Установка насоса в систему охлаждения дизельного Пата

[Smartello]

Просмотрел схемы европейца и американца пата на предмет помпы, у европейца помпой управляет тот же самый модуль вентиляции что и у американца, а так же выяснил что эти модули идентичны с дизелями на базе LE, есть шанс того что минус будет поступать на помпу как нужно.

Добавлено через 1 минуту
ATC страница 55, контакт 44.

[J0hNnY]

Как раз это и хотел услышать. Вот только разбирать опять все надо.

[Х-Radik]

Сообщение от J0hNnY Ну об этих мелочах я уже даже и не думаю они сами приходят в голову.

Ну не же знают

[Lisina]

На дорестайле (а именно 5-й год) нет какой нибудь безхозной фишечки для подключения питания допнасоса?

[yvg]

Сообщение от Lisina На дорестайле (а именно 5-й год)

Наверное нужно посмотреть схему бензинки этого года. Если там насос есть, то может и фишечка быть...

[J0hNnY]

Да фишка эта не от насоса.

Согласно схеме фишка должна быть двух контактная.

[Lisina]

Озадачился поиском плюса который появляется только после того как автомобиль завелся, т.е. тогда когда работает генератор.Хочу на него допнасос посадить. Кто-нибудь знает где его искать?

[JonnyBil]

Сообщение от Lisina Кто-нибудь знает где его искать?

Я сам не силён в подключениях такого рода, но если крепче курнуть эту ветку всё найдёшь.

[J0hNnY]

Если задача зацепит насос на зажигание, чтобы он работал постоянно, то можно использовать и эту фишку. В любом случае в IPDM полно подобных проводов.
Надо смотреть схему, какой лучше использовать.

[Lisina]

Всю ветку прокурил не однократно, но с разными целями. Смысл зацепить на постоянную работу только после того как будет работать генератор.