Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4501   25.08.2015, 23:23
По умолчанию
Walter77, посмотри ошибки самодиагностикой. Может чего полезного увидишь. И Женя правильно подсказывает,проверь шайбу колена. Можно попробовать отключить датчик на колене для эксперимента.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4502   25.08.2015, 23:38
По умолчанию
лучше на форсунке. Ближе по доступности.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ДАН_72 вне форума ДАН_72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Актау Казахстан; Авто: Патрол 1998г. 2,8TD
Старый #4503   26.08.2015, 09:20
По умолчанию
Walter77, Колом должна стоять всегда,если прокачивается то воздух.
Ответить с цитированием
Walter77 вне форума Walter77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Патрол Y61 RD28 1999 г.
Старый #4504   26.08.2015, 16:13
По умолчанию
Короче, заправил сегодня поный бак. Машину не узнать-заводится с полтыка, работает тихо, тянет. Вся мутотень начинается от половины бака и ниже. На последнем делении уже почти не завести.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4505   26.08.2015, 17:41
По умолчанию
Прогнил топливозаборник.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #4506   28.08.2015, 22:34
По умолчанию
Сообщение от xam313 Посмотреть сообщение
Основная проблема: нет тяги на низах ))
при нажатии газа на передаче при малых оборотах идёт провал-и медленный набор скорости.
Пробег 300 т. Масло не ест совсем. Расход смешанный 15л. Заводится хорошо и холодный и горячий. Чуть добавил топлива, теперь на 1,2 передаче -дымит.
Вчера заглушил ЕГР. Глобальных изменений не заметил Так же вчера подтянул тросик газа... МАФ девственно чист Фильтра все поменяны!
Метки на распредвалу проверяли-всё по меткам, и совпадает по зубам!
Турбина подхватывает где то на 1500 об. Максимальная скорость -120км, больше не едет!
Это вводные для анализа, так сказать...
Померил компресию:1-33 2-32 3-32 4-33 5-35 6-32. Тут все ок!
Страбоскопом проверили-тоже все ок, электроника работает отлично.
Форсунки проверили, тоже гуд.
В обсчем.. Крутить больше не чего.
По стучали по крышке тнвд. Теперь едет! Правда дымит... Но едет, чертяка! Правда боюсь заменить расход, думаю литров 17 будет.
К стати, оставил крышку с подписанием холостых на 1100-1200 об.
Как то так!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4507   28.08.2015, 23:45
По умолчанию
компрессию на холодную мерили?
А зазор в клапанах не легче было проверить?

Сообщение от xam313 Посмотреть сообщение
Страбоскопом проверили-тоже все ок, электроника работает отлично.
А как привязку и изменение угла имеряли?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #4508   30.08.2015, 13:55
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
компрессию на холодную мерили?
Так точно!

Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А зазор в клапанах не легче было проверить?
Просто форсунки возил на стенд, вот и за одно и померили..
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А как привязку и изменение угла имеряли?
Выставили по метке, и визуально..метка уходила при подгазовке...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4509   30.08.2015, 23:25
По умолчанию
Сообщение от xam313 Посмотреть сообщение
Так точно!
Значит зазор в клапанах проверять. Скорее всего он не везде есть.

Сообщение от xam313 Посмотреть сообщение
метка уходила при подгазовке
Так а мерили и сопоставляли то как? То что поршень не заклинило верю, но это не говорит об адекватном регулировании. Если шестерню свернёт, всё менятся будет, только всё будет смещено на угол проворота.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #4510   31.08.2015, 21:47
По умолчанию
Ребяты, а можете подсказать номер прокладки под впускной. выпускной коллектора?
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook