Приобрел X-Trail dci 150л.

[grad]

Основной МИНУС, что в облости и далее нет нормальных заправок

[FusionF]

Несколько вопросов владельцам дизеля:
Что в себя включает фраза "двигатели адаптированы для рос.топлива"? Менеджеры в салоне в ответ дружно "промычали" и отослали к самому Ниссану
Есть ли подогреватель топливного фильтра? Какой емкости акумулятор?

И общий вопрос если машина приходит в конце февраля, когда она может быть собрана?

[KuPuK]

отвечу только о сборке, тут 50/50 может и 2008 может и 2009, так как многие дилеры продают машины 2009г. примерно с марта! тут надо либо позвонить, либо как то узнать у ОД в какой год собран авто и что (будет) написано в ПТС!

[Staka]

Сообщение от Просто Серега ... За что лишнюю сотку платим?

Во первых: платим не лишнюю сотку, а 20 т.р. , т.к. корректнее сравнивать с 2.5 бензин, а не 2.0
Расход на топливо в 2 раза ниже чем 2.5 бензин (который кушает 15/100 км по москве). Кроме того можно покупать талоны на соляру у водил и заливаться по 13-15 руб/1 литр на обычных заправках.
При пробеге в 35000 км в год по москве будет такая экономия:
Бензина АИ95 сожрет 5250 литров на 105000 руб (по 20 руб/л)
Соляры сожрет 3150 литров на 59850 (19 руб/литр), а если по 15 по талонам заправляться, то на 47250 руб.

[huNta]

Сообщение от Staka Расход на топливо в 2 раза ниже чем 2.5 бензин (который кушает 15/100 км по москве). Кроме того можно покупать талоны на соляру у водил и заливаться по 13-15 руб/1 литр на обычных заправках.

Не знаю,не знаю,15 литров ест только по глухим пробкам,при обычной "смешанной" езде даже зимой ест 13 с небольшим у меня лично,не надо обобщать,кто как тапку давит...Насчёт "можно у водил" отвечу-а можно и вообще практически нахаляву если кто то из близких работает на аэродроме или заправке...зачем брать крайности такие,давайте вспомним ещё "воровские" подорванные канистры,куда при покупке у автобусников бензина влезало не 20 литров,а 25...Вы про другое вспомните-фильтры и масло менять чаще,пробеги между ТО короче,в морозы присадки лить частенько чтобы завестись вообще как то,да и риск заправившись где-нибудь на трассе получить желе вместо жидкости в минус 25-30градусов,да,понимаю-Вебасто может и выручит,только эта система тоже денег немалых стоит,так что подсчёты эти многого не учитывают и кроме как на "ИМХО" претендовать не могут,кмк...

Они их берут ради 320 Н*м. И в этом они правы.
А в остальном выгода дизеля сомнительная, а бензиновый еще на газ можно перевести.

[Andrey_R]

Сообщение от Staka ....Кроме того можно покупать талоны на соляру у водил и заливаться по 13-15 руб/1 литр на обычных заправках. ....

к сожалению долго наш дизель так не проездит, точнее на такой солярке ровно столько проедет сколько будет работать двигатель пока не заглушиш или не заглохнет, а потом капиталка...

[alexius72]

Сообщение от Staka Кроме того можно покупать талоны на соляру у водил и заливаться по 13-15 руб/1 литр.

Да зачем покупать? Сразу воровать! Вообще на халяву!
Блин, сколько своих водил за такое переувольнял уже, а все есть люди, которым неймется!

[huNta]

Сообщение от alexius72 Да зачем покупать?

+1...сильна ещё тяга к халявке,ничего не попишешь...только выглядит эта экономия както убого

[FusionF]

Это конечно не совсем весомый аргумент, но будучи в Италии решил посмотреть как у них с дизелями: где то 2/3 машин дизельные ездят у них по улицам. Все понятно у них лучше и топливо и сервис и прочее, но статистика вот такая. Дизель у них чуть дороже бензина и где то в районе 1,2 евра