 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4261  
				20.09.2012, 13:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Panning
 При лифтинге 2" нифига кроме стоек не меняется, в чём лично я давно убедился. 
	
 
	 | 
	 
	 
 стойки стабилизатора тоже можно не менять... Задние демонтировать как класс, а передние "лифт" даже не замечают.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti 
crabcar.ru 
т. +79160071112
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4262  
				20.09.2012, 13:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня нет задних- сняты. Передние на перекос стоят при недостаточной длине стоек, поэтому купил длинные. 
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Пуська, 27.09.2012 в 10:24.
				Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4263  
				20.09.2012, 13:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		У меня стойки удлененные, тут как-то, видать от вибраций и плохой затяжки, гайка с одной открутилась, по звуку подумал через пол пройдет в салон, от неожиданности чуть сердце не выскочило.   
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4264  
				20.09.2012, 13:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		У себя снял и задние и передние. Хотя удлинители заготавливал. Все поставить-попробывать некогда. 
	
	
		
			
			Сообщение от Panning
 У меня нет задних- сняты 
	
 
	 | 
	 
	 
  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4265  
				20.09.2012, 20:16
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Panning
  При лифтинге 2" нифига кроме стоек не меняется, в чём лично я давно убедился. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Если есть возможность то сразу надо ставить регулируемые тяги что бы потом меньше было заморочек при переходе на больший так как +2 не о чем а когда просядет почти сток.  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4266  
				20.09.2012, 22:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от VerTer
 Если есть возможность то сразу надо ставить регулируемые тяги что бы потом меньше было заморочек при переходе на больший так как +2 не о чем а когда просядет почти сток. 
	
 
	 | 
	 
	 
 что значит меньше заморочек? что сложного поставить эти детали тогда, когда в них есть реальная необходимость? 
И каков критерий жизненной необходимости установки бОльшего чем +50 лифта?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti 
crabcar.ru 
т. +79160071112
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4267  
				25.09.2012, 22:08
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Так,разрешите задать вопрос...  
Что лучше поставить в переднюю подвеску на мои 5"?
 адаптированные рычаги или дроп боксы.
Критерии 
1. Правильная работа подвески 
2. Цена 
..и еще 
 Не хочу удлиннять  тягу Панара, не лучше ли нарастить в высоту   кронштейн крепления к раме у передней и задней тяги Панара?
 Тяги заднего моста...,может быть тоже изменить высоту кронштейнов крепления к раме?  
Знатоки,ответьте пжлста!!!!   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4268  
				25.09.2012, 22:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 адаптированные рычаги  правильная робота подвески.     Не хочу удлиннять тягу Панара, не лучше ли нарастить в высоту.приведёт к обрыву кроштейна. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4269  
				25.09.2012, 23:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Дроп боксы лучше, уже проверено. А адаптированные рычаги только подварачивают мост (кастор), а сайлент блок (грибки) остаются перетянуты в низ да и стоят они дороже. 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 4270  
				25.09.2012, 23:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от motomario
 Что лучше поставить в переднюю подвеску на мои 5"? 
адаптированные рычаги или дроп боксы. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Дропы лучше/правильнее, но нежнее. Рычаги ничем не лучше кастор-плат, которые в 4-5 раз дешевле если сравнивать с керосиновскими и в 10 раз дороже импортячих...зато крепче/надежнее.
 
	
	
		
			
			Сообщение от motomario
 не лучше ли нарастить в высоту кронштейн крепления к раме у передней и задней тяги Панара? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Там итак слабое звено и на старых машинах его вырывает...если его удлиннить, вырвет точно и гораздо быстрее. Треугольная "усиливающая" косынка спасет положение на какое то время, но все равно...ненадежно.
 
	
	
		
			
			Сообщение от motomario
 Тяги заднего моста...,может быть тоже изменить высоту кронштейнов крепления к раме? 
	
 
	 | 
	 
	 
 Типа задних дропов? Хуже не будет точно при грамотной работе сварного(!). Тяп-ляп в таком важном деле не канает.
 
ИМХО все 3 пункта это лишнее и не обязательное, хотя все по уму. Мне с лифтом +6" обычные кастор-платы и стоковые задние рычаги вообще дискомфорта не доставляют. Хотя, это вопрос из разряда "нужен ли кастор 2 градуса при лифте 2 дюйма"...конечно нужен, но сколько народу без него катается.  
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Lonjeron, 26.09.2012 в 00:41.
				Причина: очепятка
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |