|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4981   
				13.03.2013, 11:40
			
			
		 |  |  
	| seat667, да наверное ты первым будешь...,надо будет удлиннить обе панары ,тормозные шланги,стойки переднего и заднего стабилизаторов.,возможно рулевую тягу-переднюю. Обязательно кастер-кит в крепление переднего моста....и все.,кстати..,можешь дроп боксы поставить от Александр Анатольевич...-тебе самое то будет!!!!У меня стоят-рекомендую прям очень!!! В разы лучше кастер -кита,а в твоем случае ну просто -идеал!!!  Проставки под траверсу кпп там есть. Если переносить крепления тяг панара посредством увеличения высоты кронштейнов,то их-тяги удлиннять не нужно. Возможно,что кронштейны будут в комплекте. Какой бренд,напиши здесь марку изготовителя лифт комплекта.
 
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#4982   
				13.03.2013, 11:43
			
			
		 |  |  
	| motomario,Серега, там же 2 дюйма лифт. Зачем столько переделок ?
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4983   
				13.03.2013, 11:51
			
			
		 |  |  
	| 
				  Александр Анатолич, 60мм..почти 2.5",а мосты все равно разъедутся и руль на бок встанет. Пусть ездит со смещенными мостами и "кривым" кастером.Вот когда эти пружины встанут,тогда и надо будет смотреть-сколько там получилось. Коротыш легче,рама короче и кузов...в итоге очень может быть,что на 3-3.5" прыгнет!!!!
 Я кстати мосты на днях выставил в линию и руль "отредактировал"...управляемость очень улучшилась,пружины попрямее встали. По дропам....кнчно надо для моего лифта еще на 10-15 мм опустить,но руль вроде "возвратный".
 Арки внутренние все равно придется подрезать под мой вылет дисков.,ну это мелочи. А так...покатаю пока. Дропы кнчно торчат...-видно,но это не критично. Потом ,если будет тема,попробую Керосиновские клюшки...!!!!
 Теперь новая засада...,машин не "едет" на моих 37" с парами 4.375,надо 4 88 или 5.12. Вот нашел в австралии и европе.но с моим задним мостом Н260...,все не так просто. Цена вопроса от 600$ до 700$ за 1шт и доставка.
 Вот как все это поставлю,то в ходовой и трансмиссии возможно наступит полная гармония!!!! М.б и tjm в передний мост заодно вживить...,ну тогда вообще все будет конфетно!!!
 
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!  			 Последний раз редактировалось motomario, 13.03.2013 в 12:01.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4984   
				13.03.2013, 12:03
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от motomario
 Вот когда эти пружины встанут,тогда и надо будет смотреть-сколько там получилось. Коротыш легче,рама короче и кузов...в итоге очень может быть,что на 3-3.5" прыгнет!!!! |  вот этого и боюсь.хочу подняться на 60 см без доп переделок. продавец сказал разработано для трёх дверного У61 и этого достаточно. |  
| 
			
|  |      | 
 
#4985   
				13.03.2013, 12:12
			
			
		 |  |  
	| Марку напиши...,а если передний мост "вывернет",то только дропы,потому как все остальное будет стоковым и надежным. Стойки стабов удлиннять в любом случае при таком лифте. Возьмешь от патфайндера R50. здесь я и номер выкладывал.Шланги тож есть недорогие по 300р. удлиннить штатные. Не фиг боятся-надо делать!!!! 
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#4986   
				13.03.2013, 12:24
			
			
		 |  |  
	| TRAIL MASTERДобавлено через 4 минуты 
	
	
		| 
			
			Сообщение от motomario
 Не фиг боятся-надо делать!!!! |  полностью согласен 			 Последний раз редактировалось seat667, 13.03.2013 в 12:24.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4987   
				13.03.2013, 12:32
			
			
		 |  |  
	| motomario, А может задуматься о смене мотора ? Не ?
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#4988   
				13.03.2013, 12:39
			
			
		 |  |  
	| 
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!   |  
| 
			
|  |      | 
 
#4989   
				13.03.2013, 12:48
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от motomario
 Попробуй. |  спасибо.буду ставить |  
| 
			
|  |      | 
 
#4990   
				13.03.2013, 12:55
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Александр Анатолич
 А может задуматься о смене мотора ? Не ? |  нет,проще авто поменять,кстати там Чича из Серпухова свой барыжит оч недорого для его переделок. А если бензинку вынимать,то внедрить туда дизель..это гемор тот еще. Так что не надо про это даже думать. 
У него вообще шоколад...рестайл 2005 и весь сделанный,только зд на тд махнуть и все. Даже пары 4.88 стоят,как раз под 37" колесья. Кстати на мой взгляд 36-37...самая то размерность для патрола ,правда с соотв мотором и парами. Вот если 6.5GM ,мкпп,37",5-6" лифт...реально-мечта!!!!! Пары можно не менять..,4.11 и 4.375 самое то будет!!!
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!   |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |