Покупка нового Y61 c TD42 +/-

[Антон1]

Сообщение от Змей Горыныч http://komsomolsk.drom.ru/nissan/patrol/4402157.html побогаче комплектация, 2 кондера, 2 печки, 2 бака

Вымораживают меня такие продаваны, одел оплетку на руль сторубевую, и "очень дорогую аККустику" с китайского рынка тысяч за пять, и давай орать какая бесценная у него мегамашина. За какой там фиг столько денег?

[Alexey_Sobolev]

СРОЧНАЯ ПРОДАЖА В СВЯЗИ С ПОКУПКОЙ НЕДВИЖИМОСТИ!!!!

И тут же

ВОЗМОЖЕН АВТО - ОБМЕН С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ!!!!!

Нафига тебе обмен если деньги нужны.

Повторюсь, продают её с зимы (вроде с декабря прошлого года) если не раньше.

[MARTYN-VBG]

Сообщение от Alexey_Sobolev СРОЧНАЯ ПРОДАЖА В СВЯЗИ С ПОКУПКОЙ НЕДВИЖИМОСТИ!!!! И тут же ВОЗМОЖЕН АВТО - ОБМЕН С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ!!!!! Нафига тебе обмен если деньги нужны.

Я тоже на это сразу внимание обратил. Нонсенс.

[PetroFF]

Сообщение от Alexey_Sobolev СРОЧНАЯ ПРОДАЖА В СВЯЗИ С ПОКУПКОЙ НЕДВИЖИМОСТИ!!!! И тут же ВОЗМОЖЕН АВТО - ОБМЕН С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ!!!!! Нафига тебе обмен если деньги нужны. Повторюсь, продают её с зимы (вроде с декабря прошлого года) если не раньше. __________________

Никакого нонсенса, чувак хочет другую тачку недвижимость

ТАКОЙ ЖЕ, ПАТРОЛ "ЛЫСЫЙ" СТОИТ 2300000 т.р.!!!!!!!!!
ЗДЕСЬ ЕСТЬ ВСЕ, ЧТО УГОДНО ВАШЕЙ ДУШЕ!!!!!!!!!!!!!!

нипайдёт - а гиде ляляки на руляке, АКП-ЁПТ, кожа-рожа, ксенон-бенон???

[Ляксеич]

1. Блокировок там нет?
блокировок нет
2. Где он сделан и для какой страны и какие в связи с этим отличия от привычных нам комплектаций
в основном, что продается это категория Д, 1 печка, бедный салон(ручные стеклоподъемники, нет цз, нет обогревов), нет второго аккумулятора. Но печка работает нормально, хотя дополнительно нужно обязательно поставить задний отопитель(потому что спереди угораеш, а сзади ноги мерзнут), подогревы топлива, и 2-ой акб

3. Реально ли вкорячить туда турбину помощней, перешить мозги и пр., т.е интересуют разумные варианты увеличения мощности. Сколько это по деньгам встанет?
Там не нужна турбина

4. Реально ли поставить АКП? Цена вопроса?
Там не нужна АКПП

Мне кажется, что эта машина не Вас. Поймите, что это довольно специфический автомобиль. Чтобы это понять нужно на нем проехаться. Он очень тяжел в управлении на трассе, особенно при обгонах на 100-120. Он не едет так как L200 с АКПП. На 120 стоит индикатор-ограничитель. При 130 км/ч тахометр заходит за 3000 на 5 передаче. Т.е. если не большая горка, то нельзя использовать 5 передачу и 4 тоже в связи с высокими оборотами. Там своя манера езды. Достоинство этого автомобиля в отсутствии электроники. Там не чему ломаться. И в этой спартанской комплектации. Но это на любителей.

[Антон1]

Сообщение от Антон1 http://komsomolsk.drom.ru/nissan/patrol/4402157.html побогаче комплектация, 2 кондера, 2 печки, 2 бака

В продолжении темы - ну "очень дорогая резина" зима дм3-з, лето вообще фалкен, все штатный размер))) Очень "непрокуренный велюр" с того же китайского рынка в виде чехлов. "Лысый патрол" 2300!!!- видимо у него же можно приобрести. Хотя, конечно, машина в этой объяве реально сильно "волосатая", ибо "ЕСТЬ ВСЕ!!!!" даже регулировка руля по вылету и доп.бак (надули видимо) аж 45 литров! Ребята, повторю вопрос: нафик это чудо за такие бабосы??? Да хоть какой он новый ни будь ну не стоит он этого. Я хотя и поклонник автосалонных покупок, но в данном конкретном случае- свежая машина с убитым зд30 + любой движок на выбор, хочешь "легендарный" 4,2, хочешь роскошный америкосовский в8, хочешь пропеллер с педалями...

Сообщение от Ляксеич блокировок нет 2. Где он сделан и для какой страны и какие в связи с этим отличия от привычных нам комплектаций в основном, что продается это категория Д, 1 печка, бедный салон(ручные стеклоподъемники, нет цз, нет обогревов), нет второго аккумулятора. Но печка работает нормально, хотя дополнительно нужно обязательно поставить задний отопитель(потому что спереди угораеш, а сзади ноги мерзнут), подогревы топлива, и 2-ой акб 3. Реально ли вкорячить туда турбину помощней, перешить мозги и пр., т.е интересуют разумные варианты увеличения мощности. Сколько это по деньгам встанет? Там не нужна турбина 4. Реально ли поставить АКП? Цена вопроса? Там не нужна АКПП Мне кажется, что эта машина не Вас. Поймите, что это довольно специфический автомобиль. Чтобы это понять нужно на нем проехаться. Он очень тяжел в управлении на трассе, особенно при обгонах на 100-120. Он не едет так как L200 с АКПП. На 120 стоит индикатор-ограничитель. При 130 км/ч тахометр заходит за 3000 на 5 передаче. Т.е. если не большая горка, то нельзя использовать 5 передачу и 4 тоже в связи с высокими оборотами. Там своя манера езды. Достоинство этого автомобиля в отсутствии электроники. Там не чему ломаться. И в этой спартанской комплектации. Но это на любителей.

Ляксеич твоя ли чё ли?

Блин - Патрол без блокировок шо свадьба без гармониста!
За 2 ляма в спартанской комплектации для покатушек позвони батурину

[Alexey_Sobolev]

Сообщение от Ляксеич При 130 км/ч тахометр заходит за 3000 на 5 передаче.

Так и на ZD30 то же самое. Только чугунный 42-й перегреть думаю проблематичней.

Единственное, чего сейчас не хватает в машине, это как раз 6-й передачи.

[PetroFF]

Сообщение от Ляксеич Он очень тяжел в управлении на трассе, особенно при обгонах на 100-120. Он не едет так как L200 с АКПП. На 120 стоит индикатор-ограничитель. При 130 км/ч тахометр заходит за 3000 на 5 передаче. Т.е. если не большая горка, то нельзя использовать 5 передачу и 4 тоже в связи с высокими оборотами.

Он в управлении не тяжелее любого патруля
У меня не стоит никаких ограничителей
у меня на спидометре 140 при 3000 оборотах(может они что то изменили в передаточном числе)
в мосту должен стоять лсд