В общем побывал сегодня у ОД.. провели диагностику двигателя консалт и диагностику течи масла в двигателе. 
Единственное что выявили - это "масленое запотевание из-под уплотнителя клапанной крышки" и "масленое запотевание из-под уплотнителя топливных форсунок" - по этим позициям заказали зап части под замену по гарантии. 
Опечатали двигатель, через 1000 км контрольный замер масла. 
Что интересно, залили еще почти 2л масла. При том, что я литр залил... буквально недавно смотрел щуп - там было ровно по-середине между H и L. Я за это время и 50 км не проехал.. Странно все это.. Может я не так понял показатель этого щупа - хз 

Но после опечатывания - щуп тоже вытаскивать нельзя - вот так вот 
п.с.
оплату за диагностику взять не забыли..
п.п.с.
а то, что черный дым - сказали из-за низкого качества топлива и большого содержания серы в нем. Заправлялся на бп дизель ультимейтом если что..