
|
| 
|
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera. |
|
|

# 31
23.04.2007, 15:50
|
|
Ну что.... С досугом на майские праздники я определился. Спасибо Native ;))
|
|
|

# 32
07.04.2008, 21:06
|
|
А кто в какой упаковке покупал рычаги 555?
Exist предупреждает о том, что фирму 555 подделывают, и что должна быть оранжевая упаковка с голограммой. А у нас в Калининграде в "Японии-авто" в наличие есть 555 только в обычной картонной коробке без голограммы, внутри рычаг в пакете. Продавцы клянутся, что вот только верхние рычаги на Примеру в таких коробках и что они "настоящие 555" но их брать мне как-то не хотца.
|
|
|

# 33
07.04.2008, 23:58
|
|
Я избавился от этой проблемы надолго
Ставил я разные рычаги и все они рано или поздно начинали то скрипеть, то стучать, даже оригеналы не выдерживают наших дорог. Все намного проще переделал их под подшипники и горя не знаю, я даже забыл что такое рычаги и с чем их едят. 
|
|
|

# 34
08.04.2008, 14:54
|
|
Сообщение от sans171
 Ставил я разные рычаги и все они рано или поздно начинали то скрипеть, то стучать, даже оригеналы не выдерживают наших дорог. Все намного проще переделал их под подшипники и горя не знаю, я даже забыл что такое рычаги и с чем их едят.
|
Старина фото в студию!  очень интересно!!!
|
|
|

# 35
08.04.2008, 21:07
|
|
Покажи нам свой секрет, твое изобретение, может и нам стоит так седлать и не тратиться на этих рычагах.
|
|
|

# 36
08.04.2008, 22:49
|
|
Ну про три пятёрки. Застучал верхний правий рычаг. В магазине был, в картонной каробке и в целофане с 555 емблемой. Тот, кто ставил, говорил, что, о, оригинал. Заплатил где-то 40 баксов за рычаг. Прошол год, опять начинает стучать.
|
|
|

# 37
08.04.2008, 23:21
|
|
Прошол год, опять начинает стучать.
|
Лучше уж оригинал ставить - полтора года тому назад верхние рычаги менял. Не так давно (месяц назад) ездил на диагностику - в сервисе сказали в ближайшее время по ходовой их не беспокоить 
ЗЫ Не знаю скок они сейчас стоят - тогда стоили 3тыр/шт
__________________
"... а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, никакого чуда не произойдет..." (с) А.Акапян
|
|
|

# 38
10.04.2008, 08:50
|
|
верхние вроде 60 ходят...средние тыс на 20-40 больше..нижние под 180-200..смотря как и где ездить...вроде такой расклад.
А насчет подшЫБников, все-таки резиновые втулки вибрации гасят..а на подшипниках небось как на тракторе ездишь?
|
|
|

# 39
10.04.2008, 10:26
|
|
Да и с сайлентблоками управляемость лучше значительно, чем с подшипниками.
P.S. Мой "трактор" летает над ямами  , так что я их и не замечаю.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
|
|
|

# 40
11.04.2008, 23:15
|
|
Парни!Честно говоря ниразу на фирмах не предлогали не востонавливать не на подшибника,токо на саленблоках, подумаите сами.какие подшибники??..Ведь сам рычаг принимает на себя всю ЛЬВИНУЮ долю нагрузки и все тяготы наших дорог.Поверте проехал 90 тыщ поменял три пары рычагов"555" и вот щас заморачиваюсь на новую замену ...раз в год потратить 100баков и ни какой головной боли.Вот така моя правда...кто не согласен?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Primera
| 
| 
|