|  
 | 
 |  
 | 
			
| Путешествия - Отчеты о путешествиях, автопробегах, обсуждение маршрутов и т.п. |  
| 
			
|  |      | 
 
#41   
				29.05.2009, 14:23
			
			
		 |  |  
	| Очень помогает на трассах, а особенно Москва-Питер, слушать по рации дальнобойщиков. Их там особенно много. Мат правда сплошной, но информативнее антирадара. Встречные предупреждают о "работающих машинках" ДПС, пробках и всяческих затруднениях и опасностях. |  
| 
			
|  |      | 
 
#42   
				03.06.2009, 19:58
			
			
		 |  |  
	| Тем, кто уже неоднократно был в Питере, и по стандартному маршруту экскурсбюро может ездить уже без карты, советую посетить в пригородах Питера хотя бы одну из крепостей, если, конечно, интересуетесь.  Мы, например, для своих гостей поездку в Петергоф совмещаем с посещением оч. старой крепости Копорье. Делаешь небольшой крюк, но оно того стоит. Мост Копорской крепости, например, был задействован в съёмках фильма "Ларец Марии Медичи". Если есть время и желание, можно сгонять в Выборг, Старую Ладогу, Ивангород. Все 3 крепости расположены на расстоянии 90 -120 -160 км соответственно. Но для разнообразия при наличии времени очень рекомендую. 			 Последний раз редактировалось GeoMay, 04.06.2009 в 09:36.
				Причина: орфография
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#43   
				04.06.2009, 09:55
			
			
		 |  |  
	| Поддерживаю: везде можно кроме крепостей и монастырей найти еще что-либо интересное: Старая Ладога - рядом одна из первых ГЭС - Волховская, Выборг - вообще кладезь, Ивангород - вотчина одного из величайших благотворителей и меценатов России, барона Штиглица...О километраже: Старая Ладога - 120 км, Выборг - 140 км, Ивангород - 135 км.
 Могу подсказать не сильно еще популярные места ближе к Питеру:
 Гатчина - резиденция Павла 1, 40 км, дом - музей Рериха в Изваре, 45 км,
 дом-музей Репина, пос. Репино (Куоккала), 40 км, Шлиссельбург, 60 км
 
				__________________"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
 			 Последний раз редактировалось Ines, 05.06.2009 в 10:43.
				Причина: ненужное цитирование
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#44   
				04.06.2009, 11:06
			
			
		 |  |  
	| Упс, с километражом неувязочка получилась. Пришлось перепроверить.   Точно. С Выборгом я перегнула. От Спб до Выборга действительно 120-130 км. А "пролетается" на одном дыхании. Видимо, потому что хорошая трасса     Что же касается неразрекламированных дворцов, рекомендую посетить ещё Павловск. Парк там, конечно, диковат, больше похож на лес,но во дворце есть что посмотреть. А если ещё прилепиться к экскурсии с хорошим экскурсоводом, удовольствия получите массу.   |  
| 
			
|  |      | 
 
#45   
				07.06.2009, 18:19
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от MVA66
 Мат правда сплошной, но информативнее антирадара. |  Нее, ну на Лениградке еще приличные дальнобои - почти не выражаются. Кстати, ехали обратно из Карелии, почти никто не предупреждал о засадах почему-то. |  
| 
			
|  |      | 
 
#46   
				08.06.2009, 11:35
			
			
		 |  |  
	| Ехали из Москвы 19 мая. За д.Миронежье в Тверской области производился ремонт дороги (расширение дорожного полотна).ПРотяжённость приблизительно 5 км. Думаю, что почти за месяц, дорожники продвинулись, но, зная их расторопность, ненамного. |  
| 
			
|  |      | 
 
#47   
				30.06.2009, 17:55
			
			
		 |  |  
	| 
				 Очередной вояж по местностям Петербурского окрУга. 
 Москва  - СПб.
Воскресенье. От МКАД до КАД - 7 ч. 50 мин. +1:30 на остановки. Старт был около 8 утра, поэтому вечерние воскресные пробки почти миновал. В частности, потому что от Ям-Ижоры повернул на Пушкин и в город въезжал по новой дороге, ведущей от Пушкина в Шушары.Проблемных участков стало меньше. Особенно на Новгородской объездной. Погано только от Волхова до Новгородской развилки, это прим. 5 км. 
СПб-Ивангород-СПб.
1:30 в одну сторону - 115 км от границы города (Красное село) до поста ГАИ в Ивангороде 65 хорошей и терпимой дороги, 50 - реконструируемой и плохой. Судя по темпам следующим сезоном должны реконструкцию закончить. На объезд Кингисеппа пока лучше не идти. Легковым разрешен въезд в город.  Покрытие там лучше и несмотря на светофоры проскакиваешь быстрее. Ну и несколько достопримечательностей можно посмотреть. Засады встречаются традиционные, в кустах, иногда  - подвижные. Могут ловить на 90, между н. п. и на обгон.
 
 
 
	СПб - Луга - Псков - Новоржев - Пушкинские горы - Остров - Псков - Луга - СПб. 
Пробег - 930 км. Нечетко, если мерить по указанным н.п. Деревни, которые были целями моего вояжа просто неинтересны для форума и не указываю. Что касается трассы, она на удивление оказалась лучше, чем я предполагал. К примеру, "пустой" обратно из Островского р-на в Питер я шел 360 км 4 ч. 10 мин. (+10 мин. - остановка на заправку). Плохие участки - это традиционно Луга со строительством объездной (через год, я думаю, откроют). Хотя в самом городке магистральные улицы, наконец, закатали. Также неважная дорога в некоторой части между границей Псковской обл. и самим Псковом, между Псковом и Островом. Но не похабно. Крупных колдобин нет. Хочется отметить грандиохную реконструкцию Киевского шоссе от начала Пулковских высот и почти до Верево. Я так понимаю, что скоро от Питера до Гатчины, а это без малого 40 км, будет идти дорога ака Пулковское шоссе - по 3 полосы в каждом направлении.
Отдельно вынесу заметку о Пушкинских горах, http://www.pushkinogorie.ru/. Заезжал туда только для того, чтобы узнать инфу о турбазе, на которой был множество раз и куда хочу организовать клубный выезд.
	
		| 
			
		 Достопримечательности КингисеппаАрхитектура, достопримечательности:
 
 От крепости, разобранной во 2-й половине 18 в., уцелели высокие валы и остатки стен.
 
 По плану 1780-х гг. город получил регулярную планировку. На торговой 8-и угольной площади (её проект приписывается арх. А. Ринальди) сохранились 2 корпуса Гостиного двора (окончены в 1835) и здание манежа (1836).
 
 5-и главый барочный собор (завершён в 1782, арх. Ф.Б. Растелли, А. Ринальди), в плане - равносторонний крест со скруглёнными концами, с многоярусной колокольней.
 
 В Ямбурге, в имении Романовка (ныне парк "Комсомоловка"), жил в 1830-е гг. герой Отечественной войны 1812 генерал К.И. Бистром (сохранилась его могила с памятником, скульптор П.К. Клодт).
 |  
	О мелких поездках по Питеру и вокруг писать не буду, выделю только Часть КАД, которая ведет в Кронштадт. Пока еще ограничивают там скорость до 60, еще не все облагородили, но удовольствие от неспешной езды поперек Финского залива ничуть не меньше, чем быстрый бег по автомагистрали.
	
		| 
			
		Достопримечательности Пушкинских гор
 Музей-заповедник А. С. Пушкина «Михайловское»
 В Пушкиногорском районе располагается государственный мемориальный музей-заповедник А. С. Пушкина «Михайловское», в состав которого входят села Михайловское (место ссылки поэта в 1824—1826 годах), Тригорское, Петровское, городища Воронич и Савкина Горка.
 В заповеднике ежегодно проходит Пушкинский праздник поэзии.
 
 Святогорский Свято-Успенский монастырь и могила А.С. Пушкина
 Святогорский монастырь был жалован дарами Ивана Грозного и царя Михаила Федоровича, входил в число 20-ти самых богатых и почитаемых обителей Руси. С XIX века монастырь неразрывно связан с именем А.С. Пушкина. Родственники поэта по материнской линии Ганнибалы были жертвователями монастыря и получали право быть похороненными здесь. 6 февраля 1837 года у алтаря Успенского собора был похоронен А.С. Пушкин.
 Святогорский Свято-Успенский монастырь находится в самом центре старой части поселка Пушкинские Горы, в 2 км от отеля (автомобильная парковка находится недалеко от монастыря).
 |  
 В непогоду по КАД надо ездить очень аккуратно: виражи сделаны правильно, c уклоном, асфальт до неприличия гладкий. Поэтому в дождь вода скатывается по такому уклону равномерным и широким потоком: высок риск "всплыть". На моих глазах лихой водитель 99-й при обгоне перекрутил руль и завертелся, как на льду, в результате чего его седан превратился с хетч от встречи с боковым отбойником магистрали.
Продолжение см. ниже.
 
				__________________"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
 			 Последний раз редактировалось GeoMay, 01.07.2009 в 16:28.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#48   
				01.07.2009, 00:22
			
			
		 |  |  
	| 
				 Кстати, у гайцев новые приколы появились 
 Кроме подвижных засад, еще и дистанционные камеры с радарами на треногах стоят. Их маскируют в разделительном или боковом отбойнике, в кустах, ставят рядом со знаками, так, чтобы трудно было заметить и пр. А сами инспектора - в 1,5-2 - х километрах спокойно сидят и тормозят тебя, когда ты ничего не подозреваешь и предъявляют тебе фото в лучшем виде.
 Так что радар-детектор нужен обязательно.
 
 И еще: ловля на непропуск пешеходов на переходах в деревнях. И даже радар не нужен: "Летишь" 80-90 с готовностью притормозить, а в начале перехода бабка какая-нить... А чуть дальше - гаец. И все. Будьте начеку.
 
				__________________"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#49   
				06.07.2009, 18:02
			
			
		 |  |  
	| 
				 Из Москвы на Псковщину. 
 У меня неожиданно возникла альтернатива Днепровской поездке и возможность ее реализовать. Как фанатик автомобильного транспорта считаю своим долгом отчитаться о пробеге в Псковскую губернию, в Бежаницкий район из Москвы по трассе М9 «Балтия».
 Отсчет времени и расстояния веду от пересечения МКАД и Новорижского шоссе.
 
 Итак, суббота, 4.07.
 05:10. 0 км. МКАД/Новая Рига.
 05:15-05:50. +7 км. АЗС ВР и с/м Азбука вкуса.
 06:42. +100. Пост ДПС Волоколамск. Конец автомагистрали.
 07:07. +141. Граница Московской и Тверской областей.
 07:41. +190. АЗС Shell после г. Зубцов.
 07:52. +205. Пост ДПС Ржев.
 08:00. +207. Реконструкция дороги. Реверсивное движение. 1,5 км
 09:35. +356. Реконструкция дороги с участками реверсивного движения.
 09:59. +372. Окончание ремонта дороги.
 10:15. +400. Граница Тверской и Псковской областей
 10:25. +418. Пост ДПС Кунья
 10:30. +424. Реконструкция дороги.
 10:48. +440. Окончание ремонта дороги.
 10:55. +445. Великие Луки. Здесь я сделал ошибку и повернул по первому указателю на В. Л.. Поэтому по самим Лукам чуть поплутал, не имея карты и распечатки маршрута (езжу без навигатора, увы), но после того, как нашел указатель «СПб», быстро вышел на нужное направление.
 11:11. +456. В. Луки выезд.
 12:20. +547. Бежаницы.
 Дальше отчет не веду, поскольку езда по грейдерным дорогам – статья особая и скорость и условия движения по оным сильно могут разниться от времени года и погодных условий.
 
 Все мелкие остановки составили не более 15 мин. и включены в график. В пробках не стоял, только в ожидании реверсивного сигнала на реконструируемых участках – не более 10 мин. вкупе. Засад ДПС было 2 или 3 всего.
 
 Итого времени движения – 7:10, чистого времени – 6:20. Средняя скорость брутто – 76 км/ч, нетто – 86 км/ч.
 Обратная дорога в вечерне-ночное время с воскресенья на понедельник заняла на 10 мин. меньше времени.
 
 Резюме: Не так страшен черт, как его малюют. В основном, трасса "Балтия" вполне приличного состояния. Хотя, есть и поганые участки. От Волоколамска идет дорога строго в 2 полосы (туда/обратно). Мест для обгона достаточно много. Удивило, как проложена дорога: в основном, мимо населенных пунктов.
 
 Ну и под конец - несколько снимков из поездки
 
				__________________"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
 			 Последний раз редактировалось GeoMay, 06.07.2009 в 21:55.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#50   
				23.08.2010, 02:18
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________"... Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги" (Габриэль Гарсиа Маркес)
 			 Последний раз редактировалось GeoMay, 23.08.2010 в 02:46.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Клубная тусовка
	> Путешествия
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |