать , документально , свои претензии могут?
Хотя для меня удивителен сам факт нахождения машины на пункте инструментального контроля .

[AD Patrol]

Мне вот интересно: согласно правил велосипед с электромотором приравнивается к мопеду. Отсюда может ли такой велосипед ехать по велодорожке. А если может, то получается и на мопеде по ней ехать можно?
При этом самокат приравнен пешеходу. Т.е. ехать он должен по тратуару.

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, точно-фонари то тонированные с завода...

[tarantula]

Сообщение от Олег34 Алексей , А они как то аргументировать , документально , свои претензии могут? Хотя для меня удивителен сам факт нахождения машины на пункте инструментального контроля .

Сашо я. не суть.
конечно могут. светотехника не может быть тонирована. это ты сам сделал - что не сам будешь доказывать годами.
на пункт ездил на тормозной стенд.
там все тоже в шоке как такая машина может так тормозить. ;) но мы то знаем. ;)

[ДМИТРИЙ 877]

tarantula, Думаю с тонированными фонарями помогут фотки новых фонарей.Я так оспорил кенгурятник на Фронтере.Документального подтверждения о тонировке-думаю пустая трата времени... Хотя как знать...

[Tai Geddar]

Олег34, Олега-сан, дык если внимательно присмотреться то к стоковой раме прикручивается "продолжение этой самой рамы, в которое ставится лебеда, и уже на этот вынос вешается бампер..
хотя фактически да, ты таки прав и лебедка за бампер не выступает ))))) просто бампер на пол метра вперед выдвинут получается...

я собсно почему утверждаю - достаточно много пересмотрел лотов на яповских аукционах, и на именно стоковые лебеди насмотрелся.
а на Y60 со штатной лебедой лично катал.... и как там чего налеплено знаю не по картинке ))

[toSSko]

надо сохранить оригинальный задний фонарь расколотый ,чтоб показывать что это пластик такой темный а не тонировка в виде лака и им подобные

Добавлено через 6 минут
Всем привет,наткнулся на импортный сайт с разными фотками ПАТРОЛОВ ,спешу поделиться, может кому будет интересно ,к примеру для себя я узнал что даже на новых 260 патролах с высокой крышей небыло никакого фаркопа или буксировочной петли как на 60 патролах в заднем бампере по середине ,у всех в том числе и моем там пусто и просто четыре отверстия ,мне это очень не нравится и хочу установить туда или фаркоп аля УАЗ или петлю букчировочную как на 60 кузове
https://www.imcdb.org/vehicles_make-...model-260.html

Добавлено через 26 минут
еще интересный экземпляр,грузовой вариант
https://expeditionportal.com/forum/t...0-ebro.130076/

Добавлено через 24 минуты
http://www.alonsosebranco.pt/nissan-patrol-331873/
1999 год выпуска ,на приборке нет давления масла и амперметра , руль чот не к месту, видимо дефицит запчастей не только у нас на эти кузова , поворотники стоят колхозные уже не родные

[ДМИТРИЙ 877]

toSSko, Фото частых патрулей-это думаю не показатель.Фаркоп же не всем нужен.Хотя с точки зрения эвакуации из болота-тянуть больше не за что.Отверствия есть?Возможно для крепления буксировочной петли-а может и фаркопа-этого увы нам не узнать никогда и оспорить это вряд ли кто сможет.

[dmrv86]

А принципиально по 260 нужно подтверждение применение прицепного устр-ва? А то на 160 есть в мануале от 1980г.

Отправлено через Tapatalk

[ДМИТРИЙ 877]

dmrv86, ну если нас дпс не читает-то думаю от не отличит 160 от 260.