Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Jekka (Jekki) вне форума Jekka (Jekki)    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan X-Trail T31 07", базовый, на мешалке, 2 литра.
Старый #411   30.12.2008, 08:56
По умолчанию
Может под видом кондишена он гонит прохладный уличный воздух?
__________________
Купил Нисцан, ипуся сам...
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #412   30.12.2008, 11:20
По умолчанию
ele-valery, смысл не в том что нужен или не нужен кондиционер, а в том, горит лампочка а/с или не горит, от чего климат видимо и выбирает тот или иной алгоритм работы. И я не утверждаю, что компрессор кондиционера в этот момент работает

Как я уже говорил, в салоне автомобиля стало ГОРАЗДО комфортнее со включенной этой лампочкой. И не поленюсь еще раз сказать "спасибо" тем, кто это заметил
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #413   30.12.2008, 11:38
По умолчанию
Сообщение от Translator Посмотреть сообщение
... датчик забортной температуры нестабильно врет, и все в плюс...
Учитывая, что датчик температуры окружающего воздуха (ОАТ) находиться перед радиатором, ниже левого клаксона, на него может воздействовать температура радиатора. Особенно, если он по какой-то причине находиться очень близко от радиатора. Может есть смысл поставить между датчиком и радиатором термоизоляционный материал?
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
KuPuK вне форума KuPuK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow City; Авто: X-Trail T31 (2008) SE 2.0 МКПП -> X-Trail T31 (2013) SE 2.0 МКПП
Старый #414   30.12.2008, 11:52
По умолчанию
6a3
согласен с Вами, и комфортней стало и окна отпотевают моментально1 так что я пока склоняюсь что кондер все таки включается! другой вопрос с какой температуры он перестанет включаться (включался и ниже чем -5)? будем пробовать ....
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #415   30.12.2008, 13:08
По умолчанию
Сообщение от Patriot390 Посмотреть сообщение
кондей не включился при-5 градусах
Сообщение от vovchik69 Посмотреть сообщение
он после -5 точно не работает
Ребята, открыл Мануал на стр. 4-12 Автоматическая система кондиционирования воздуха. В разделе Обдув стекол предварительно осушенным воздухом написано "... если выбрано положение (далее значки-рисунки, обозначающие 2 самых правых положения на правой вертушке КК), то кондиционер автоматически включиться при температуре воздуха за бортом выше -5' для того, чтобы устранить запотевание ветрового втекла. Режим рецеркуляции воздуха автоматически выключится. Будет включен режим притока наружного воздуха для ускоренного удаления конденсата." Конец цитаты.
Ни о какой неработе кондиционера здесь (и в Умной Книге тоже) ни слова не нашел. Поэтому прошу в дальнейшем искаженную информацию яко-бы с Мануала не выдавать (ведь многие его не читают, а будут принимать ваши слова за чистую правду ). Вот выводы личных практических манипуляций - всегда пожалуйста.
Предполагаю, что кондей в этом случае нужен для осушения забортного воздуха, поэтому он и включается автоматом. Но при температуре ниже - 5' влажность за бортом такая, что и сушить нечего, поэтому КК гонит воздух прямиком. Это косвено подтверждает Семен в посте 403, проведя практические исследования.
По большому счету мне до фени, принцип его работы, главное есть результат!!!
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #416   30.12.2008, 13:09
По умолчанию
Сообщение от ZUZU77 Посмотреть сообщение
Может есть смысл поставить между датчиком и радиатором термоизоляционный материал?
Особого смысла нет, т.к. датчик температуры у нас "умный", если катишь со скоростью больше 15-20 км/ч, то он показывает реальную забортовую температуру, если попал в большую пробку, или стоишь долго молотишь на холостых, то он запоминает последнее показание и держит его до тех пор пока машина снова не поедет со скоростью выше 15-20 км/ч на протяжении какого то времени... (вот какого не помню). Если что не так написал поправьте меня...
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #417   30.12.2008, 13:16
По умолчанию
Сообщение от Boxxer Посмотреть сообщение
... датчик температуры у нас "умный"...
Согласен. Глянул схему. Все датчики заводятся в блоки процессора БК. И инфа на прибору выдается из него же. Посему БК рулит и выдает правду. Или, в крайнем случае, то, что похоже на нее.
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #418   30.12.2008, 13:52
По умолчанию
Сообщение от ZUZU77 Посмотреть сообщение
Ребята, открыл Мануал на стр. 4-12 Автоматическая система кондиционирования воздуха. В разделе Обдув стекол предварительно осушенным воздухом (далее значки-рисунки, обозначающие 2 самых правых положения на правой вертушке КК)
Юра, если не против дополню вышеизложенное фотой где и есть то самое обозначение значков. А вообще мануал читать надо, Господа, хоть изредка...
П.С. Сори за фото: делал на телефон, но вроде читаемо...

Ответить с цитированием
KuPuK вне форума KuPuK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow City; Авто: X-Trail T31 (2008) SE 2.0 МКПП -> X-Trail T31 (2013) SE 2.0 МКПП
Старый #419   30.12.2008, 16:31
По умолчанию
все хорошо, но это при ручном управлении, а замечено вкл. кондера было в положении auto
Ответить с цитированием
ZUZU77 вне форума ZUZU77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва (город такой); Авто: Х2 2.0 LE Черный (почти)
Старый #420   30.12.2008, 16:35
По умолчанию
Сообщение от KuPuK Посмотреть сообщение
в положении auto
А что в АВТО стояло? Левая или правая вертушка?
__________________
Нас чужим кризисом не напугать!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook