04IT Штатная наФигация до 2010 года

[Quorthon]

Ну а у меня вот теперь радио с компутером.

[vex]

Сообщение от Иг®ь™ gps работает и без карт. мануал по навигации можно скачать здесь: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=18835

А треки самостоятельно пишет?

[Shurik]

Сообщение от Alexander1 Кнопку статус нажмите...

Кстати, это есть в факе.

[Quorthon]

В ФАКе нет ничего о том, как все вернуть в исходное состояние.

[interbus]

Заглушил на радио, при вкл. будет радио, а если заглушил на навигации, будет предупреждение, жмешь enter включится карта, статус- радио. Только-что смотрел.

[Иг®ь™]

Сообщение от vex А треки самостоятельно пишет?

да, пишет.

[Shurik]

Это все есть в инструкции или в инструкции к навигации. Там мождет другими словами написано (не как прямой ответ на Ваш вопрос), но указано точно.

[vex]

Сообщение от Иг®ь™ да, пишет.

Спасибо! Ну теперь дай мне бог терпения понять это всё.

[AVL]

Сообщение от temich666 А на смартфонах,типа Nokia N95 она будет работать?

На Symbian будет TomTom работать

[evaxx]

to ALL.
Всем привет. Наконец-то тема про навигацию пришла к своему логическому финалу. А именно - будем использовать сторонние приборы и программы. Я еще в 2006 не стал ждать милостей от природы (в лице НИССАНа), а решил взять их сам. И купил навигатор Гармин Нуви 350. Недавно купил Asus 696 и программку IGo. Есть что сравнить. Мои выводы - IGo однозначно хорош, если его использовать в Москве + 10 км. от Мкад (про Питер не говорю - не пробовал). Гармин в Москве чуть-чуть уступает в подробности (речь идет о внутриквартальных и дворовых проездах), но в дальнем Подмосковье и регионах Гармин однозначно будет главнее. Еще одно наблюдение. Специализированные приборы, в отличие от КПК с GPS, обеспечивают заметную лучшую точность позиционирования, и более быструю реакцию на изменение маршрута. Хотя это решается подключением внешней антенны к КПК (а оно нам надо?). И еще- мой Асус в режиме навигации с максимальной яркостью экрана работает от аккумулятора около 4,5 часов, а Нуви 350 в таком-же режиме работает 7 часов. А это немалое преимущество, если использовать навигатор не в машине, а пешком. Я это оценил этой весной, в Португалии. И Европу Гармин знает отлично. У IGo есть еще один недостаток - замороченная система настроек, с которой разбираться придется, если хочешь получить адекватную прокладку маршрута. Правда, я думаю, что нас - владельцев Патов, этим не испугать. На фоне того, что мы прошли с нашими машинами это - сущие пустяки . Но, повторюсь, в Москве я буду использовать IGo. Теперь переходим к Гармину. Большим преимуществом Гармина является то, что приложение Garmin Mobile XT работает на КПК с WinMobile и на Симбиане и использует те же карты, что и Гарминовские навигаторы. А если немножко поискать в сети, то можно найти методы, как обойти блокировку карт и не платить немалую денежку за Гарминовские карты. Я Garmin Mobile XT ставил на смартфон Nokia 6290, все хорошо работало. Хотя была пара мелких глюков. Это, кстати, еще одно примущество специализированных приборов - у меня Нуви за год работы не глюкнул ни разу. Garmin Mobile XT треки пишет, мой Нуви нет, но в феврале начнут продавать 700-ю серию Нуви, которые имеют новый экран и умеют писать треки.

Все, рука бойца писать устала.
Если есть вопросы - строчите мелким почерком .