 
  | 
  |  
  | 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 461  
				06.02.2012, 13:59
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от _Sting_
 А его, вроде, никто в прямую и не рвет. Спиливают гибким полотном, читал. 
	
 
	 | 
	 
	 
 спилить могут только там где это возможно. Если капот с загибом- то уже проблематично спилить, т.к. его напрямую не видно и всякие уступы мешают. Придется как минимум капот для начала отогнуть кромку- уже гемор. 
Дальше пилильщика может ждать трубочка на чупачупсе, которая не только толщину перепиливания увеличивает, но и вообще затрудняет достаточно сильно сам процесс(т.к. проворачивается). А еще можно к трубке добавить кольцо защитное- что еще увеличит время пиления (Незнаю - вот такой пример в голову приходит - кольцо похоже на такую штучку, которую используют на стыке между стеной ванной комнаты и трубой от полотенца сушителя - для красоты и скрытия дефектов монтажа, но только конечно из другого металла и поменьше в диаметре).  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 462  
				07.02.2012, 16:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от SashaAn
 было бы  интересно посмотреть... 
	
 
	 | 
	 
	 
 Материал - 3мм сталь.  
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 463  
				07.02.2012, 19:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 _Sting_,  
 
спасибо, интересно!   
снизу ессно, дна у этой коробки - нет?  защита эта на болтах сидит, да? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 464  
				07.02.2012, 19:48
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Дно есть. Вообще, она делается очень просто. Варится коробка по размерам, потом, одна сторона вырезается по бумажному лекалу и по нему-же сверлятся отверстия под штатные болты и трос. Трос, соответственно, убирается внутрь ребра, оно внутри - полое. Главное с высотой не промазать, а то капот не закроешь. Ну, и за тросом поглядывать -  иногда, дабы не танцевать потом.... 
Это не все. На тросе прибамбас есть - просто из салона не дернешь. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 465  
				07.02.2012, 19:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 спасибо за комментарии. идея интересная. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 466  
				04.04.2012, 12:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Уважаемые патоводы!!! Давайте подведем черту в данной ветке и выложим в FAQ, что возможные варианты установок доп оборудования (сигналка, доп. защита от угона, турботаймер и т.д.) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 467  
				05.04.2012, 20:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Что-то не нашел в этой теме про гарант блок люкс на рулевой вал. Кто-нибудь ставил? Насколько удобно и, главное, эффективно? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 468  
				21.05.2012, 17:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
Pandora DXL 5000
 
 
		
		
		Здравствуйте, парни! 
Это мое перввое сообщение в клубе, ибо зарегестрировался всего 6 дней тому назад и пока только читал... А вот сегодня едем забирать авто из салона, и с завтрашнего дня от чтения предстоит перейти к делу. 
Авто - дизель 2,5 л, взят всвязи со все разрастающейся всероссийской бедой,- дороги..... ну, или их полным отсутствием местами. 
Так вот,- наученный горьким опытом прошлого авто, отказался от установки и покупки чего бы то ни было именно в салоне у дилера,- ибо второй раз на одни и те же грабли наступать не хотелось бы. 
 
Завтра поставлю электоромеханические замки блокировки капота. 
Следом начну приспосабливать сигнализацию,- ту, что в заголовке. 
Хотелось бы узнать,- никто не имел дела с подобным гаджетом???  
Подводных камней не встретилось? 
Дело в том, что система довольно- таки свежая, и отзывов об эксплуатации на патфайндерах я найти не смог... 
Да и прикупить, кстати говоря, оказалось не так- то просто,- дня три лопатил интернет. 
Производитель разрешает продажу данного девайса только при условии инсталляции у доверенных и прошедших хоть какое- то обучение мастеров в сервисных и тюнинговых центрах. По крайней мере по Москве пока так. А там ребята просят от 10 до 20 000т.р. за монтаж и настройку. 
Как- то не порадовало. Покопаюсь сам, тем более что 10 лет имел дело с установкой различных допов и много другого на все марки ввозимых в РФ грузовиков ведущих европейских производителей.  
В процессе установки и эксплуатации, если будет что- то интересное,- отпишусь. 
И, кстати, сигналку мне привезли вот минут 40 как тому назад.  
Стоимость- 22 400р. Это минимальна цена пока что в интернет- магазинах. 
И уже после этого, увидел, что пришел ответ от парня с сайта SLANDO.ru,- у него есть новые, но существенно дешевле,- 20 000р. 
Так что, если вдруг кто- то ищет так же как и я искал,- вот вам вариант. 
Надеюсь модераторы не сочтут за рекламу??? )) 
И вот еще вопрос в догонку,- может быть кто- то подскажет неопытному,- можно ли где- то прикупить несколько метров электропровода применяющего в "подприборном" пространстве? Для затруднения визуального обнаружения вновь проложенной проводки? 
И совсем до кучи вопрос,- на грузовиках применяют электромеханические размыкатели либо "массы", либо "+" провода от АКБ. Никто такую ... гм... "секреточку" себе не ставил? Ведь если капот заблокирован,- фиг ты его чем так просто включишь при грамотной установке. 
Или скажем, как говорил один мой коллега, "фантомное" питание,- тестером прозваниваются честные 12 вольт ( ну или 13,8), а под минимальной нагрузкой все "тухнет" ? )) 
Признаться, хочется оборудовать авто достаточно серьезным комплексом, благо скоро отпуск и будет время покопаться пару тройку дней. 
 
[ 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Malberg, 21.05.2012 в 17:35.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 469  
				23.05.2012, 21:41
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		5000 пандора счаз активно дорабатывается, советую очень почитать поподробней alarmforum.ru - много интересного для себя откроете. 
Я выбирал долго между 5000ой и 3700 - решил взять 3700 потому что она проще. И то, есть косяки с каном ниссановским все равно. Кстати еще могу от себя добавить, что с 5000ой они правильно поступают, не продавая ее в розницу. Система реально очень сложная. Та инструкция, что есть на сайте - ее можно в одно место повесить, очень все размазанно описано, до всего надо доходить либо опытом либо экспериментами. В общем у меня есть опыт установки не одной охранной системы, умею работать с паяльником, но почитав инструкцию и форум по 5000ой я решил пандору вообще сам не ставить, а доверил это дело установщиком но под моим непосредственным контролем. 
В результате я пользуюсь 3700ой - при всех ее достоинствах есть конечно и недостатки, но думаю по функционалу пандору сложно переплюнуть. На счет замков - можно поставить их через модуль управления замком капота, а модуль этот будет упарвляться по кодовому каналу самой пандорой. А чтобы вообще никто капот не смог открыть, можно этот модуль завязать на радиореле, которое тоже расположить под капотом. Поскольку оно не будет иметь связи никакой проводной с системой, то открыть не механическим способом нельзя будет. 
На счет 5000ой со сландо еще добавлю - недавно у пандор этой линейки было обновление радиомодулей, так что советую все же брать непосредственно у производителя и чтобы действовала отзывная компания если что или гарантийная замена частей этой системы. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 470  
				01.06.2012, 13:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Всю неделю проболел... Где продуло,- хз... 
Сайт Пандоры,- это своего рода кроссворд. )) 
Чтобы разобраться в логике подключения пересмотрел все схемы начиная от 3500. )) 
Кстати, когда я обратился в один из дружественных клубу установочных центров, ребята честно сказали,- что 5000-е еще никому не ставили... 
Тоже, кстати, была мысль взять именно 3700,- функционал более чем достаточный,- да руки соскучились по работе. С годами лужу- паяю все реже и реже... А тут отпуск неожиданно приспел, который решено провести на даче родителей,- под пивко и рыбку с Оки,- поставлю не спеша. 
Такой вот вопрос к знатокам,- на Пат-е 12 года имеется шина LIN, и если да,- подскажите пож- та номер разъема и № контакта на нем и цвет провода, буде таковой обнаружится???  
Единственное, что напрягает при установке электромеханического замка капота,- возможность его отказа.)) Ибо "дергалки" я демонтировал. Возможно сделал глупость,- интересно посмотреть... )) 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |