Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Predator1689 вне форума Predator1689    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Skoda Superb FL 1.8T DSG7
Старый #31   08.08.2008, 14:00
По умолчанию
Нет, если вы готовы тратить целый день на такую операцию как снятие суппортов со скобами т.д. и т.п., флаг в руки у нас своё мнение приветствуется , мне ж тоже интересно поглядеть как это будет выглядеть на вашей машинке , особенно порадовал трафарет
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #32   08.08.2008, 14:35
По умолчанию
я красил супора и скобы отдельно, правда они были новые (менял) работать безусловно удобнее, чем под крылом, прокачать тормоза для меня не гимор, можно совместить процесс с заменой тормозухи...
Ответить с цитированием
Predator1689 вне форума Predator1689    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Skoda Superb FL 1.8T DSG7
Старый #33   08.08.2008, 15:04
По умолчанию
Сообщение от demox Посмотреть сообщение
я красил супора и скобы отдельно, правда они были новые (менял) работать безусловно удобнее, чем под крылом, прокачать тормоза для меня не гимор, можно совместить процесс с заменой тормозухи...
А вот с этим согласен, можно будет при замене , если новые ставить, да и удобней, а просто снимать - лишний гемор, и так это всё долго...
Ответить с цитированием
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #34   08.08.2008, 17:08
По умолчанию
Сообщение от Predator1689 Посмотреть сообщение
а просто снимать - лишний гемор, и так это всё долго...
Суппорта долго снимать?
Ответить с цитированием
Predator1689 вне форума Predator1689    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Skoda Superb FL 1.8T DSG7
Старый #35   08.08.2008, 19:27
По умолчанию
Сообщение от HellSoul Посмотреть сообщение
Суппорта долго снимать?
Долго, их же 4- штуки, пока снимешь, пока оденешь, пока прокачаешь тормозуху, уж никак не 2.5 часа уйдёт) + доехать до гаража друга, т.к. у меня его нет =) так что долго
__________________
Что есть-не обсуждается! (С) Я

Сообщение заговорено потомственным колдуном,целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование сообщения ведет к половому бессилию,венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее! (C)
Ответить с цитированием
saljeri вне форума saljeri    
Начинающий клаббер
Откуда: Dnepropetrovsk; Авто: NISSAN
Старый #36   09.08.2008, 16:50
По умолчанию
Хорошая покраска.
Ответить с цитированием
VOVANыч вне форума VOVANыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: п.Деденево МО; Авто: Primera P-11 Wagon '99
Старый #37   09.08.2008, 17:08
По умолчанию
Почему я покрасил и рабочую поверхность диска?? Да все просто, на самом деле случайно я не стал ниче заклеивать, итак все само собой отдерется спустя 50км, так что все нормально.
Смысла заморачиваться со снятием суппоротов и скоб не вижу, все равно через пару тысяч км пыль сделает свое, и тем более все покрашено так что с любого угла если посмотреть на авто суппорта крашены, если канеш залезть под машину приглядеться хорошенько и где то можно увидеть некрашеную область, но это вообще мелочи
Ответить с цитированием
ДучеМоллари вне форума ДучеМоллари    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, СВАО; Авто: Nissan Almera N15 GA14DE 5HB (1998)
Старый #38   11.08.2008, 12:10
По умолчанию
Для снятия суппортов так сильно нужен гараж?
__________________
Almera N15 5HB GA14DE 5MT BS7 '98 Аи-95
Note E11E 5HB HR16DE 4AT B52 '07 Аи-95
Букварь по двигателю - цынк://www.box.net/shared/static/fddtqn1v5s.rar
Букварь по машине - цынк://www.box.net/shared/static/qt8i0f0emp.pdf
Задняя противотуманка без тумана и парковка на газоне - западло
Ответить с цитированием
den4eg вне форума den4eg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москоу сити; Авто: HONDA
Старый #39   11.08.2008, 13:46
По умолчанию
че то вы не по делу набросились, чел выложил фотки процесса и результат, получилось нормал кто захочет воплотит кто подходит к делу "серьезно" будет разбирать я посмотрел на картинки, мне хватило =) сам морочиться не буду ыыы ))) даж если б делал то наверное так же т.к. делать негде это раз, времени нет это два по выходным предпочитаю отдахать чем ковыряться с машиной а по будням уж тем более наработавшись явное не до снятия суппортов тем более тем кто этого ни разу не делал и не собирается
__________________
community.livejournal.com/ru_auto/
Ответить с цитированием
demox вне форума demox    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Outback BS, Sorento Prime
Старый #40   13.08.2008, 13:46
По умолчанию
полная разборка тормозов на даче это прекрасный щанс задвинуть наряд на копательные работы
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook