Проставки для лифта (чертежи)

[Мясоед]

Стоило только отвлечься на дела праведные, как вы тут натвитили 3 тома )))

В общем я повторяться не буду, кто не верит - производим замеры, рисуем в пропорциях, смотрим, осознаем.
Ради интересам можете и шайбы поставить, если рисовать не получается )))

На этом разговоры о шайбах считаю безсмысленной тратой времени. )))

ЗЫ Выношу на рассмотрение масс предложение - залочить тему, т.к. уже все обжевали и нового тут не прибавится. Ну если только график дуэлей спорщиков может появиться ))) Могу быть секундантом )))

Всем добра )))

[Михаил GE]

Мясоед, Жень, не красиво ты уходишь...при всём отношении к тебе, это называется "за базар не вывозишь" - давай и сам потрудись, нарисуй, кроме слов пока я лично ничего не видел в пояснение твоей точки зрения.

[Мясоед]

Мих, умеешь ты уговаривать)))
Ради уважения к тебе нарисую.
Только вопрос
Своб времени)))

[turistw]

установил год назад усиленные пружины (+400 кг) и аммо Dobinsons, стало гороздо интереснее!
Но это только начало. интересное решение увидел тут: http://nissanlift.ru/site/5.
Склоняюсь к приобретению бюджетного набора тут: http://jeeptoys.ru/prostavki1/nissan/pathfinder.html

единственное но... как долго будут жить аммо после установки доп.проставок.

[Михаил GE]

Сообщение от turistw интересное решение

чем оно интересное? ролики ниачём - я там и на обычной подвеске проеду...а вот то что при таком лифте перевернуься как два пальца обо...ть - эт 100%.

+крестовины со ступицами долго не проживут.

[Мясоед]

Сообщение от Михаил GE чем оно интересное?

35 колеса влезают с запасом.

Сообщение от Михаил GE перевернуься как два пальца обо...ть - эт 100%.

так обыватели и об установке ОМЕ говорили раньше )))

Сообщение от Михаил GE +крестовины со ступицами долго не проживут.

Ты явно не в теме лифта трансмиссии))) Кальмини не просто опускают редуктора, но и выводят углы. Кресты не страдают.
А ступы тут вообще не приделах. Износ ступ зависит от дисков и колес. У меня честные 33 вытаращенные на стальных говнолазных. Пока избыточного износа не заметил.

Ну и для сравнения - Варька обычная и на Кальминях с мальнкими 33 колесами.



Миш, помню. Некогда начертить, чтоб еще и с анимацией. Хочу дать полную наглядность.

[shurup2012]

есть материал на четыре комплекта проставок. задние капролон, передние 20х13(нержавейка) и возможность выточить. кому интересно пишите в лику. себе выточил и поставил в эти выходные.

[Mikhail1981]

Сообщение от shurup2012 есть материал на четыре комплекта проставок. задние капролон, передние 20х13(нержавейка) и возможность выточить. кому интересно пишите в лику. себе выточил и поставил в эти выходные.

расскажи как ставил в том плане сошли ли сходразвальнве болты ? с передними верхними рычагами были ли проблемы ? сколько по деньгам и времени ставил ?

Добавлено через 13 минут

Сообщение от Мясоед Ну и для сравнения - Варька обычная и на Кальминях с мальнкими 33 колесами.

жесть....
слон и моська...

[max130680]

Сообщение от shurup2012 есть материал на четыре комплекта проставок. задние капролон, передние 20х13(нержавейка) и возможность выточить. кому интересно пишите в лику. себе выточил и поставил в эти выходные.

мне тоже интересно, толщина проставочек 30мм, углы получилось в завод подогнать? и с рычагом вопрос интересен.

[shurup2012]

Бюджет мероприятия по вживлению проставок: две задние из капролона, две передние из нержавейки, шесть термообработанных шпилек М10x1,25 , шесть термообработанных гаек( выточены по оригинальной гайке) твёрдость всего по HRC-36 едениц - 2500 р. Два комбинированных ключа на 21. один комбинированный ключ на 18 - 410 р. Сход-развал - 1900 р. Устанавливал сам в гараже - суббота перед, не спеша, с извлечением все болтов из рычагов и их обработкой графитовой смазкой. Воскресенье - зад, так же с извлечением болтов и их обработкой. Первый раз извлекал и обрабатывал болты в марте 2012 г. , тогда удалось их извлечь с большим трудом - перед установкой новой резины собирался проверить сход-развал. Сейчас легко и не принуждённо. По этому трудностей не возникло. Были сомнения по трём верхним шпилькам крепления самой стойки, по этому со среды, каждый вечер, перед тем как ставить машину проливал их ведешкой - отвернулись тоже без гемороя. При вывешенном и снятом колесе - зазор остаётся миллиметра три ( шупов гараже нет) , пробовал сверлом - 2,5 проходит нормально, 4,0 уже не пролазит. Проставки высотой 30 мм. Думаю, для подстраховки, лучше делать 25-26 мм. Поездим посмотрим, если что, можно будет обнизить на 4-5 мм.

Добавлено через 2 минуты
Углы выставило в заводской допуск, но на пределе. Регулировочные шайбы вывернут практически полностью.