вопрос блондинистый, наверное

[верфишъ]

Сообщение от Roxie "замена нижних рычагов передней подвески"

нужно запросить окончание предложения
... в связи с....

или "порваны сайлент-блоки (разболтана шаровая), рекомендуется замена".

если передняя подвеска на ухабах не грюкает, то откуда взялись рекомендации - непонятно.

если рычаги сильно погнуты после аварии, тогда ага.. замена рычагов.

Добавлено через 1 минуту
рычаг - это такая железка, которая крепится в двух точках (сайлент-блоки) к корпусу машины, а одной (шаровая опора) к колесу.

[Nissanohod]

Сообщение от верфишъ нужно запросить окончание предложения ... в связи с.... или "порваны сайлент-блоки (разболтана шаровая), рекомендуется замена". если передняя подвеска на ухабах не грюкает, то откуда взялись рекомендации - непонятно. если рычаги сильно погнуты после аварии, тогда ага.. замена рычагов. Добавлено через 1 минуту рычаг - это такая железка, которая крепится в двух точках (сайлент-блоки) к корпусу машины, а одной (шаровая опора) к колесу.

Александр, спасибо большое!
мне бы ваши технические знания

[Gravity]

Сообщение от Roxie ЗЫ: муж настаивает на японских, другое финансировать отказывается.

Кто производитель этих ипонских рычагов? А то может они и рядом с Японией не лежали.

Сообщение от верфишъ на рычаге два резиновых сайлента и одна железная шаровая. можно их поменять, сэкономить на железе и сход-развале...

Я бы все таки посоветовал взять рычаги в сборе, бо неизвестна квалификация мастера который будет их перебирать а так же качество самих деталей. На с\х и в этом случае сэкономить не получится.

[верфишъ]

Сообщение от Roxie Александр, спасибо большое!

на здоровье!

Сообщение от Gravity На с\х и в этом случае сэкономить не получится.

геометрия подвески не меняется, так что сход регулировать смысла нет.
а на новых рычагах - есть.

а насчет мастера - я уже сказал. нужен толковый)))

[Gravity]

Сообщение от верфишъ геометрия подвески не меняется,

Меняется, Саша. Рычаги подлежат демонтажу для переборки, вот если бы без демонтажа...

[верфишъ]

Игорь, я шаровую себе менял - не регулировал.
на ноутах и микрах подвеска дубовая в смысле геометрии.
развал, вообще, не регулируется.
но настаивать не буду.

[коляр]

Сообщение от верфишъ германия - турция. бельгия - кетай.

ага а ипония сделана в японии)?????

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от верфишъ хороший немецкий товар делают в турции.

Саш его делают турки в хермании

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Gravity этих ипонских рычагов? А то может они и рядом с Японией не лежали.

хорошо если таиланд аль тайвань
а то может эээ трущобы сайгона)

Сообщение от Gravity посоветовал взять рычаги в сборе, бо неизвестна квалификация мастера который будет их перебирать а так же качество самих деталей.

+мильен...рычаг на микре это не рычаг на тахе)

Сообщение от верфишъ я шаровую себе менял - не регулировал.

значит повезло
болгаркой заклепки спиливали
шаровая с болтами шла?