Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #31   23.11.2008, 22:18
По умолчанию
Да ты бы уже сто раз за месяц обшивку снял и посмотрел! Можно конечно и по гарантии поехать! Тока если есть гарантия почему сразу не поехал?
Ответить с цитированием
dok. вне форума dok.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Московская обл. г.Клин; Авто: NISSAN PATROL 2007 ZD 30, Nissan Murano II (Z51)
Старый #32   24.11.2008, 15:05
По умолчанию
да скоро 1 ТО проходить уж заодно и посмотрят
Ответить с цитированием
Mikle12345 вне форума Mikle12345    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Gfd
Старый #33   03.09.2010, 20:45
По умолчанию
Подскажите кто знает, если можно пошагово, как правильно разобрать обшивку водительской двери на патруле Y61 для замены (железной) ручки открытия. Какие надо сразу купить пистоны если они одноразовые, нужны ли они вообще.
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #34   03.09.2010, 21:30
По умолчанию
вначале откручиваешь больтик,который в нише,под кусочком типа ковролина.затем потихоньку и вверх снимаешь черную пластмаску,которая идёт вдоль стекла, ну а потом,прикидываешь,где пистоны,вставляешь туда нибудь желательно металлическое и широое, см.примерно5-6 и остреливаешь пистоны.примерно вроде так.от себя.если делать все аккуратно,то пистоны остаются живые.если в чем то ошибся,поправьте.возражать не буду
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #35   03.09.2010, 23:26
По умолчанию
самое сложное - это снять подлокотник. Либо сильно тянуть, либо отвёрткой через тряпочку отковыривать
Ответить с цитированием
Viktorich вне форума Viktorich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Khabarovsk; Авто: SAFARI 61 TD42T 2"
Старый #36   04.09.2010, 11:40
По умолчанию
Сдираешь подлокотник, тянуть сзади... выкрутить болтик в углублении-ручке... снять ободок на открывашке дверей и уголок, который прикрывает крепление зеркала.... снять пластмасску с кнопками стеклоподъемников... открутить 3 самореза, которые прикрывались подлокотником... широкой отверткоу отстреливаешь пистоны по низу и по бокам обшивы и снимаешь её кверху вместе с верхом, что вдоль стекла... вроде так(во всяком случае на Сафаре так, а различий в обшиве особых нет, удачи... Если все делать аккуратно, то пистоны останутся целыми

Последний раз редактировалось Viktorich, 04.09.2010 в 11:53.
Ответить с цитированием
Mitek40 вне форума Mitek40    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Областные МЫ...; Авто: Chevrolet Tahoe 6.5 V8 TD,BF 35
Старый #37   10.09.2010, 01:33
По умолчанию
Сообщение от Mikle12345 Посмотреть сообщение
Подскажите кто знает, если можно пошагово, как правильно разобрать обшивку водительской двери на патруле Y61 для замены (железной) ручки открытия. Какие надо сразу купить пистоны если они одноразовые, нужны ли они вообще.
Не поскупись в АВТО-49 видел спецсъёмник для пистонов стоит копейки и потом пригодиться.
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #38   11.09.2010, 07:41
По умолчанию
Пока искал источник шума в водительской двери, снимал обивку раз пять - все пистоны живы, хотя я бы не сказал, что особенно выделывался - обычной отверточкой поддевал... Обшиву задней большой двери снимал несколько раз (сначала для проставок под 33-ю запаску, потом под кронштейн задних допфар, потом под откидной столик на обшиве) ни одной не потерял. Обшиву задней малой двери снимал (сначала для установки рамки с подсветкой под номерной знак, затем для крепления внутренней ручки, чтоб забираясь на спальник можно было дверь за собой захлопывать) тоже ни одной не потерял. Зачем так переживать - пистоны очень прочные!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook