|
|
| Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины? | |||
| ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) | 0 | 0% | |
| ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) | 5 | 2.58% | |
| ZD30 100-150 тык | 19 | 9.79% | |
| ZD30 150-200 тык | 32 | 16.49% | |
| ZD30 200-250 тык | 31 | 15.98% | |
| ZD30 250-300 тык | 25 | 12.89% | |
| ZD30 300-350 тык | 14 | 7.22% | |
| ZD30 350-400 тык | 7 | 3.61% | |
| ZD30 400-450 тык | 4 | 2.06% | |
| ZD30 450-500 тык | 1 | 0.52% | |
| RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) | 0 | 0% | |
| RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) | 1 | 0.52% | |
| RD28T 100-150 тык | 2 | 1.03% | |
| RD28T 150-200 тык | 7 | 3.61% | |
| RD28T 200-250 тык | 8 | 4.12% | |
| RD28T 250-300 тык | 9 | 4.64% | |
| RD28T 300-350 тык | 11 | 5.67% | |
| RD28T 350-400 тык | 3 | 1.55% | |
| RD28T 400-450 тык | 2 | 1.03% | |
| RD28T 450-500 тык | 3 | 1.55% | |
| ZD30 - менял турбину 2 или более раз | 3 | 1.55% | |
| RD28T - менял турбину 2 или более раз | 1 | 0.52% | |
| TD42T 100-150 тык | 0 | 0% | |
| TD42T 150-200 тык | 1 | 0.52% | |
| TD42T 200-250 тык | 1 | 0.52% | |
| TD42T 250-300 тык | 0 | 0% | |
| TD42T 300-350 тык | 0 | 0% | |
| TD42T 350-400 тык | 1 | 0.52% | |
| TD42T 400-450 тык | 0 | 0% | |
| TD42T 450-500 тык | 0 | 0% | |
| TD42T 500-550 тык | 0 | 0% | |
| TD42T 550-600 тык | 1 | 0.52% | |
| TD42T 600-650 тык | 0 | 0% | |
| TD42T 650-700 тык | 2 | 1.03% | |
| Голосовавшие: 194. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
| #41 14.01.2009, 06:32 | |
|
Вот кстати интересная тема с перенастройкой турбины, я обьехал все мастерские у нас в Алмате, и ответ был один - настраивается она на заводе, и никто к ней лезть не хочет, Наш ниссан центр и новые турбины ставит и ничего не настраивают.
Если можно кто грамотно с этим сталкивался, опишите всю стадию регулировки и необходимые приборы еше конечно хотелось бы диапозон работы надува узнать. [QReply] |
|
| #47 15.01.2009, 08:15 | |
|
Как определить что вакум неработает я вчера снял шланг ртом подул шток нормально ходит и на работающем движке когда газуеш тоже двигается. Разобрал клапан управления вакумом турбины там ломаться нечему хотел новый купить но у наших официалов кроме салидола ничего в наличии нет все под заказ. Снял МАФ тоже ничего неувидел страшного. Интересно унас датчик давления турбины есть и где он стоит.
[QReply] |
|
,только спецсредсвами можно чистить.Почитайте про МАФ ,отдельная большая тема есть,там все написано