Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #401   10.09.2009, 08:47
По умолчанию
мне кажется фигня. похоже машина встала в аварийный режим а если бы была ошибка в лямбдах то загорелся бы чек, если он не загорелся то разница показаний в пределах такой же при хреновом бензине.
я всегда говорю слушайте больше официалов.
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
Botya вне форума Botya    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: T-30
Старый #402   10.09.2009, 14:29
По умолчанию
1. Чек не горел, машину просто колбасило на оборотах выше 2,5 тыс.
2. Катализатор нового типа. Если бы был старый, они бы поменял по "отзывной программе" ниссана. Датчиков два, но "мозги перешивать" не нужно, - так мне сказали у дилера. Со вчерашнего дня наездил километров 200, "чек" пока не загорался.
3. Как они определили, что проблема в катализаторе, я не знаю, но после его ликвидации автомобиль поехал, причем очень недурственно. Мне понравилось.
4. Как я понял отчественному бензину пофиг, какого года катализатор и считается ли он беспроблемым у сытых капиталистов.
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #403   10.09.2009, 16:44
По умолчанию
а что за дилер? я чёт не слышал чтоб они удаляли кат да и ещё чтоб после простого удаления чек не горел, это теоретически даже не возможно.
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #404   10.09.2009, 16:45
По умолчанию
да, и скока ты заплатил?
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
Botya вне форума Botya    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: T-30
Старый #405   10.09.2009, 16:51
По умолчанию
1. Кунцево.
2.
Сообщение от PV- Посмотреть сообщение
это теоретически даже не возможно
Я тоже сомневался (в первом посте писал, что меня параллельно консультировал по телефону инженер по гарантии другой марки), но мне сказали, что ничего перешивать не надо.
3. С диагностикой это стоило около пятерки. С машиной, если не считать диагностику, они работали где-то часа полтора-два.
Ответить с цитированием
PV- вне форума PV-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Долгопрудный; Авто: X-TRAIL T-30 был теперь Т-31 Diesel mashine
Старый #406   10.09.2009, 16:55
По умолчанию
тож чтоль сделать это сильно дешевле чем как либо иначе, ты выложил бы наряд или что там чтоб я сказал мне так же сделайте
единственное меня смущает У ТЕБЯ ДОЛЖЕН ФАКЕЛ ИЗ ВЫХЛОПУХИ БИТЬ!
пламягасителя то нет.
__________________
Вопрос "что человек курит?" возникает не когда я слышу как он дышит, а когда вижу что он пишет
Ответить с цитированием
Botya вне форума Botya    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: T-30
Старый #407   10.09.2009, 17:16
По умолчанию
Пламя, так понимаю, нет по двум причинам:
1. Катализатор "выбили", значит осталась трубка, в которой он стоял, которая, полагаю, способна отчасти выполнить функцию пламегасителя;
2. Катализатор который мне "выбили" стоит практически сразу за выпускным коллектором.

Наряд не выложу - скана нет. Диагностика примерно 900 р., "удаление" 3 с чем-то тыр (2 н/ч), остальное - снять/установить защиту. В итоге с учетом 7% скидки вышла пятерка с небольшим (в пределах сотни).

Как она едет без катализатора мне реально нравится (пока не засекал расход и не мерил СО). Обратно ставить не хочу. Впечатления, конечно, субъективные, но сводятся они к тому, что машина стала мощнее.
Ответить с цитированием
Андрей7777 вне форума Андрей7777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: икстрейл х-30, 2,5 ручка.
Старый #408   15.09.2009, 10:11
По умолчанию
Владение всех б-ушных машин начинал с того, что заезжал к ребятам(у нас в Черкассах на автобазаре) и они мне делали диагностику катализатора или сажевого фильтра и если прежний хозяин не удалил его, то они его выбрасывали и внутрь вставляли пламягаситель, кажется такая труба с дырками. Опыт у них огромный, свое дело делают быстро и по разумным ценам, на трейле пробег 75 тык, я прислушиваюсь к машине, но он пуляет очень не плохо. по их словам катализатор в среднем начинает загибаться к 90 тык, но может и гораздо раньше. вот ижду момента, ехать к ним раньше времени не охота.
__________________
Тиха Украинская ночь , но сало надо перепрятать.
Ответить с цитированием
Botya вне форума Botya    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: T-30
Старый #409   23.09.2009, 11:28
По умолчанию
Первые результаты по расходу без катализатора (двиг. 2,0, МКПП) - чуть меньше десяти литров по Москве.
Ответить с цитированием
4g63t вне форума 4g63t    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: X-TRAIL T30 2003 QR25DE MT
Старый #410   24.09.2009, 21:00
По умолчанию
Добил Официалов. Поменяли и мне кат по отзыву. Тот что был оказался полностью целым при 120к пробега.. Бывает и такое
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook