4,8 на механике?!

[TB45]

Ну что за глупости... Обогнать 525 бэху? Которую? Какое поколение? 99 года - брал, Максиму 3.0 брал, Примеру - брал, Казань... )))) Видимо, Niss, Вы не поняли сути, я Вам ее расскажу: нет цели делать из внедорожника модель класса GT и обгонять всех и вся. Есть цель - максимально оптимизировать работу двигателя и всех узлов, увеличить мощность и момент без ухудшения надежности. Я, например, уверен, что этот 10-летний старик еще минимум 150 000 км без капиталки пробежит... Причем не важно при каком стиле езды. Вы уверены в своей машине также? Сомневаюсь. Кстати, я никогда еще не капиталил свой двигатель. Также я знаю, что сумел увеличить "момент" у двигателя и пиковую мощность, которая еще и достигаться стала всего на 3000 об/мин, а на верхах - вплоть до срабатывания ограничителя - нет провалов и уменьшения мощности. При всем этом - в стандартных режимах машина стала есть на пару литров меньше и лишь при выжатой до упора педали акселератора расход увеличивается выше нормы на 3-6 литров.
Турбину ставить не буду, я не авто маньяк да и, как ВЫШЕ НАПИСАЛ , нет цели сделать гоночную машину.
Надеюсь, Вы меня наконец-то поняли...

[Lonjeron]

повторяем пройденное

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=40522

[Niss]

Сообщение от TB45 Видимо, Niss, Вы не поняли сути

++++Можно сколь угодно полемизировать, но понять не могу. Оптимизировать мотор, это значит поставить воздушный фильтр непонятной конструкции, сделать проточки-расточки и делать со светофора Крузеры?!!! А ниссановские инженеры это лохи неумелые? Они, на Ваш взгляд мотор не оптимизировали? Про какие "провалы" мощности Вы пишете? На исправной машине ничего подобного не наблюдается. Может проще было просто отремонтировать? И как это можно увеличить мощность и момент без ушудшения надёжности(правильнней написать ресурс!)? Все эти сказки про остающийся на прежнем уровне ресурс, после тюнинга мотора, придумали сами тюнинговщики. Много в Ваших словах интересного: как Вы измеряете мощность и момент, как вычисляете мнгновенный расход при утопленной педали и т.д. Прямо испытательная лаборатория)))
А по поводу "делал Максиму 3 литра" не смешите народ-у неё 7,5 сек до сотки!

[Niss]

Сообщение от flaky Вы плохо прочитали мой пост выше. На арабском сайте мощность и момент указаны при совершенно других условиях измерения.

++++Я хорошо прочитал Ваш пост, но Вы немного не владеете вопросом. Увлёкшись чтением многочисленных инетовских статеек, Вы забыли о том, что мощность двигателя указывается заводом-изготовителем, а не автосалоном, продающим автомобили))). И не существует никакой арабо-американской(надо же было так скрестить) системы. Поверьте, ЕСТЬ задушенные моторы именно под европейский рынок, есть ДЕФОРСИРОВАННЫЕ моторы для нашего рынка. Типичный пример-200й Крузер, поставляющийся в Россию с пониженной мощностью. В случае с Патрулём можете позвонить любому дилеру или в Ниссан мотор рус и проверить эту информацию.

[flaky]

Сообщение от Niss можете позвонить любому дилеру или в Ниссан мотор рус и проверить эту информацию.

Текст с сайта по вашей ссылке:
Max. power hp /rpm (SAE gross)

280/4800

Черным по белому написано 280 КАКИХ лошадей. Что такое SAE gross и чем отличается от л.с. которымы оперируем мы я уже написал. При чем тут форсировано-дефорсировано? Арабов и америку я скрестил потому что на арабском сайте лошадиные силы измеряются в американском стандарте. Про задушеные моторы под наш рынок я тоже знаю, хотя в данном случае это отношения к делу не имеет.

[TB45]

++++Можно сколь угодно полемизировать, но понять не могу.

Жаль, вроде не по-китайски объясняю

Оптимизировать мотор, это значит поставить воздушный фильтр непонятной конструкции, сделать проточки-расточки и делать со светофора Крузеры?!!!

Повторяю, если ВООБЩЕ НЕ ПОНЯТНО! Я не собираюсь делать из машины авто класса GT! Я также как и, наверное, все - езжу на машине каждый день, и по работе, и по делам, и... И я не не гоняю постоянно, не насилую технику... Но как приятно, когда можешь ехать не спеша 50км/ч на 4-й или 5-й передаче и двиг будет вытягивать и даже разгонять машину даже в горку! А при желании - делаешь со светофора легковушки, не самые причем дряблые, по трассе от 70км/ч до... максимальной еду на 5-й передаче, разгона хватает с избытком даже педаль до упора не прожимаю...

А ниссановские инженеры это лохи неумелые?

Как раз наоборот! Отличные инженеры! Патруль - отличная машина! Да еще и есть возможность серьезной доработки!!! Причем не только подвески, а и трансмиссии и двигателя! Что здесь не понятного?!

Они, на Ваш взгляд мотор не оптимизировали?

Именно! Все "усреднено", не более, все с большим запасом и многократной "инженерной перестраховкой".

Про какие "провалы" мощности Вы пишете?

Стандартный TB45 (а 42-й - и подавно...) не отличается мощностными сверх-показателями, он просто большой, надежный с неплохой тягой.

На исправной машине ничего подобного не наблюдается.

Наблюдается, еще как наблюдается...

Может проще было просто отремонтировать?

Что отремонтировать? Или может кого? Стенки цилиндров, поршневая.. - все в идеале, ничего не загажено, все чисто как на новой машине.

И как это можно увеличить мощность и момент без ушудшения надёжности(правильнней написать ресурс!)?

Вам что, написать что делать с Вашей машиной? Ну, книжки почитайте, поэкспериментируйте со своей машиной, делайте замеры... Большой эффект дает например - "подбор масла + присадка". У меня есть еще 10-ка с 8-клапанной бошкой, спорт-распредвалом, нулевиком, прошивкой... Пробег 241 000 км, без капиталки, вот хоть об стену разбейтесь, сударь, можете трижды не верить! Компрессия 11 очков ровно во всех котлах. Гоняет - будь здоров...

Все эти сказки про остающийся на прежнем уровне ресурс, после тюнинга мотора, придумали сами тюнинговщики.

Мне уже нечего Вам писать, вот до чего дошли))) Вы меня опять в чем-нибудь обвините

Много в Ваших словах интересного: как Вы измеряете мощность и момент, как вычисляете мнгновенный расход при утопленной педали и т.д. Прямо испытательная лаборатория)))

Ну, здесь могу сказать только одно - читайте мои посты, я уже однажды писал, повторюсь, - я был в Казани, там на стенде делали замеры...

А по поводу "делал Максиму 3 литра" не смешите народ-у неё 7,5 сек до сотки!

Хахах, это Вы меня рассмешили! Повторю, какая Максима? Какого года, в каком состоянии? Та, которую я "обошел" - была года 2000-го, в каком сотоянии, как он ехал... сложно сказать!)) Мне что тормозить его на обочине и расспрашивать "А в каком у тебя состоянии, какого года, как ты ехал, масло у тя какое...?" Не доводите дело до абсурда! Ваш 60-й если и за 20 сек сотку возьмет - это будет "оООО!!!"

По сабжу, тобишь - по теме - 4,8 на механике - это вообще чуть ли не безграничный авто для модернизации... ))))))))))))))))))

[provider3]

Видел ролик, где супер заряженный Патруль 4.8 делал Ламбо Галлардо на дрег-стрипе. Подпись к ролику гласила "Патрол 1000 hp". Арабы делали.

[ROL]

Ребятки хватит мерятся пиписками! Никому ничего доказывать не надо!!! Каждый волен свободно думать и высказываться (Конституция гл. "не помню") Ну написал человек что обогнал Максиму и что? Она мож на обочине стояла! Ещё раз повторю, что все улучшения без инженерного подхода сводятся чисто к субъективным ощущениям! Я вот вчера машину помыл и она лучше разгоняется, гораздо экономичнее стала, перестала перевозить грязь и разбрасывать её по чистой дороге и т.д. и т. д.! А то превратили ветку в флуд! Естественно интересно коим образом все эти чудеса достигаются так пишите про это! Что мол поставил доработанный распредвал или там глушак от камаза который в три раза толще обычного, и к чему это привело! Я вот не могу найти элементарные данные по зазору в клапанах, углу зажигания! Кто то ищет параметры расходомера и датчиков! А кто то опытным путём налив "чудо состав из масла и присадки" устраивает замеры с секундомером!
В отступление от темы скажу про себя! Тоже неимоверно люблю скорость! Только у меня для этого есть мотоцикл Ямаха R1, в стандарте который не обгонят ни Феррари ни Ламборджини! И когда стоя на светофоре какой нить "спиди - мастер" с ревущим глушителем предлагает потягаться смотрю на него как на идиота! Потому как не гоняюсь на дорогах общего пользования! В ответ чувак слышит следующую фразу - "Если к тебе на светофоре подойдёт человек на спортивном велосипеде и предложит погоняться что ты о нём подумаешь?" Чел сразу понимает что думаю я про него! Но особо неугомонных приглашаю на аэродром и с деньгами!

[d-harley]

Сообщение от ROL Потому как ......

+100

[Ines]

Все получили предупреждение? В следующий раз будет штрафной. Держите себя в руках, пишите по теме и думайте головой, когда цитируете кого-то!