Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #431   25.10.2011, 10:21
По умолчанию
ну вот собственно мой колхоз ))
Изображения
Тип файла: jpg 25102011146.jpg (92.9 Кб, 710 просмотров)
Тип файла: jpg 25102011147.jpg (89.4 Кб, 689 просмотров)
Тип файла: jpg 25102011145.jpg (92.7 Кб, 700 просмотров)

Последний раз редактировалось vitalliy, 26.10.2011 в 14:37.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #432   26.10.2011, 14:37
По умолчанию
Все замечательно, но хотелось бы подробное описание "колхоза" и больше конкретики в фотках сложных в процессе мест. Типа что отломать, просверлить, куда кувалдой махнуть... И есть ли в этом резон ( в смысле экономии ). Тогда можно будет добавить в "Фотоотчеты".
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Stalt вне форума Stalt    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ставрополь; Авто: N15, АКПП, 1.6, 5d, 345 000 км, 1999, ГБО Zenit
Старый #433   26.10.2011, 17:13
По умолчанию
1. От калиновского радиатора отпиливаются 2 верхних крепления вентилятора
2. Глушится трубка 6 мм от радиатора на расширительный бачок (на фото видно).
3. Верхние крепления радиатора выгинаются на 180 градусов
4. Напротив креплений в панели телевизора сверху сверлятся 2 отверстия 7 мм.
5. Радиатор прикручивается сверху через подходящие по размеру резинки
6. Снизу радиатора перед установкой маркером намечаются места напротив чашек резинок, куда опирается штатный радиатор
7. В помеченных местах в планке радиатора сверлятся 2 отверстия 7 мм, нарезается резьба М8 (аккуратно сверлить и нарезать, т.к. от планки до трубки около 15 мм)
8. В полученные отверстия вручиваются болты примерно 8-9 см длинной, их надо прижать к планке контр-гайкой... Снизу возле шляпки болта должна стоять еще одна гайка, а между ней и шляпкой - шайба большая. Шляпка вставляется в штатную резинку, резинка упирается в шайбу одной стороной, а другой вставляется в чашку телевизора
9. От родного радиатора отпиливается горловина с пробкой и обтачивается грубым напильником для получения окружности.
10. Нижний шланг радиатора штатный, верхний от радиатора до горловины - ВАЗ2107, от горловины до мотора - родной чуть подрезанный.
11. Штатный масляный радиатор от волги разбирается, трубки аккуратно выгибаются под нужным углом.
12. От родных соединительных планок масляного радиатора берется лишь одна половинка.
13. Снимаем панель которая соединяет верхнюю и нижнюю часть телевизора (на нее крепятся сигналы). Прислоняем к ней радиатор, с другой стороны радиатора прикладываем планку, размечаем отверстия, сверлим, притягиваем радиатор планкой к панели. Ставим панель на место с радиатором. Важно чтоб выводы радиатора смотрели вверх. Зазор между маслорадиатором и радиатором кондея у меня составил где то 5 мм
14. Соединяем маслостойким шлангом АКПП с радиатором. Я промерял объем радиатора со шлангами, он составил 225 мл, полагаю что его надо долить в коробку.
15. Покупаем пластиковый кожух радиатора от 2109-2110. Моторчег от него же. Только вентилятор надо поискать на рынке тюнинговый 8-ми лопастной. Если кондера нет, то 4-х лопастного хватит думаю вполне. В идеале конечно лучше купить от калины и кожух и радиатор, но дорого, даже на разборках...






По деньгам получилось:
- радиатор калина 1100 руб
- радиатор волга/уаз - 400 руб (200 на разборке)
- вентилятор 8 лопастей 150 руб
- кожух с мотором б/у 300 на разборке

В принципе я не жмот чтоб купить неоригинальный радиатор за 3000-4000 руб... Но его надо было ждать... а я не могу ни дня без машины... Поэтому пришлось наколхозить... ))
Мож потом когда нибудь и куплю родной с разборки, если попадется

Последний раз редактировалось vitalliy, 26.10.2011 в 23:41.
Ответить с цитированием
liza31862 вне форума liza31862    
Начинающий клаббер
Откуда: мончегорск; Авто: nissan almera
Старый #434   27.10.2011, 19:31
По умолчанию
Ребята, накрылся датчик расхода воздуха. Новый продается только в комплекте с дросселем цена аховая - что-то около 30тыс. Может что посоветуете?
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #435   27.10.2011, 21:31
По умолчанию
только с разборки целиком дроссель бу. можешь попробовать восстановить датчик тынц

Вот какая то конторка которая начала делать такой датчик
Есть еще ebay
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #436   28.10.2011, 00:42
По умолчанию
Приеду домой ссылку кину как восстановить, но будет это в ночи.

Добавлено через 2 часа 33 минуты
Сообщение от liza31862 Посмотреть сообщение
Ребята, накрылся датчик расхода воздуха. Новый продается только в комплекте с дросселем цена аховая - что-то около 30тыс. Может что посоветуете?
http://www.primera-club.ru/info/article/22675/ По этой ссылке три ДМРВ восстановили и может по сей день катаются без проблем.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 28.10.2011 в 00:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Pashtet33rus вне форума Pashtet33rus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Almera N15
Старый #437   04.11.2011, 14:52
По умолчанию
Привет всем. Такой вопросик. Когда авто купил, на передник ступицах не было колпачков которые закрывают шрус( саму резьбу). Сегодня поменял шрус, сказали лучше чтоб были колпачки, чтоб грязи меньше попадало. Где не смотрел, не где не могу найти. Собственно, изначально есть ли эти колпачки? И если есть, может от какого авто они могут подойти?
Ответить с цитированием
nebolshoy вне форума nebolshoy    
Начинающий клаббер
Откуда: Moscow; Авто: n 15
Старый #438   05.11.2011, 14:30
По умолчанию
А может кто про спойлер расскажет?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #439   05.11.2011, 17:03
По умолчанию
Поищи в поиске, там что-то было про спойлеры.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
nik777 вне форума nik777    
Начинающий клаббер
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Альмера н15 1997 г GA16 99 л.с (по ПТС 100)
Старый #440   06.11.2011, 16:53
По умолчанию
Сообщение от Pashtet33rus Посмотреть сообщение
Привет всем. Такой вопросик. Когда авто купил, на передник ступицах не было колпачков которые закрывают шрус( саму резьбу). Сегодня поменял шрус, сказали лучше чтоб были колпачки, чтоб грязи меньше попадало. Где не смотрел, не где не могу найти. Собственно, изначально есть ли эти колпачки? И если есть, может от какого авто они могут подойти?
тоже интересует этот вопрос.
кто знает подскажите.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook