Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gena001 вне форума Gena001    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Печора; Авто: Пафик 4л
Старый #421   17.02.2012, 01:52
По умолчанию Маховик
Парни, прочитал всю ветку и так и не нашел ответа на вопрос, а взаимозаменяемы маховики ZD30DDTI.MT -02/2000 №12310-VC102 и маховики болие позних выпусков? (12310-VD21B)
Где-то эта тема поднималась, но ответа вроде небыло. (у приятеля на Патроле разлетелся маховик, вот и мудрим).
Ответить с цитированием
mik-kon вне форума mik-kon    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan patrol
Старый #422   24.02.2012, 08:00
По умолчанию
Всем привет,ну и я тоже попал на маховик... Все симптомы...На холодную заводиться тишина ,на горячую звенит,вибрация прекращаеться после перегазовки....подскажите кто делал куда обратиться в Москве Где можно "сварить и балансировать"??? Ценник ну просто неприличный На маховик от 43000 до 56000 ....
Машина ,2001zd30 мкпп пробег 350, на 250 менял диск и корзину,
Ответить с цитированием
андрей 46 вне форума андрей 46    
Начинающий клаббер
Откуда: караганда; Авто: ниссан патрол
Старый #423   14.03.2012, 22:06
По умолчанию
парни прочитал ветку,помоему у меня тоже маховик,на холодную заводится нормально,но как прогреется слышен звон как будто что-то об корпус бьет,на холостых когда прогреется начинает колбасить двигатель,как будто цилиндр не работает и троит,газонешь все в порядке,заезжал к спецам,говорят,это не маховик,он слил с фильтра солярку,пахнет бензином,мож на заправке бодяжили,говорит залей летнюю,просто с бензой вязкость не та,нагревается и какой то форсунке не хватает давления?!А лязг откуда при заводке...кто что посоветует??,снимать коробку.Попандос помоему по полной ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА...
Ответить с цитированием
mik-kon вне форума mik-kon    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan patrol
Старый #424   16.03.2012, 15:44
По умолчанию
андрей 46,
Привет,лязг у тебя идет от демпфера маховика.Такая же история была у меня
Поменял маховик и звук пропал.
Ответить с цитированием
андрей 46 вне форума андрей 46    
Начинающий клаббер
Откуда: караганда; Авто: ниссан патрол
Старый #425   26.03.2012, 22:11
По умолчанию
разобрал и я свой пипелац,коробку снимали .......,как ставить будем не знаю,подушки с двигателя надо снимать?или как ?кто подскажет.....сам маховик как новый ,сцепление и корзина еще должны пожить,выжимной тоже,с маховика через заклепки лезет смазка,по колоколу размазана с пол стакана,пловинки вращаются на 15-20мм,в подшипнике люфт,вроде не сильный но что-то ведь звенело при заводке на горячую?...новый маховик у нас в караганде стоит 173000 тенге или 1170 зеленых,зеленый человечек то душит....наверно буду разбирать маховик, да все вытряхивать с него, иначе как балансировать?смазка ведь там растекается....КТО что посоветует как ставить коробку?Буду колдовать над маховиком....

Последний раз редактировалось Пуська, 27.03.2012 в 14:28.
Ответить с цитированием
андрей 46 вне форума андрей 46    
Начинающий клаббер
Откуда: караганда; Авто: ниссан патрол
Старый #426   02.04.2012, 19:39
По умолчанию
ЧТО некому подсказать,подушки надо снимать или нет??????
Ответить с цитированием
Корень
Старый #427   02.04.2012, 22:31
По умолчанию
Ничего не нужно снимать!
Для того что бы заменить маховик, сцепление выжимной нужно.
Отсоеденить коробку от ДВС, снять стартер, открутить поперечину что под коробкой, от рамы, снять передний кардан, задний кардан открутить от заднего моста, от ручника не откручивать, проще будет попадать в первичный вал.
Подложить чурки под перемычку и ОТОДВИНУТЬ коробку-раздатку назад до упора барабана ручника в поперечину рамы.
Этого хватит что бы заменить всё в районе маховика!
Так делать необязательно:
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...7de7-large.jpg
Блок коробка-раздатка снимается и ставится в одну морду лица
Двигать так:
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...97de-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...f954-large.jpg
Ответить с цитированием
андрей 46 вне форума андрей 46    
Начинающий клаббер
Откуда: караганда; Авто: ниссан патрол
Старый #428   03.04.2012, 20:41
По умолчанию
да мы в троем пытались ее снять,она выступом под стартер упирается в кузов и не идет,часа два вертели ее,еле сняли ... а теперь думаем как обратно ставить. Маховик разобрал,все вытряхнул с него,вместо подшипника выточили втулку,сделали натяг +0,03 на горячую установили,собрали по меткам,на расточном станке разметили и просверлили под 8 болтов отверстия,верхний блин 10,2диаметр во втором под резьбу М10,хотя и М8 бы подошло,выточили шайбы подкладные под болты 12,5 мм затем шлифанули их под 11,75мм,болты взял немецкие с крепостью 8,8 резьбу обмазал локтитом 270 и закрутил отвез на балансировочный станок,маховик весит 22кг,для балансировки надо32кг,станок заводской специальный,колдовали что делать,порешили одеть на вал и все вместе дало 35кг,прогнали в нескольких режимах,станок выдает" изделие в балансировке не нуждается".... хорошо хоть работаю на заводе...дай бог чтобы все получилось,в субботу планирую ставить коробку ставить
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #429   04.04.2012, 07:57
По умолчанию
т.е получается на расточном станке разметили верно ?
Ответить с цитированием
toPPer222 вне форума toPPer222    
Начинающий клаббер
Откуда: Алма-Ата; Авто: Patrol/ZD30/2000
Старый #430   05.04.2012, 13:37
По умолчанию
Сообщение от Gena001 Посмотреть сообщение
Парни, прочитал всю ветку и так и не нашел ответа на вопрос, а взаимозаменяемы маховики ZD30DDTI.MT -02/2000 №12310-VC102 и маховики болие позних выпусков? (12310-VD21B)
Где-то эта тема поднималась, но ответа вроде небыло. (у приятеля на Патроле разлетелся маховик, вот и мудрим).
Поддерживаю вопрос! Друзья не подскажите по взаимозаменяемости этих маховиков? надо на машину 2000 года поставить маховик с 2004-2006 года..
Возможно такое? Изменения коснулись конструкции маховика с 2004 года. Остальное все такое же.. Очень срочно надо.. А в наличии по магазинам только старого образца. Хотел сравнить по размерам, диаметрам, креплению.. Но не с чем.. .. Поэтому кто в курсе - поделитесь пожалуйста информацией. Буду премного благодарен.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook