|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |  
| 
			
|  |      | 
 
#461   
				26.03.2012, 01:01
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от max130680
 сейчас сам катаюсь с обрывом где-то в задней "косе" |  обрывом чего?
 
Я вчера вызвонил консалтом конкретно мертвый датчик АБС передней правой ступицы. От него и упали АБС, ESP, курсовая и в результате электронный привод вообще весь, даже на 4WD, чего я собственно не ожидал вообще. Надеялся, что только АВТО работать не будет. 
Если нужно, сниму видеоотчет, пока еще не махнул датчик. 
 
Кстати смерть датчика обусловлена смертью ступицы. Она прошла 176.5ткм 
Считаю результат достойным. У меня по факту получается, что задние ходят почти в 1.5-2 раза меньше передних.
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#462   
				30.03.2012, 00:13
			
			
		 |  |  
	| Вот я и проверил сегодня работу привода с мертвой системой ESP.Ессно на 2wd и на АВТО машина стоит как вкопаная. На 4WD тоже передок не подключился ни как. На 4Lo передок подключился, но ни каких блокировок естественно не сработало и колеса крутились диагонально, т.к. авто стояла на льду.
 Завтра попробую все это заснять на видео, если лед в этом месте не растает и будет оператор или рулевой.
 
 В сухом остатке - жесткая блокировка привода не зависимо от работы ESP только на 4Lo. Для жесткой блокировки на 4WD ESP должна быть исправна по всей своей цепи.
 А этот факт конечно озадачивает в ворпросе залезания в муды с ветками, а точнее защите проводки датчиков ABS.
 
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#463   
				30.03.2012, 09:22
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Мясоед
  жесткая блокировка привода не зависимо от работы ESP только на 4Lo. Для жесткой блокировки на 4WD ESP должна быть исправна по всей своей цепи. |  если я не ошибаюсь, то у меня при включении ружима 4LO, ESP отключается автоматически. А может я что-то подзабыл ?  
				__________________Удачи на дорогах !
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#464   
				30.03.2012, 09:44
			
			
		 |  |  
	| slavas, интересно, кто говорил обратное?))) 
				__________________ 
				Официальный главный по коробочкам   
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#465   
				09.04.2012, 15:09
			
			
		 |  |  
	| При разгоне на АВТО возникает коротковременная вибрация, с набором скорости проходит. На 2н -разгоняется без вибрации. Подскажите в чем причина и стоит ли заморачиваться. |  
| 
			
|  |      | 
 
#466   
				09.04.2012, 15:26
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Sergey 47
 в чем причина |  передний кардан и его крестовины (самое простое).
				__________________ 
				Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок" 
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения   
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#467   
				09.04.2012, 15:45
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Sergey 47
 При разгоне на АВТО возникает коротковременная вибрация, с набором скорости проходит. |  Если колебания однородные, то бишь - просто низкочастотный гул и маленько дрожит, то это нормал, а если именно трясёт, то
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Михаил GE
 передний кардан и его крестовины (самое простое). |  +1 |  
| 
			
|  |      | 
 
#468   
				09.04.2012, 20:37
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Михаил GE
 передний кардан и его крестовины (самое простое). |  +1 Точно! |  
| 
			
|  |      | 
 
#469   
				09.04.2012, 21:34
			
			
		 |  |  
	| соглашусь с максом.. если вибрация еле уловимая, то это нормуль...заморачиваться не стоит...
 
				__________________M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
 Занимаюсь пластиковыми окнами.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#470   
				21.10.2012, 21:24
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Сергей Макаров
 В режиме 50х50 со скоростями до 90 ничего вредного для трансмиссии нет |  А если выше 100 км/ч какие последствия грозят? (а если еще и по асфальту?) |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |