Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка
Курилка - Свободная и живая болтовня с возможным флеймом и флудом.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
2kam вне форума 2kam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #41   07.11.2005, 10:18
По умолчанию
Сообщение от weiss
Интересно, на что будет похожа прокачанная подобным образом десятка?
Я полагаю она будет походить на Cadillac Sedan De Ville 1958 года...

Опять родили уродца, рассыпающегося уже в магазине (калина). Столь долгожданная и традиционно плохая русская машина. Тьфу!

Место Калины - музей. (фраза из теста АВТОМИРА, Калина-Логан-Шевролет)
Ответить с цитированием
NordMax вне форума NordMax    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сергиев Посад; Авто: VW Golf 6, 1.6 DSG
Старый #42   07.11.2005, 10:46
По умолчанию
Сообщение от GeoMay
Коллеги,

Смотрите на вещи шире:
Автопром - это бизнес, высокотехнологичный, высокозатратный на первоначальном этапе. Уж коли наши автопроизводители не смогли толком выйти на приемлемый уровень удовлетворения запросов потребителей, то надо им все начинать сначала. Где инвестиции брать?
- на западе - это значит строить производство под сборочные производства: Форд, Дэу, Шевроле-Нива/Вива, Рено Логан...
- у государства, т. е. у чиновника: лоббирование налоговой политики под "клепку" и обновление старых наших марок, либо чиновника в долю под новые разработки, но это слишком "длинные" деньги и чиновник, которому нужен быстрый откат (а иначе ему не интересно), и пока государству не потянуть;
- у наших, так скажем, олигархов: Пример - СеверСталь Авто - выкупили УАЗ, постарались, насколько возможно, доделать нынешние УАЗики, сейчас взяли лицензию на Ssang Yong..., потом можно ждать корейского варианта: разработают что-то свое, не уступающее зарубежным аналогам. Головы под это найдутся, недаром у кого-то из французов главным дизайнером наш чел работает...
Так что стонать по поводу тазов не надо. Уход их с рынка - вопрос времени. Поколения-то меняются
+1, кроме последнего, пока в автопроме а управлении генералитет сидит с чисто совковым представлении о производстве и их возможностями по лоббированию собственных интересов, уход ТАЗ-ов с рынка растянется на оч. долгое время.

По поводу ВАЗ 2110 - как о неплохой бюджетной машине. Чушь полная, кто-нибудь на десятке пробовал откатать больше 150000? Я пробовал, не понравилось. Совокупная стоимость ремонтов превысила стоимость машины в 1,5 раза за 1,5 года эксплуатации и это учитывая то, что с какого-то момента машину я чинить стал сам (благо руки заточены правильно) ибо доверие к нашим сервисам пропало (найти хорошего спеца - проблема). Так что не бюджетная это машина. Это очень дорогая машина в эксплуатации.

Де Вилль так и будет наверное мечтой.
Ответить с цитированием
Питро вне форума Питро    
Кашара
Откуда: Калининград; Авто: Циничная мохнатка и его величество Кайрон
Старый #43   15.11.2005, 09:54
По умолчанию
По сообщению пресс-службы АЗЛК, начат выпуск новой модели "Москвича" - "Василий Блаженный", который готов показать хваленым иномаркам, кто на дороге хозяин!
Судите сами - суперполный привод (на каждое колесо в отдельности, включая запасное ), 25-ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, трехскоростные стеклоподъемники, съемный карданный вал (на случай драки), двигатель имеет семь цилиндров разного диаметра.
Машина пригодна для езды как по шоссе, так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете грузы - просвет увеличивается, хотите мчаться быстро и низко - кладете грузы и мчитесь.

Выглядит "Василий Блаженный" сногсшибательно, если можно применять подобные эпитеты к автомобилям. Кузов разукрашен хохломской росписью, салон выложен ажурной кирпичной кладкой, колеса тщательно подобраны и почти не отличаются друг от друга. Верхняя часть лобового стекла тонирована синей изолентой.
Фары могут светить хоть куда. Надо всего лишь правильно развернуть машину. Автомобиль заводится при любой погоде: кривой стартер стал еще кривее и оттого удобнее, но в перспективе он уступит место кривому ключу зажигания.
Исправность аккумулятора можно проверить, не выходя из салона, лизнув специально выведенные на приборную доску контакты. Автомобиль буквально напичкан электроникой. Тут тебе и магнитофон "Весна-205", и электробритва "Харьков", и пылесос "Урал".
В качестве уплотнителя для стекол использована экологически чистая пакля.
Сиденье водителя регулируется в четырех измерениях. Конструкторы подумали и о безопасности. Решетка каслинского литья надежно защищает радиатор, а салон в случае столкновения быстро заполняется мгновенно твердеющей пеной.
Тщательно продумана аудиосистема: колонки, каждая на 200 ватт удобно примостились на заднем сиденье.
В добрый путь!

Украдено с ЯП
__________________
Секс - это не только удовольствие, это образ жизни
мобила - 89114630501, мск - 89197773730
ВЕЛКАМ
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #44   15.11.2005, 10:06
По умолчанию
Вчера в новостях слыхал что ГАЗ прекращает выпуск Волги и закрывает все проекты по выпуску собственного внедорожника.На мощностях ГАЗа будет организовано производство РЕНО.Каких именно моделей не упоминалось.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook