Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
V.Egorov вне форума V.Egorov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12, CitroЁn C3
Старый #41   15.03.2006, 10:27
По умолчанию
Ну что друзья. Приехал на ТО 6 или 90000 км. подвеска грохочет... сейчас машиной занимаются мастера на яр славке... ждемс результатов... но одно скажу с подвеской не тяните .
Ответить с цитированием
сергей м вне форума сергей м    
Начинающий клаббер
Откуда: Белгород; Авто: Teana 2.3 Premium
Старый #42   15.03.2006, 20:28
По умолчанию
Доброй вечер. У меня Р-12, 2005г. конец апреля. Была такая же ситуация со стуком в левой стороне. К этому времени пробег состовлял 4000км. На сервисе по гарантии поменяли стойку и подшибник, стук прекратился. Тфу-тфу-тфу.
Ответить с цитированием
gouha вне форума gouha    
Начинающий клаббер
Старый #43   17.03.2006, 13:54
По умолчанию
НАРОД У МЕНЯ декабрь 2003 машина 120000 да подвеска жесткая но это и хорошо спортивности придает)) за этот пробег меня 1 раз шаровую и 3 раза все резинки) сейчас на подходе 2 шаровые и 2 стойки но вы бы видели как я на ней не аккуратно езжу)))) Машина за эти деньги очень хорошая.Сейчас брат взял себе тоже но она уже рестайлинговая намного мягче чем моя)))
Ответить с цитированием
EvgeniyM вне форума EvgeniyM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: N16 1.5 Comfort
Старый #44   17.03.2006, 14:32
По умолчанию
Данный стук (усиливающийся в сырую погоду) издает пара амортизатор-пружина. Пружина при поворотах и кочках немного смещается относительно своего местоположения и потом с ударом бьет по чашке стойки. Когда сыро - коффициент трения уменьшается, и она лучше вылетает со своего места. Теоретически никуда она не денется, поэтому если не напрягает - забейте и ездите.
А на сервисе не могут определить, потому что точно смоделировать реальные условия невозможно - такую динамическую нагрузку на стойку ни один стенд не даст.
Ответить с цитированием
Papoz вне форума Papoz    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: Nissan Primera
Старый #45   25.05.2006, 08:22
По умолчанию
Взял новый автомобиль в апреле 2005 года. Стиль езды спокойный. После 2-3 т.км появились стуки в передней подвеске с левой стороны сильнее, и при трогании и на неровной дороге. На проселочной дороге, вообще приходится ползти, чтобы душу не разорвало от этого брякания иногда со скрежетом, даже пешеходы обгоняют.
На первом ТО мастер сказал, что протрясли авто на стенде, но ничего не нашли. На втором ТО (15 т.р. вместе с заменой колодок) опять сделали диагностику ходовой - результат замена наконечника рулевой тяги (3,8 т.р.) и необходимость замены шаровых опор (14 т.р). Причем под гарантию ни то ни другое не попадает. Мастер разводит руками, что мол поделаешь - дороги у нас такие. Какие дороги!??? пробег всего 30000 км! Но главное, что это в гарантию не хотят включать!
!!!Добры люди!!! если у кого был опыт общения с сервисами по поводу оформления гарантийного ремонта на гнилую ходовую, сообщите пожалуйста!!!

Да, это еще не все. При поездках на большие расстояния подъедает масло. Опять же в сервисе сообщили что расход масла до 0,5 литра на 1000 км это заложено производителем и считается вполне нормальным. Так что от ТО до ТО можешь совершенно спокойно заливать до 7,5 литров масла!!!

Вообще, очень недоволен автомобилем, особенно жесткостью подвески и необоснованно дорогим обслуживанием. Если бы раньше почитал Вашу переписку не стал бы покупать это... Сейчас всех знакомых отговариваю от такой покупки, но после моих рассказов они сами отказываются.
Ответить с цитированием
Р11 вне форума Р11    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Была P11 Si, седан, GA16DE, МКПП, 1998
Старый #46   25.05.2006, 08:49
По умолчанию
Извиняюсь что, не совсем в тему, но земляк, а ты где обслуживаешься, в Регинасе?
Ответить с цитированием
Primar вне форума Primar    
Ветеран
Откуда: Москва; Авто: Т30-2006 2.5 автомат
Старый #47   25.05.2006, 08:51
По умолчанию
Причем под гарантию ни то ни другое не попадает.
С чего это не попадает, у всех попадает, а у Вас не попадает! Срочно получить письменный отказ от гарантийного ремонта, потом жалобу можно для начала по мылу в НМР.

При поездках на большие расстояния подедает масло.
Чего за двигатель и сколько подъедает? И точно подъедает? Может машина при измерении криво стоит?
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
Ответить с цитированием
michgan вне форума michgan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11 2.0 SLX
Старый #48   25.05.2006, 15:02
По умолчанию
в прошлом году взял P11 98г.в. , в левой части (спереди) были стуки, к диллеру с такой ерундой не поехал- дороговато, заехал к специалисту-кулибину , попросил продиагностировать подвеску, с помощью монтажки и двух домкратов на яме за 200руб все подергал и сказал что накрылся подшипник на верхнем рычаге, купил оригинальный всборе весь рычаг за 3400руб (рем комплект брать не стал т.к. не оригинал и ходит не долго), после замены у него же (хотя его менять можно и самому-ничего сложного) и заодно заменил рычаги стабилизаторов по 10$ за штуку, стук пропал, но на при правом повороте когда левое колесо попадало в ямку выявился еще один стук стой же стороны, поддомкратил колесо , руль вывернул вправо и подергал колесо во всех плоскостях(кроме как влево -вправо - так как таким методом проверяются рулувые наконечники)- обнаружил что стучит шаровая, купил не оригинал за 500руб и заменил за 600- ходовая как новая
PS: шаровые проверяются дергая за колеса, выкрутив руль сначало в одну сторону , а потом в другую для каждого колеса(и для собственного успокоения когда колеса прямо)
подшибник на рычаге проверяется с ямы вывесив перед на 2 домкрата и монтажкой шатаем рычаг возле подшибника в разных плоскостях - если он разбит видно сразу
Ответить с цитированием
assa1974 вне форума assa1974    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #49   25.05.2006, 15:24
По умолчанию
Сообщение от Primar
Причем под гарантию ни то ни другое не попадает.
С чего это не попадает, у всех попадает, а у Вас не попадает! Срочно получить письменный отказ от гарантийного ремонта, потом жалобу можно для начала по мылу в НМР.
Абсалютно согласен! :!:
Ответить с цитированием
Aleks_p вне форума Aleks_p    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1.8
Старый #50   25.05.2006, 17:05
По умолчанию
Тебя нагло развели на замену деталей подвески за свой счет - гарантия Ниссан на авто распространяется на ВСЕ элементы автомобиля, за исключением расходников и эксплуатационных жидкостй
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook