Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #471   12.10.2016, 09:36
По умолчанию
Здравствуйте, уже не знаю куда копать. Машина глохнет на горячую на холостых, есть еще такая закономерность, когда выключаешь зажигание (т.е. нет потребителей электричества) работает ровно, как только включаешь, обороты падают и глохнет пока не прогазуешь. Help me please!!!
P.S. Запускается прекрасно.
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #472   12.10.2016, 09:45
По умолчанию
Не знаю смогу ли купить россыпью, где-то в магазинах данные шайбы....Распылители обещают завтра придти. Опять ремонт затянется....
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #473   12.10.2016, 11:52
По умолчанию
viktor-lk, нет номера не остались..

Добавлено через 4 минуты
Procol_Harum, Странная закономерность...на ХХ какие обороты?Должно быть не менее 650-700.Почему такая сильная нагрузка?Это получается гена так тормозит,попробуй с электриками пообщаться у себя....да, и у тебя в подписи нет модели движка,хоть как то ориентироватся

Последний раз редактировалось Радон, 12.10.2016 в 11:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Procol_Harum вне форума Procol_Harum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ноябрьск; Авто: Patrol 160, SD33T
Старый #474   12.10.2016, 13:06
По умолчанию
Радон, тахометра нету =( на слух обороты в норме,на холодную работает прекрасно, только на прогретом такая гадость вылазит. ветка то "SD33(T) эксплуатация, обслуживание и ремонт" щаз в подпись добавлю.
__________________
The Machine That Cried
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #475   12.10.2016, 16:24
По умолчанию
Сообщение от Procol_Harum Посмотреть сообщение
ветка то "SD33(T)
Ветка то веткой,да я татарин.Возможно я ошибаюсь,но это ТНВД......я посоветуюсь,потом отпишусь......
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #476   14.10.2016, 13:39
По умолчанию
Всем привет!!! Кто сталкивался со снятием шкива коленвала на сд33??? Целый вечер промудохался так и не снял! Пытался сьемником стянуть( не выходило) Залез в интернет, пишут что нельзя. Там втулка стоит и при снятии сьемником ее разжимает. Только выстукивать через большую головку! Подлесть не удобно что бы нанести сильный удар! Вот и решил написать, может кто что подскажет? Может нагреть попробывать?
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #477   14.10.2016, 18:57
По умолчанию
SereGa MONSTRIK,
Я думаю тут не сильный удар нужен, а наоборот высокочастотный, мелкими быстрыми ударами, что бы от вибрации вышла втулка.
Изображения
Тип файла: jpg 2016-10-14_20-56-23.jpg (58.3 Кб, 83 просмотров)
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #478   14.10.2016, 22:21
По умолчанию
Я натягивал сьемником немного и обстукивал
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
viktor-lk вне форума viktor-lk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюменская обл., г.Ялуторовск; Авто: Nissan Patrol K160 SD33, Irok 36"
Старый #479   15.10.2016, 19:59
По умолчанию
Сообщение от Chellenger Посмотреть сообщение
Я натягивал сьемником немного и обстукивал
Съемником то как раз не надо. Зажимаешь конус. Надо вокруг конуса обстукивать, что бы он сам начал выходит, от вибраций. Когда его снимешь тогда и шкиф снимешь.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #480   15.10.2016, 23:12
По умолчанию
viktor-lk, Совершенно верно
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook