Все о 160/260 Патруле

[Заяц-беляк]

tarantula, на вкус и цвет - фломастеры

[Олег34]

Заяц-беляк, Вить , так я же говорю , устриц ел и разнообразных при том. Ну не ощущаю я дискомфорта на штатных патроловских тормозах.
Я и на булке не стал ощущать на полностью барабанных , после замены родного ВУТ а на ВУТ от АДС. Ну отлично тормозит.
Причем тут кинескоп и плазма?? Там то разница существенная . А тут и так , сцепные свойства резины гораздо ниже , чем способности штатных тормозов как верно Тарантула заметил

[Заяц-беляк]

Олег34, особенно после глины и других жиж... барабаны просто сказка

[Олег34]

А можно подумать , ты после глины сразу 120 и как вкопанный должен встать ? Ну есть же общие правила , вылез из говна на нормальную дорогу , просуши тормоза. Достаточно немного прижать педаль и проехать чуток , так раз несколько.
Потом , естественно , желательно снять барабан и выгрести гумус. Но , это не обязательно , ибо после высыхания , потихоньку само вываливается ,

[Заяц-беляк]

[tarantula]

Сообщение от Заяц-беляк Олег34, особенно после глины и других жиж... барабаны просто сказка

после глины так сильно нужны задние тормоза.. что просто ужас как надо в гараже размахивать сваркой-болгаркой и мучиться.. ;)

[Кэш]

Народ привет, хочу приобрести даннный авто Nissan Patrol III (K160, K260) 2.8d MT (116 л.с.) 4WD Прошу советов) Насколько надёжен двигатель, оно понятно что ржу и гниль смотреть надо. В целом общее за авто, какие основные слабые места?








Если не туда, просьба перенести, спасибо.

Добавлено через 2 минуты

[kokan]

Кэш, Привет. Это 260 с заколхоженной от 60 мордой. Двигатель RD28. атмосферник, очень не надёжный и не динамичный. Мосты у именно этой модели с атмосферником с передаточным 5.14, очень редкие. У меня у самого такой. Что за него просят?

[tarantula]

смотреть гнилую в хлам раму проваренную наверняка кусками швеллера и что там с документами в первую очередь..
судя по кузову это очень усталая несчастная машина, которую колхозили все кто только мог.
если ездит само тыщ 100 может стоит, по деревне гонять.

плюс только один - высокая крыша, и да с высокой крышей обычно мотор без турбы 90л.с. медленных и печальных.

[Кэш]

Сообщение от kokan Кэш, Привет. Это 260 с заколхоженной от 60 мордой. Двигатель RD28. атмосферник, очень не надёжный и не динамичный. Мосты у именно этой модели с атмосферником с передаточным 5.14, очень редкие. У меня у самого такой. Что за него просят?

Привет, просят 250, зацепил тем, что высокая крыша как у Сафаря и руль левый. Так сомневался насчёт морды и вот подозрительно чёта, что передние колёса по отношению к аркам как-то странно стоят

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от tarantula смотреть гнилую в хлам раму проваренную наверняка кусками швеллера и что там с документами в первую очередь.. судя по кузову это очень усталая несчастная машина, которую колхозили все кто только мог. если ездит само тыщ 100 может стоит, по деревне гонять. плюс только один - высокая крыша, и да с высокой крышей обычно мотор без турбы 90л.с. медленных и печальных.

спасибо, но хотят более. Думаю скорей всего конструктор