Собираюсь строить прототип ТР-3

[serzhkam]

Ставь секции Ванкеля и будет тябе щастья! Вес мизерный, моща немеренная, звук - пестня!
Ели честно зайди на сайт lunoxodov.net и посмотри конструкции А.Гарагашьяна.

[vao]

Сообщение от serzhkam Ели честно зайди на сайт lunoxodov.net и посмотри конструкции А.Гарагашьяна.

вчера еще хотел человеку посоветовать!
Очень правильный совет.

http://strannik.flyboard.ru/topic294-60.html

[kazak611]

все это хорошо -но это пневматики в основном .яж не в какие тех требования не пройду .это если чисто для себя то да хороший вариант .но хочется и в соревнованиях поучавствовать

[kazak611]

а вот про бензинки я проникся ,особенно с последней ссылки где машины с ладоги,есть над чем подумать..

[vao]

Я ж говорю, на ладоге большая часть прототипов - все на бензинках.

Вот эти:
http://www.ladoga-trophy.ru/componen...id,73/lang,en/
http://www.ladoga-trophy.ru/componen...id,69/lang,en/
http://www.ladoga-trophy.ru/componen...id,68/lang,en/
http://www.ladoga-trophy.ru/componen...d,104/lang,en/
http://www.ladoga-trophy.ru/componen...d,114/lang,en/
http://www.ladoga-trophy.ru/componen...id,55/lang,en/
http://www.ladoga-trophy.ru/componen...id,47/lang,en/

всё - бензин

[dks1978]

На УАЗ ставят TD27 с механикой от Атласа, также есть QD32 больше на 500 кубиков. Тема раскрыта здесь:
http://www.automarket.su/2007/06/22/25off_2007.html

[kazak611]

тоо dks1978 спасибо за ссылочку .почитаю .Тоо VAO! а случаем не в курсе какие коробки -раздатки стоят на приведенных тобой бензинках??

[Олег34]

Как вариант, если уж только дизель рассматривается как вариант. КуДэ 32 с мех. ТНВД от ТД27 и КПП и РК от такого же как мой К-160. Мосты однозначно редукторные, хотя бы и от УАЗа. Лучше конечно Вольво С-303 но там ценник просто конский. Раму тоже лучше не использовать, все равно придеш к тому, что выкинеш и оставиш в лучшем случае огрызок под мотор. Подвеска на А-образных рычагах, пружинная с применением в качестве упругих элементов спареных вертикально пружин разной жесткости. Каркас из бесшовной трубы.Кузов максимально ниже к нижней точке рамы.
У нас сейчас мужики опять переделывают котлету которая раньше была дизельной 70й. Остался только мотор и КПП с РК и немножечко рамы все остальное пошло под нож. Над мотором тоже задумываются, взять что то покороче и полегче. Делай выводы.
П.С. Вот тут посмотри насчет моторов и КПП. Народ у нас ушлый, но путем многих пробований пришел к небогатому выбору. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=33704 тема конечно очень объемная, но полезной информации много.

[vao]

Полностью поддерживаю Олега.

По фоткам выше - неа, не в курсе. Просто смотрел эти прототипы, знаю что там бензиновые двигатели.

Только про железяку зуева (конструкция Гарагашьяна) знаю, что там движок - бензиновый Супра 240л.с., коробка ауди.

Опять же, советую обратить внимание на ту ссылку, что я давал выше. Прототип мерседес.
http://g-class.ru/forum/forum_posts....=9607&title=-4
Человек начинал с ТР1, потом ТР2-3 и вот теперь строит прототип. Причем очень правильный прототип.

Ну мы начали как-то неправильно вообще тему
Первым идет, всё же вопрос бюджета. И от него уже плясать надо.

[Николаич57]

Где то об этом видео проскакивало,оказалось самоделка!http://spynet.ru/blog/pics/23676.html