 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 431  
				26.10.2009, 09:42
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Да не шпилька с гайкой там одна, не промахнуться. Если там в шпильке торкс то можно попробовать, но все равно секас еще тот. при этом еще и слушать момент включения микрика... Похорошему надо снимать весь блок и регулировать на столе. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 432  
				26.10.2009, 09:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 433  
				26.10.2009, 10:02
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Ребят, чет вы придумываете   
там всё легко регулируется, если тросик не сильно вытянут.
 
Обороты повышаются - значит перетянули, датчик включения педали газа с работал и с педали газа всегда идет сигнал на ЭБУ. Надо чуть ослабить.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 434  
				26.10.2009, 10:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Михалыч79
 Да не шпилька с гайкой там одна, не промахнуться. Если там в шпильке торкс то можно попробовать, но все равно секас еще тот. при этом еще и слушать момент включения микрика... Похорошему надо снимать весь блок и регулировать на столе. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если ослабить гайку - то крутится шпилька от руки - но только у меня растут обороты, кнопка вроде не запала хз, может прозвонить.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 435  
				26.10.2009, 10:03
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 По мойму вот это 
		
	
		
		
			
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 436  
				26.10.2009, 10:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vao
 Ребят, чет вы придумываете   
 
там всё легко регулируется, если тросик не сильно вытянут. 
 
Обороты повышаются - значит перетянули, датчик включения педали газа с работал и с педали газа всегда идет сигнал на ЭБУ. Надо чуть ослабить. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Да нет не перетянул - педаль кнопку не доставала, а тросик былчуть слабоват.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 437  
				26.10.2009, 10:19
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		http://album.foto.ru:8080/photos/or/66535/791071.jpg
Смотрим картинку.
 Комментарий 1)
Видно, как шпилька упирается в ответную часть пружины. Чем сильнее вкручиваем шпильку, тем сильнее подворачивается пружина, и подворачивает тросик, ослабляя его. Появлется люфт. 
 Выкручивая шпильку, тросик натягивается. Но, если сильно выкрутить шпильку пружину, то тросик потянет за собой педаль газа и сработает выключатель педали газа - педаль газа будет всегда нажата - будут повышенные обороты.
 Комментарий 2) 
Видим шпильку с контргайкой. Ослабляем контргайку.  Выкручиваем шпильку, чтобы натянуть тросик,  вкручиваем шпильку, чтобы ослабить.
 Комментарий 3)
видим сам тросик, слабины в тросике не должно быть.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 438  
				26.10.2009, 10:45
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 что значит вкручиваем - с кокой стороны смотреть? с верху где гайка или с низу. 
Потому что если с верху смотреть, то вкручивая он натягивается 
Что то я запарился 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 439  
				26.10.2009, 11:11
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 мысленно смотрим на шпильку сверху. (иначе никак, габариты башки не позволяют засунуть её туды) 
 и крутим шпильку против часовой стрелки - тросик натягивается. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 440  
				26.10.2009, 11:21
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 т.е по теории если убрать вообще шпильку тросик должен быть натянут? 
Просто я не давно снимал педаль, мне кажется было наоборот когда вкручиваешь тросик натягивался. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |