Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Культура вне форума Культура    
Начинающий клаббер
Откуда: Ирбит; Авто: ниссан патрол рд 28
Старый #4571   20.10.2015, 08:30
По умолчанию Не сразу запускается рд28 ети при холодной темп
Здравствуйте форумчане помогите мне, включаю зажигание лампа накала горит потом тухнет пробую запускать мотор, не запускается-короче приходится крутить стартером в течении 10 минут с перерывами до запуска и включения свечей подогрева снова, в это время жду когда свеча накала снова и нажимая на педаль газа если не трогать педаль он даже не схватывает! получается 3 раза идет процедура заводки двигла а после запуска очень много дыма ,копоти как будто пересосали его! помогите кто сталкивался с такой бедой! как правильно вообще запускать этот рд28ети?
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #4572   20.10.2015, 08:57
По умолчанию
Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
как правильно вообще запускать этот рд28ети?
при исправных (лучше оригинальных) свечах накала запускается сразу.
никакого нажатия на педвль "газа" не требуется.
мой РД запускался на холодную не сразу после погасания лампы, а еще через 5...6 с (например после погасания лампы аэрбега), топливо больше (дольше) прогревалось.
если замена свечей не поможет, то негерметичность топливопровода (подсос воздуха) ищите (начните с мест соединения трубок, шлангов)

НО! вначале зарядите аккумулятор (даже если стартер крутит)!!!
__________________
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4573   20.10.2015, 10:35
По умолчанию
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
вначале зарядите аккумулятор (даже если стартер крутит
Пускаяется даже на явно севшем АКБ. Слышно по звуку что уже еле крутит. Зато 5 свечек в идеальном состоянии, одна в хорошем.
Так что снять шину прозвонить свечи, потом контрольку на неё(лучше на постоянку в салон вывести в жизни пригодится).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Культура вне форума Культура    
Начинающий клаббер
Откуда: Ирбит; Авто: ниссан патрол рд 28
Старый #4574   20.10.2015, 10:58
По умолчанию
Спасибо за советы посмотрю! еще вопрос где находится клапан обратки мне кажется он не перекрывает солярку и она при поступлении в форсунки при давлении ее обратка сливает обратно в бак! думаю клапан обратный не держит солярку! свечи прозвоню посмотрю!

Добавлено через 3 минуты
расход у меня в смешанном цикле 15-16 литров это нормально? мне кажется многовато как то!

Последний раз редактировалось Культура, 20.10.2015 в 10:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4575   20.10.2015, 11:12
По умолчанию
Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
где находится клапан обратки
на топливном насосе. к нему подходят две тонкие трубки. Одна от рампы форсунок, другая в бак.

Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
он не перекрывает солярку и она при поступлении в форсунки при давлении ее обратка сливает обратно в бак!
Нифига не понял. У клапана обратки задача сливать соляру в бак с насоса обеспечивая заданное давление в насосе. К форсункам имеет отношение только постольку, что им прикручивается тройник, куда выведена обратка с форсунок.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
расход у меня в смешанном цикле 15-16 литров это нормально?
Всё зависит от того что с чем и в какой пропорции смешано. У меня по городу примерно такой. По трассе 10.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 20.10.2015 в 11:12. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Культура вне форума Культура    
Начинающий клаббер
Откуда: Ирбит; Авто: ниссан патрол рд 28
Старый #4576   20.10.2015, 11:23
По умолчанию
тогда почему после запуска мотора клуб дыма- копати стоит на пол раиона? такое ощущение пересос!

Добавлено через 2 минуты
собираюсь форсунки снять проверить работают исправно или нет и за одно свечи накала прозвоню! так как мотор бывает протраивает такое ощущения что льет форсунка какаето! возможно?

Последний раз редактировалось Культура, 20.10.2015 в 11:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #4577   20.10.2015, 11:39
По умолчанию
Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
так как мотор бывает протраивает т
дааа.
запуск около 10 мин, мотор троит...
пишите уш до кучи побольше инфы чего там еще... (свечи какие, когда меняли, топливо какое, когда ТФ меняли...)- лехче будет виртуальный диагноз поставить.
форсунки же настроить никогда не помешает.
нащет прозвонки свечей... ну прозвонили, сопротивление в ом показало, а она не греет... раз в 100 тыс можно и новыми побаловать)))

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
почему после запуска мотора клуб дыма- копати стоит на пол раиона?
так если по 10 минут крутить и на целый район наберется)))

про подсос не забывайте.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Пускаяется даже на явно севшем АКБ
у меня зимой не запускался со слабо заряженного, хотя крутил исправно.
__________________

Последний раз редактировалось aksakal52, 20.10.2015 в 11:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #4578   20.10.2015, 11:47
По умолчанию
РД-шники, напомните, а? - если при запуске вылетает белый, воняющий не соляркой, а какой-то химией дым, аппаратура грохочет и первое время идет расколбас по оборотам - это автомат опережения загоняет впрыск в ранний? И чем он управляется - давлением внутри корпуса?
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #4579   20.10.2015, 12:05
По умолчанию
Если не в теме-прошу простить
Чем можно заменить декоративное уплотнение пластикового обвеса на кральях
Или номер в Экзисте
Задубели-не держатся
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4580   20.10.2015, 14:06
По умолчанию
Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
тогда почему после запуска мотора клуб дыма- копати стоит на пол раиона? такое ощущение пересос!
Свечи не работают, вот и пересос.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Культура Посмотреть сообщение
так как мотор бывает протраивает такое ощущения что льет форсунка какаето! возможно?
ЕГОР заглушен? заслонка? Если фосункам далеко за 200 и сними ничего не делалось то залесть смысл есть, особенно если под нагрузкой паровозит, а если нет то и портить нечего. Болезнь нашего насоса - износ управляющей крышки. От неё может и троить и обороты плавать. Но к запуску это неимеет никакого отношения.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от aksakal52 Посмотреть сообщение
у меня зимой не запускался
Зимой не пробовал до такого доводить. Недавно было. Чуть крутануть подольше пришлось.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от svatg Посмотреть сообщение
Чем можно заменить декоративное уплотнение пластикового обвеса на кральях
Или номер в Экзисте
Если колхозно то трубку от капельницы разрезать. А так ХЗ.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
РД-шники, напомните, а? - если при запуске вылетает белый, воняющий не соляркой, а какой-то химией дым, аппаратура грохочет и первое время идет расколбас по оборотам - это автомат опережения загоняет впрыск в ранний? И чем он управляется - давлением внутри корпуса?
Думаю просто 1-2 свечки не работает. вот и дымт. В отличие от коллеги, где похоже в живых осталась 1-2 или вообще напряжение не приходит.
Если впрыск, то поздний. Зависит от давления. Может быть вызван подсосом воздуха. Прозрчную трубку в обратку и ловить волшебные пузыри.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 20.10.2015 в 14:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook