 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. | 
 
 
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3421  
				03.10.2014, 02:51
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Скинуть провод с неё и посмотреть что изменится.(С) 
 
В том то и дела что ничего. 
Вероятно, насос загнан за пределы ее коррекции? 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3422  
				03.10.2014, 09:57
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 svatg, недавно менял подшипник ролика. Взял NSK 230 рублей. Подшипник садится с небольшим натягом и фиксируется стопорным кольцом. Вечером уточню размеры подшипника. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3423  
				03.10.2014, 12:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Freightliner36	  
Буду очень признателен! 
А то все новое купил, а ролик за 2300р- земноводное грызет  
Жду заказанный сканер(C) 
Насос перепрограммированием не лечится(C)
 
Но угол то сканер покажет? 
 
Так, кроме насоса еще куча загадок.  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3424  
				03.10.2014, 16:15
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		to  svatg 	   
Вероятно, насос загнан за пределы ее коррекции? 
Тогда скорее всего заводился бы неважно. 
Но угол то сканер покажет?  
Нет. Только процент открытия корректирующего клапана, а он так понял ничерта не корректирует или завис открытый или просто топлива нехватает и как всегда: 
(Закрепите уже гденить вначале а то одноитоже писать приходится) 
1)меняем топливный фильтр 
2) проверяем отсутствие подсоса воздуха, смотрим в обратке. Подсос устраняем 
3) Регулируем давление в ТНВД редукционником 
4) разбираем и ремонтируем подкачивающий насос.
 
Последовательность от простого к сложному. 
Если на какомто этапе починилось дальше можно не продолжать    
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3425  
				03.10.2014, 18:49
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Комплект под форсунки 2,8ETI 
 
Прокладка форсунки топливной  16625-o5e00 
 
Кольцо форсунки------------------16626-v0703 
 
Прокладка-------------------------16635-16a00 
 
(Закрепите уже гденить вначале а то одноитоже писать приходится)(С) 
 
AD Patrol спасибо! 
 
 Тщательно подсосы проверял дважды... 
Фильтры заменяны-ранее писал 
Подсос дважды проверил-писал 
 
Регулируем давление в ТНВД редукционником(C) 
 
Спрашивал про величины-нет ответа.... 
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3426  
				03.10.2014, 22:09
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		Не заметил где.  
700 об/мин - 5,3...6,5 бара 
3000 об/мин - 7,3...8,1 бара 
4800 об/мин - 8,8...9,8 бара  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3427  
				03.10.2014, 23:44
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 svatg, касательно подшипника ролика натяжителя ремня компрессора кондиционера. Размерность подшипника 40*17*12 Старый подшипник имел маркировку 6203LUX8 производства NTN. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3428  
				04.10.2014, 00:05
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от AD Patrol
 разбираем и ремонтируем подкачивающий насос 
	
 
	 | 
	 
	 
 Или можно заменить на электрический, вставив в топливную магисталь?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 @патруль.чик
			  
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3429  
				04.10.2014, 01:53
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		700 об/мин - 5,3...6,5 бара 
3000 об/мин - 7,3...8,1 бара 
4800 об/мин - 8,8...9,8 бара
 
Cпасибо! Эт ужо по анженерному!  
40*17*12 Старый подшипник имел маркировку 6203LUX8 производства NTN.
  
На холостых и на холодную и горячую выхлопа совсем не видно 
Но после  при трогании-фиолетит знатно! Чем дольше на хх работает ,тем гуще дым. 
Колпачки?  
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 3430  
				04.10.2014, 21:17
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от ural-kot
 ли можно заменить на электрический, вставив в топливную магисталь? 
	
 
	 | 
	 
	 
 АГА, и кран в салон с манометром поставить чтобы вручную угол впрыска регулировать как на форд-ТТ.   
		
	
		
		
		
		
			
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!   
			 
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |