Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #4171   19.06.2015, 15:14
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Не мечтаем...с пузырями и трещинкой в бошке мой ЗД летал 150,заводясь с полтыка......
мне нравится оптимизм Николая и объективная оценка ходовых качеств нашего всего. Алексею из Тулы надо брать пример. И исключить из лексикона неуважительные отзывы о зд-30. Не обижать! А то он обидится! И не пугайте коллегу. Самое простое всё равно ремонт зд-30, тем более кризис.
__________________
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #4172   19.06.2015, 19:12
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Не мечтаем...с пузырями и трещинкой в бошке мой ЗД летал 150,заводясь с полтыка...а вот "0" в горшке и тем более в горшках с троением,чадом и расколбасом говорит уже о дыре...Снять голову-тут всё верно.Главное чтоб блок не задрало. Бошку после 200 тыкм ставить б/у не стоит даже если выжила и дырка тока в поршне...
Ноль в 2-х цилиндрах говорит о прокладке гбц, ноль в 1 цилиндре говорит о поршне...чего уж проще
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #4173   19.06.2015, 23:47
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
чего уж проще
Жень, так то оно так, но вот напрягает моментик про горловину и крылья в масле....
пы-сы, Дмитрий Григорьевич, ни в коем разе не оскорбляю ZD30, це больше уменьшительно-ласкательное, чесна-чесна))))
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #4174   22.06.2015, 09:44
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Ноль в 2-х цилиндрах говорит о прокладке гбц, ноль в 1 цилиндре говорит о поршне...чего уж проще
значит ничего страшного? Зря парня пугали?
__________________
Ответить с цитированием
ligir вне форума ligir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Patrol Y61-2013-TD42
Старый #4175   22.06.2015, 14:29
По умолчанию
Господа , прошу не тыкать носом в то ,что вполне вероятно сто раз обсуждалось .Но , мопед не мой , а товарища .Времни нет если честно все страницы просматривать .
Уважаемые знатоки , а теперь внимание, вопрос ))
товарищ имеет счастье быть обладателем ZD30 2008 год , вроде оригинал пробег 100 к км ,машину купил недавно и всем доволен , да и смотрели в момент покупки и вроде как не нашли проблем по мотору.
Но , после покупки и смены масла пробег 2000 км и примерно минус литр масла .
это нормально для ZD30 ? Или это признак скорых неприятностей ?
Ну и к чему готовится , если расход 1 литр на 2000 км все же большой ?
Все работает в норме , дыма и т.д. нет .
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #4176   22.06.2015, 14:37
По умолчанию
ligir,

Заводится нормально?
тянет как?
дымит ли на холостых?
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
ligir вне форума ligir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Patrol Y61-2013-TD42
Старый #4177   22.06.2015, 14:42
По умолчанию
заводится вроде как хозяин не очень доволен ( на холодную крутить немного приходится и после запуска вроде как потраивает )
дыма ни на каких режимах нет .
тянет вроде норм ( хотя кто его знает , как должен тянуть ZD ?)
У меня TD , у него это первый ZD . Но , вроде тянет нормально ))
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #4178   22.06.2015, 14:44
По умолчанию
ligir,
Мерить компрессию надо

такой ужер масла возможен:
1) Накрылась турбина (густой дым на холостых)
2) Залегди кольца поршней
3) Клапана ГБЦ
4) Пробит поддон
5) что-то что я не учел
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
ligir вне форума ligir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Patrol Y61-2013-TD42
Старый #4179   22.06.2015, 14:56
По умолчанию
ок , благодарим за помощь
в принципе без паники потихоньку решили как время будет начать с замера компрессии .
По результату приду опять в тему с вопросами

Добавлено через 3 минуты
ну тогда для расширения кругозора
Какой расход масла на ZD30 считается приемлемым ?

Последний раз редактировалось ligir, 22.06.2015 в 14:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #4180   22.06.2015, 15:08
По умолчанию
ligir, LM 5W30 - Ноль на 7500км, у меня до капиталки кушал 200г-500 на 7500км
PS еще зависит от масла, когда лил кастрат 5ц30- кушал 500г-1000 на 7500км
Опять же, состояние турбины очень важно, через нее уходит больше всего
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook