 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3551  
				02.12.2010, 21:23
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Тут недавно родственник подъехал на VW Bora  "стартер плохо крутит или не крутит совсем". Все пролез , все нормально, уже вывихнул мозг,  оказалось просто зачистить клеммы на АКБ и стереть смазку с клемм которую он намазал( хотел как лучше). Что удивило , клеммы были жестко затянуты и хорошо держались. 
Вчера на LT46 перебрал стартер проблема нашлась быстро и починилась легко, 
но стартер при классном новом АКБ крутит то резво то умирает, взял кусок сварочного кабеля сечением 20 мм. один конец плотно прикрепил к + АКБ, второй , в момент вялого вращения стартером , прижал на болт + втягивающего реле стартер крутанул как зверь. Оказалось при дальнейшем исследовании что провода массы и + на стартер просто со временем окислились  
Добавлено через 1 минуту
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 с точки зрения здравого смыла - бодрость стартёра и контакты в замке вещи не взаиморсвязанные. Втягивающие или срабатывает, или не срабатывает (может правда ещё стрелять, но это при посаженом АКБ). 
Так что замок ломать не надо. 
to VAO  
Контакты в заделке клеммы. Массовый провод со стороны кузова(двигателя). Если клемма на кузове - провод между кузовом и двигателем. 
В стартёре проверить контакты втягивающего реле(снаружи, ели не найдётся баг то внутри). 
	
 
	 | 
	 
	 
 + 100
 Добавлено через 19 минут
"-" на мотор всегда правильнее , меньше потерь на посторонние потребители. 
Правильнее всего сначала подключить свой АКБ к "дающему прикурить " параллельно + к+ , - к -  и ждать , можно самому курить   минут 15. Затем заглушить авто " дающего прикурить" и перебросить "-" на корпус своего двигла. И самое главное - это провода прикуривателя , все что не видел в магазинах- лучше не тратить деньги. Все эти китайские изделия где сечение меди 2.5 мм кв. в лучшем случае слегка подзарядят ваш АКБ за 15 мин. пока вы курите 15 мин.Но ни в жисть не передадут ток величиной 400- 500 А. от соседнего "живого АКБ". Лучше один раз отжалеть на 2 куска по два метра сварочного кабеля сечением 20мм. и четыре латунных крокодила " масса"от той-же сварки. И самому сделать нормальный "прикуриватель". 
Всем удачи в "холодных" пусках.  
Добавлено через 4 минуты
Metis 	 похоже доходит отключаемый стабилизатор, тож было прошлой зимой. Как приморозит стучит, как отпустит перестает. 
В теплом гараже потаскай шток вверх-низ, если люфтит , то он, стоит дофига пока так и езжу.   
		
	
		
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Сергей Петрович, 02.12.2010 в 21:23.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3552  
				02.12.2010, 23:04
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
акакамулятор, стартер и заводка... продолжение.
 
 
		
		
		Расклад такой. 
Машина стоит 7 часов. Температура упала с -7 до -12. В среднем, будем считать = -10 градусам. Измеряю напряжение на аккумуляторе перед заводкой. Ключ высунут, зажигание выключено. Чуть больше 12 вольт. Вставляю ключ в зажигание включаю свечи - напряжение падает до 11,4В. Прогрел свечи, завожу - напряжение проседает до 9,5-9,6В, машина заводится, напряжение подростает до 14,5В и держется на 14,5В - 14,6В. 
 
У кого какие мысли? 
 
С точки зрения банальной эрудиции, мои знание в области силового электричесвта мне подсказывают, что если напряжение на источнике питания сильно проседает при подключении к нему мощного потреблителя, то это значит х*р*вый источник. Нет? 
 
Может тупо надо поставить еще один аккумулятор и проблем не будет? Или будут? На зд30 то два аккумулятора.  
 
В этой связи интересен опыт владельцев РД28, у кого один аккумулятор стоит. Как машина заводится после нескольких часов стоянки на морозе? Поподробнее желательно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3553  
				02.12.2010, 23:12
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Слав, то что ты описал вполне нормальная картина. причем видно что и гена жив и АКБ на полу вздохе. просто когда он один, тебе надо менять 1 акб раз в три года, а когда два: два раз в 5 лет 
 
Добавлено через 39 секунд 
Надо заводить тему у кого чего чинилось. хочу похвастатся антенкой, а негде 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
			 
		
		
		
		
		
						  
				
				Последний раз редактировалось Нiкоlа, 02.12.2010 в 23:12.
				Причина: Добавлено сообщение
				
			
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3554  
				02.12.2010, 23:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У мну при двух акомах такая же фигня,считаю это нормальным явлением! 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...маптухи задолбали...  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3555  
				02.12.2010, 23:22
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 так а машина как при этом заводится? через сколько часов стояния на морозе (при какой температуре) нормально схватывает? 
 
Если б у меня стартер нормально крутил через сутки - так я бы не плакался тут, а вон оно через 7 часов уже слабенько... а если будет -25, то через 7 часов она уже не заведется, я уж не говорю про сутки. 
 
Странно, аккумулятор пару лет всего. неужто помер. пойду в инете почитаю про него. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3556  
				02.12.2010, 23:26
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 помер помер, иди в магаз за новым 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Patrol Custom Garage (Power Hunters).
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3557  
				02.12.2010, 23:28
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от vao
 через сколько часов стояния на морозе (при какой температуре) 
	
 
	 | 
	 
	 
 Ну у нас пока сильных морозов не было-15,сутки стояла.Ну не так как летом,но всеж нормуль.Щас вот -22 давитк утру -29 обещали.Правда стоит в гараже +5 градусов.Отпишусь самому интересно,я с этим агрегатом первый раз зимую.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				...маптухи задолбали...  
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3558  
				02.12.2010, 23:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Слава ты мог его купить уже просроченным или убитым 
ну или сам постарался , это дело не хитрое 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				/autoclubman.ru/forum/
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3559  
				02.12.2010, 23:30
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от tvarenish
 помер помер, иди в магаз за новым 
	
 
	 | 
	 
	 
 не пойду, зарплата кончилас   
То есть чо мне рекоммендуется сделать? 
Варианты 
1) купить новый акб 
2) снять нафиг стартер и отвезти в ремонт 
3) всё снять, всё перебрать и купить всё новое  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3560  
				02.12.2010, 23:33
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Есть акб фирмы "американ", когда зарплата появится  , купи, не пожалеешь, точно тебе говорю, они даже 2х летнюю гарантию на свои акб дают.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Patrol Custom Garage (Power Hunters).
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |