 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 421  
				09.01.2016, 16:29
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Заяц-беляк
 чей то? 
	
 
	 | 
	 
	 
 запиши пробег. как проедет, поговорим ;)  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 422  
				09.01.2016, 16:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 tarantula, 400000 тыщ.))) запомнить легко ;)  
 
рд может крякнуть по тысячи причинам, хоть что с ним делай... это последняя регенерация этого двигателя... если что потом вставлю QD 
 
и кстати интеркуллером и ресивером, я наоборот облегчил работу двигателю и спас от "местного" перегрева.... единственно летом надо будет все завернуть термо лентой, чтобы патрубки и коллектор как можно меньше нагревались от двигателя 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 423  
				09.01.2016, 22:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Думаю что если ии есть смысл мотать, то только после куллера. перед этим турба греет поболее движка.  
Да, если мотать, то и впускной коллектор тоже.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 424  
				09.01.2016, 22:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		AD Patrol, конечно после и коллектор тоже обязательно    
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 425  
				19.01.2016, 12:35
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Мужики, привет. Течет солярка. И из под обратки и из корпуса форсунки. Поменял колечки.Затянуто на сколько возможно. Что можно еще сделать? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 426  
				19.01.2016, 14:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 ZOOM74, там не надо на сколько возможно, надо как положено по моменту, если ты сильно перетягиваешь, то плющешь прокладки. Если затягиваешь как положено и все равно ссыт, посмотри внимательнее на предмет зарапины или трещины. 
 
и да, медяшки то обжигаем перед установкой? 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 427  
				19.01.2016, 14:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Так он вроде новые ставит. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 428  
				19.01.2016, 14:40
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ZOOM74
 Мужики, привет. Течет солярка. И из под обратки и из корпуса форсунки. Поменял колечки.Затянуто на сколько возможно. Что можно еще сделать? 
	
 
	 | 
	 
	 
  мне делали на сервисе, новая моя обратка, новые медные кольца, мои - затянули = всё течёт... 
 сказали медные - говно. вынули, поставили свои алюминовые - собрали.. 
и всё ездит и не течёт. 
  такие дела. 
 мастер говорит там что-то не центруется, отверстия не совпадают, медные больше не покупай.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 429  
				19.01.2016, 14:55
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 AD Patrol, ну и что, я всегда обжигаю и новые, они пластичнее становятся. Бывало такое новые ставишь сразу, затягиваешь, а оно ссыть 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 430  
				19.01.2016, 15:31
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Заяц-беляк
 вот такой у меня тюнинг получился 
	
 
	 | 
	 
	 
 вот маладца. а по бюджету что вышло?
 Добавлено через 17 минут
Сейчас на обратке сухо. Осталась течь между держателем форсунки и впускным штуцером. Походу форсунку целиком под замену или нет?  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось ZOOM74, 19.01.2016 в 15:31.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	> Nissan Patrol 160/260
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |