Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
капер вне форума капер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: террано, Y61 3л, 07г, АКПП,
Старый #401   10.07.2011, 23:35
По умолчанию
сегодня в пробке поднялось до 91гр.С., стрелка на щитке даже не сдвинулась, чуть тронулся скорость 3км/ч, температура упала до 88.Температура воздуха 26, в машине мульт показывал 45гр.С
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #402   11.07.2011, 09:01
По умолчанию
Так же....и при активном разгоне с 85С до 90-91С....затем если катим 90-100 85-86С, 120-130 87-88С....Само фигово,что штатник стоит колом....Поентому муль надо прописать как "важное,при покупке Патруля" ну по крайней мере дизельного...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 11.07.2011 в 09:42.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #403   11.07.2011, 09:23
По умолчанию
при +27-30гр: город спокойно- 86-87гр, если веселее, то до 90гр, трасса до 110км 87-88гр, при 140: 90-92.
стрелка стоит мертво.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #404   11.07.2011, 13:32
По умолчанию
есть у нас замечательный город Буй в области, дорога к нему 100 км, сплошные подъемы и спуски. Допустим 400 метров спуск в длину, такой же подъем под углом 25-30 градусов. Таких участвок на этой трассе 6, остальные меньше немного, их не считаю.
Как я проходил эти подъемы, при жаре +30...
Когда подъезжаем к горке, темп-ра условно(88), убираю ногу с газа, качусь вниз, темп-ра падает до 75, затем внизу разгон резкий и влетаю в горку. При таком режиме темп-ра достигает в конце подъема до 90-92.
Если печку включить на полную до 86 доходило на подъеме при таком же режиме.
Не знаю какова будет темпр-а в конце подъема, если на спуске не сбрасывать газ, а притопить слегонца - думаю до 95 легко дойдет.
А пока жарко буду так езидть,зато нервы в порядке.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #405   11.07.2011, 13:33
По умолчанию
выскажу наверно очевидное, на стрелку температуры на приборной панели и смотреть не надо, у нее всегда серединка, с момента как прогреется.так что мультитроникс рулит
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #406   11.07.2011, 13:48
По умолчанию
Сообщение от Бедуин Посмотреть сообщение
с момента как прогреется
ага,до середины это 70, а после этого может еще на 30 градусов повысится, и тож по середине будет.
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #407   11.07.2011, 19:38
По умолчанию
Сегодня приехал из путешествия. Ездил в Кемеровскую область. за 10 дней 5 тыс. км. намотал. Откалибровал пробег и расход до десятых. Оттарировал бак. Всё работает как по книжке. По температуре - сегодня в обед шёл по перевалам, за борторм до +39 нагрелось, движок до 98 градусов нагревался. Быстро остывает до 84 гр. при затяжных спусках, ниже не опускается. В Алмату заехал к вечеру, за бортом было 37 гр.. движок 88-90 стабильно выдаёт. После всех калибровок вышел точный расход 11,9 л/100 км. по Казахстанской трассе с кондиционером и 33 резиной. По Кемеровской области 10,9 выходило, дороги там хорошие. Минимальный расход при скорости 115-120 км/ч, больше, или меньше скорость - расход увеличивается.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #408   11.07.2011, 22:22
По умолчанию
Сообщение от Shal Посмотреть сообщение
Минимальный расход при скорости 115-120 км/ч, больше, или меньше скорость - расход увеличивается.
А у тебя АКПП, или МКПП?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Shal вне форума Shal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61,07,Араб,ZD,АКПП,Upsolute,3"Влад,285/75/16(-25)
Старый #409   12.07.2011, 07:18
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
А у тебя АКПП, или МКПП?
АКПП
Ответить с цитированием
xStudent вне форума xStudent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Patrol 2006 TB4.8, 2",warn 8000, 285/75/16 KM2, Brown Davis 148л + 40л. Защиты АСТ. ПТФ Osram LED.
Старый #410   12.07.2011, 09:26
По умолчанию
Сообщение от xStudent Посмотреть сообщение
Снял я со своего дизелька сей девайс... и просто подключил в колодку ПАТРУЛЯ БЕНЗИНОВОГО 4,8 (2006г.в.)... и ничего кроме температуры не показывает...

Хотя резистор впаянный, контакт перекинут... на 2002г. (дизель) все показывало..

в чем подвох??? Или смотреть на бензинке нечего?!....

HELP!!! Вынужден вновь поднять вопрос...

Есть тут кто ставил на БЕНЗИНку, а то как то странно..совсем не показывает...
__________________
Руки в масле, жопа в глине - клуб 4*4
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook