|  
 | 
 |  
 | 
			
| Т32  (Nissan X-Trail, выпуск с 2014 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2014 года. |  
| 
			
|  |      | 
 
#41   
				11.09.2017, 03:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nick_SW
 Буду благодарен за любую информацию и новости по Икс-Трейлу с дизельным двигателем. |  Вот почитай.....тут более объективная информация от владельцев. Точнее - субъективная т.к. пишут о своих ощущениях от машины ну и в целом об её эксплуатации....это конкретно с дизелем.
https://www.drive2.ru/search/?cx=009...il+T32+1.6&sa= |  
| 
			
|  |      | 
 
#42   
				11.09.2017, 17:14
			
			
		 |  |  
	| Поздно уже читать! Завтра поеду машину свою смотреть и оформлять.)) Подробности соответственно будут завтра.Главный вопрос: (хоть он и к дизелю не относится) зачем нужны подкрылки задних колесных арок? Это слово - подкрылки - я не слышал уже лет восемнадцать! Помню, в ВАЗ мне такие устанавливали. Вместе с антикором.
 Тему про подкрылки не нашел, спрошу здесь: оно надо? С остальными допами все понятно..
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#43   
				11.09.2017, 18:27
			
			
		 |  |  
	| Я лично себе не ставил. У нас уже стоят ворсовые, это про задние. Хотя пишут, что у некоторых их повело......но как я понял (опять же) это произошло у единиц.Была машина с такими же подкрылками.....отъездил пять лет.
 Ну если что то с ними случиться, вряд ли конечно, тьфу три раза, будем решать по мере поступления....
 В общем то каждый решает сам, ставить что то или нет.......тут чётких рекомендаций дать очень трудно....
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#44   
				18.09.2017, 11:32
			
			
		 |  |  
	| Итак, короткий отчет. В пятницу, 15, забрал. За выходные проехал ~150 км, проехал исключительно по городу. Динамика очень достойная. Дизель очень понравился.  Разницы с 2,2HDi со 156 л/с не почувствовал. Двигатель 1.6 dCi очень бодрый. Хотя нет, разница есть. Расход топлива. на 2,2 Hdi в этих режимах меньше 8,5 литров не опускался. На Икс-Трейле получилось 5,6 л на сотню. Хороший результат. Немного напрягала система старт-стоп, забывал отключить ее. Кстати, теперь она отключается кнопкой. Вот, собственно пока так. Можно сказать, +1 на дизеле!) |  
| 
			
|  |      | 
 
#45   
				18.09.2017, 14:43
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nick_SW
 Кстати, теперь она отключается кнопкой. |  Эта система изначально отключалась кнопкой. Другое неудобно.....после выключения двигателя и последующей заводке система опять в положении активна, опять надо нажимать кнопку если хочешь отключить.  
Или у Вас уже по другому? один раз нажал и так можно много раз заводиться и система не активна? |  
| 
			
|  |      | 
 
#46   
				18.09.2017, 16:59
			
			
		 |  |  
	| А у меня почему-то после прочтения тем по дизельному Т-32 в подсознании отложилось, что отключение происходить исключительно через меню бортового компа. Значит, ошибался. То, что кнопкой можно отключить старт-стоп только на текущую поездку, подтверждаю. Не удобно, конечно.И это. Раз уж в теме про дизельного Икса.
 Вопрос: у нас как, противооткатная система есть или нет? Работает? Не охота на себе узнавать!))
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#47   
				18.09.2017, 19:41
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Nick_SW
 Вопрос: у нас как, противооткатная система есть или нет? Работает? Не охота на себе узнавать!)) |  Есть. |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan X-Trail
	> Т32  (Nissan X-Trail, выпуск с 2014 года)
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |