Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #4831   09.07.2012, 18:31
По умолчанию
Сообщение от sereyoga Посмотреть сообщение
Господа, кто подскажет: в багажнике прикуриватель перестал работать, где предохранитель на него?

может кому пригодится : предохранитель на 15А "POWER SOCKET" (под капотом)
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #4832   09.07.2012, 19:46
По умолчанию
Сообщение от shetinin_valerii Посмотреть сообщение
кто натолкнет на ПУТЬ ИСТЕННЫЙ
Электросхема и мультиметр - добиться соответствия борта и схемы.
__________________
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #4833   10.07.2012, 00:54
По умолчанию
Электросхема и мультиметр - добиться соответствия борта и схемы.
ЧТО то мне подсказывает,придется гнать электрику,иначе какой-нибудь имлайзер или сингалка КИРДЫК БАШКА придет.Спасибо братцы за наставления, но пока электрику авто я побаиваюсь!!!
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #4834   14.07.2012, 14:34
По умолчанию
В мануале есть цвета проводов
Ссылочку будте добры на мануал,пожалуйста!!!?
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #4835   07.08.2012, 23:07
По умолчанию
Сегодня три раза при движении гасли габариты и подсветка панели. Потом через какое-то время опять появлялись. С помощью поиска понял, что причина может быть в блоке евросвета. Только не нашел как его ремонтировать (или деактивировать). Кто знает - подскажите, плиз....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
reih_sv вне форума reih_sv    
Начинающий клаббер
Откуда: КОСТАНАЙ; Авто: НИССАН ПАТРОЛ 61 1999 2.8 4двери
Старый #4836   08.08.2012, 09:28
По умолчанию не держит обороты на горячюю....
Доброго времени суток, всем!!!!!!!!!!!!!
Ребята подскажите где искать проблему.......
Патрол 61 2.8---стоял 3 года....сейчас не заводится с ключа---только буксиром..... на холодную работает хорошо мягко....только нагревается---начинают плавать обороты и глохнет....если сразу заводить выжав педаль акселиратора---заводится....но опять всё повторяется....дым идёт сизый когда обороты начинают плавать...но если держать 1300 оборотов дыма не видно....и не глохнет........
__________________
СЕРЁГА НЕМЕЦ ПАТРОЛ Y61 1999 2.8 мкпп.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #4837   08.08.2012, 22:00
По умолчанию
Сообщение от shetinin_valerii Посмотреть сообщение
Ссылочку будте добры на мануал,пожалуйста
Пожалуйста... Там внизу странички..

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от reih_sv Посмотреть сообщение
Ребята подскажите где искать проблему.......
Едем к топливных дел мастеру.. Снимаем форсунки.. Меняем распылители.. Снимаем ТНВД и в проверку, возможно обойдется только распылителями и настройкой ТНВД.
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"

Последний раз редактировалось radinalexander, 08.08.2012 в 22:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #4838   09.08.2012, 09:40
По умолчанию
Для начала проверить на подсос воздуха,тудатку от фильтра отсоединяем и на прямую в баклажку с салярой.
Ответить с цитированием
sloon вне форума sloon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Y61,TB48,33", каты офф, евро-2 (араб)
Старый #4839   09.08.2012, 13:49
По умолчанию
В ураловской лесовозной колее сожжено сцепление, разорван правый хаб, оторвана стойка заднего стабилизатора, оба задних фонаря и глушитель. После двухдневной борьбы с позором вытащен трактором.

Заказан айронман 12000 с тросом 9,5
__________________
никогда не сдавайся
Ответить с цитированием
mc2 вне форума mc2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: Y61 - 6.6
Старый #4840   09.08.2012, 15:01
По умолчанию
Добрый день!
Вчера поставил ремкомплект насоса гидроусилителя. После этого при высоких оборотах двигателя начал постоянно клинить перепускной клапан в насосе. Оказалось, что на поверхности поршня есть задиры и в корпусе насоса он движется с заеданиями. При помощи наждачной бумаги я убрал задиры. Поставил на место и все работает нормально. Но при этом, я боюсь, что в самый неподходящий момент он может опять заклинить.
Никто не сталкивался с таокй проблемой? Замена клапана на новый может помочь или корпус насоса тоже нужен новый?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook