Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #31   06.11.2009, 17:07
По умолчанию
ИМХО Михаил ,выкини или продай ты этот Сепар.Пользы от него с гулькин нос ,чем проблемы ,которые он создает.Я хотел вначале поставить,но давно убедился что это бесполезная трата денег,теперь в очередной раз убедился .
Рад что все начинает обходиться малой "кровью"
Ответить с цитированием
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #32   06.11.2009, 17:15
По умолчанию
да вобщим то спорить не буду. )))
он просто с подогревом, в остальном вероятно да. посмотрим кароче, если тысяч за 10 не выплывет ничего то вероятно пойду в тему Купи-продай.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #33   06.11.2009, 22:15
По умолчанию
Я сразу сомневался - машин то новый. Мои поздры.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #34   07.11.2009, 06:52
По умолчанию
Парни, а не думали электронасос на подачу воткнуть в паре с сепаром? (как у соболя)
ИМХО ТНВД только "спасибо скажет"...

Последний раз редактировалось Vaha, 07.11.2009 в 07:13.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #35   07.11.2009, 11:03
По умолчанию
ТНВд имеет в себе насос низкого давления, который качает солярку для плунжера. Всё, что не потребовалось - уходит в обратку. Имхо - не имеет смысла.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #36   07.11.2009, 12:57
По умолчанию
...кмк система питания спроектирована с учётом работы с одним топливным фильтром и, ВОЗМОЖНО, дополнительные девайсы ухудшают транспортировку солярки до ТНВД...
Вреда от насосика по-любому не будет...
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #37   07.11.2009, 13:11
По умолчанию
Vaha так и есть ! Любой дополнительный фильтр кончает плунжер , т.к в ТНВД нет картера и ТНВД смазывается соляркой .
А в случае с ЗД30 -это вообще слабый узел , чуть сопростивление фильтра возрасло - сразу ошибка загорается (главная дозирующая система , кажется номер 77) не набирает обороты и дымит .
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #38   07.11.2009, 13:40
По умолчанию
Еще один воздухососущий сепар. У меня такой же под капотом стоит, топливо в обход него идет после того как движок заводился все хуже и хуже тест с прозрачными трубками показал подсос возду ха именно с него.
ЗЫ: У мну сепар без подогрева, могу продать кому-нибудь
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #39   07.11.2009, 18:34
По умолчанию
я про сепар и про другие приблуды прочитал столько что мозги опухли
вывод
1. все эти вещи достаточно большие по размеру и их надо втыкать и потом обслуживать подлазить
2. затем цена, пытался найти дешевле но тогда по размерам не идет а если идет то цена как у сепара , нет смысла городить огород
3.как уже сдесь заметили это лишнее сопротивление
4. есть один неплохой вариант это ставить вместо штатного , почти такой же фильтр только уже с подогревом более тонкой очисткой и сразу сепарацией ( фильтр не пропускает воду) он чуть больше по размерам но не кретично и отстойник для воды больше
Ответить с цитированием
korn3207 вне форума korn3207    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Patrol 08 Y61; ZD30+AT ; EGR убит; ЛЁХАЧИП;
Старый #40   07.11.2009, 18:40
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
есть один неплохой вариант это ставить вместо штатного
Пол часа назад пришла такая же мысль. Это единственно верное решение для наших машин.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook